¿Por qué Zhu ya no compró el Varyag?
El 11 de diciembre de 2001, el portaaviones "Varyag" pasó por el Cabo de Buena Esperanza en África y cruzó todo el Océano Índico. El 5 de febrero de 2002, el portaaviones "Varyag" navegó hacia el Estrecho de Malaca y luego entró en el Mar de China Meridional.
Después de 627 días y noches, el 4 de marzo de 2002, el portaaviones "Varyag" finalmente llegó al final de su viaje: el puerto de Dalian, China. China gastó un total de aproximadamente 30 millones de dólares en el portaaviones Varyag para completar este extraordinario viaje.
La nueva vida del Varyag:
En la mañana del 26 de abril de 2005, bajo la escolta de un gran número de remolcadores, el "Varyag" fue remolcado lentamente hasta el Astillero No. El primer taller es un astillero de 300.000 toneladas construido en 2003. Todo el proceso dura unas 3 horas.
Se enviaron los seis remolcadores de alta potencia de la Dalian Port Ferry Company, se bloquearon todos los canales del puerto de Dalian y el Astillero de Dalian también reforzó las medidas de seguridad. Hasta el 2 de abril de 2011, se completó la instalación final del barco isla Varyag.