¿Hay escasez de diésel todos los años?
No, la escasez de gasóleo se refiere a la escasez de gasóleo que se prolonga durante muchos días y se debe principalmente al mantenimiento y reducción de la producción de las refinerías de petróleo, al aumento del consumo de petróleo en la producción industrial impulsado por la recuperación económica. y el aumento del consumo estacional de petróleo en la pesca y la agricultura. Desde octubre de 2010, muchas ciudades de mi país han experimentado una "escasez de diésel" sin precedentes.
En los últimos tiempos hemos descubierto que cada año se produce otra "escasez de diésel". El suministro de diésel ha estado en un estado de tensión, y la grave escasez de suministro ha seguido fermentando, y finalmente llegó al pico de la escasez. Algunas empresas pararon el trabajo y la producción, las empresas de mensajería urgente se convirtieron en "caracoles" y los autobuses no podían esperar. Durante mucho tiempo, y los precios de las verduras se debieron al transporte difícil y más alto.
La "escasez de diésel" ha provocado muchos fenómenos extraños. Por ejemplo, el centro de productos agrícolas de Chengdu solía actualizar los precios de las verduras alrededor de las 10 a. m. todos los días. Después de la "escasez de diésel", los actualizaba varias veces al día. día, y los precios de las verduras se actualizaban varias veces al día. Los precios también varían mucho. ¿Por qué? Porque en cuanto el conductor reposta combustible, el precio de la comida sube. Solía haber muchos talleres subterráneos de refinación de petróleo en Shandong, pero desaparecieron hace mucho tiempo y ahora están comenzando a revivir.
Pánico al diésel:
Ahora los medios han comentado que lo que se destaca detrás de esta "escasez de diésel" es la "escasez del sistema", que incluye los problemas con el mecanismo de importación y exportación. mencionado, su ajuste de precios Hay algún problema con el mecanismo, hay algún problema con su mecanismo de alerta temprana y hay algún problema con su mecanismo de preparación. Hay otro mecanismo, es decir, nunca se ha establecido un mecanismo de rendición de cuentas.
Decimos que hay menos diésel y nuestra gente está "falta de combustible y sin aliento". Entonces, ¿adónde se ha ido el diésel? ¿Quién es responsable de esto? De hecho, la situación actual es fundamentalmente una falta de rendición de cuentas. ¿Qué significa esta rendición de cuentas? Para las empresas estatales como PetroChina y Sinopec, una vez que ocurre una crisis, por ejemplo, cuando hay un problema con el suministro de petróleo, ¿se puede responsabilizar a los principales líderes de las empresas?
Finalmente, lo que quiero decir es que nuestra era se llama "la era", por lo que nuestra "escasez de diesel" también es un producto inevitable de la "era". Decimos que este suministro es humano. Lo que está "desatendido" es que la demanda se "aumenta" artificialmente, por lo que la "escasez de diésel" se "crea" en nuestro ridículo.