Persiguiendo la luz en la noche oscura, conversaciones semestrales del mercado automotriz de 2020 Cambios en la alta dirección de los tres grandes grupos, fusión o cooperación, dudas renovadas |

A principios de este año, la Comisión de Supervisión y Administración de Activos Estatales intensificó sus esfuerzos para promover aún más la reorganización estratégica de las empresas centrales, una de sus tareas clave en 2020. Como los "tres gigantes de las empresas estatales" de la industria del automóvil: China FAW, Dongfeng Group y Changan Automobile, se han convertido una vez más en el objetivo de la opinión pública.

Sin embargo, una repentina epidemia de "cisne negro" sin duda ha empeorado aún más la industria del automóvil, que ya se encontraba en el frío invierno del mercado del automóvil. El equipo automovilístico nacional está a punto de surgir. ¿Se unirán las tres empresas para dominar el mundo como la fusión de North y South Cars, o cooperarán sinceramente para ganar el primer premio? Los cambios de personal en los tres grandes grupos son sin duda uno de los principales acontecimientos del primer semestre del año que vale la pena discutir y pensar.

Frecuentes cambios de personal en los tres grupos principales

La información pública muestra que en el primer semestre de este año, las tres principales empresas centrales experimentaron cambios de personal de diversos grados y escalas.

A finales de marzo, Ding Shaobin, vicepresidente de Dongfeng Motor Co., Ltd., fue nombrado director general de Dongfeng Passenger Car Company, miembro del Comité Permanente del Partido. El comité y subdirector general de Dongfeng Company, que se había desempeñado como director general de Dongfeng Passenger Car Company durante menos de dos años, fue transferido nuevamente al grupo, a cargo de Dongfeng Honda, Shenlong Company y Dongfeng Hongtai, en mayo. Zutong también se desempeñará como presidente de Shenlong Motors; You Zheng, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido y subdirector general de Dongfeng Company, se hará cargo de Dongfeng Passenger Cars y del Centro de Tecnología de Dongfeng, al mismo tiempo que Wang Qiang ocupará el cargo; como Gerente General Comercial de Dongfeng de Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd., Yang Qing ya no se desempeña como gerente general de Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd., y Jiang Xuefeng ya no se desempeña como gerente general adjunto de Dongfeng Commercial Vehicle Co. ., Ltd., y tiene otro nombramiento;

En abril, con FAW Jiefang se reorganizó y se incluyó con éxito a Hu Hanjie como presidente de la novena junta directiva de FAW Jiefang Group, y Zhu Qixin. fue nombrado director general. Pentium, que fue "eliminado" de la empresa que cotiza en bolsa, también marcó el comienzo de una nueva estructura de gestión: Sui Zhongjian se desempeñó como director general de FAW Pentium Car Co., Ltd., Wang Shengli asumió el cargo de director general adjunto de FAW Pentium Car Co., Ltd., además, Liu Changqing fue transferido al Departamento de Planificación Comercial y Gestión Estratégica del Grupo FAW como gerente general, Yang Dayong fue transferido a la División de Marketing de Mazda

También en abril, Wang Jinhai, el director general; ex subdirector general ejecutivo de la sucursal de ventas de automóviles de Changan Mazda, se mudó a Changan Ford y se desempeñó como vicepresidente ejecutivo de NDSD (Organización Nacional de Servicios de Ventas) de Changan Ford, ex subdirector general ejecutivo de Changan Auchan Automobile Sales Company Wu Xuxi fue transferido a Changan Mazda la rama de ventas como subdirector general ejecutivo, responsable del negocio de marketing de Changan Mazda; en junio, Chen Xiaobo, ex asistente del director del departamento de marketing y ventas de Dongfeng Renault, se desempeñó como subdirector general de la división de marketing de vehículos de pasajeros de Changan Automobile.

En junio, los tres grupos principales han protagonizado una ola de cambios concentrados en sus altos dirigentes.

El 12 de junio, Dongfeng Motor Group Co., Ltd. también celebró una reunión del equipo de liderazgo (ampliada). Por encargo del Departamento de Organización del Comité Central del Partido Comunista de China, el camarada Zhu Yanfeng, presidente y secretario del Partido de Dongfeng Motor Group Co., Ltd., anunció la decisión del Departamento de Organización del Comité Central del Partido Comunista de China. China sobre nombramientos de cuadros: Qiao Yang será nombrado subdirector general de Dongfeng Motor Group Co., Ltd. y ya no ocupará el puesto de director general de Dongfeng Motor Group Co., Ltd. Como contador, Feng Changjun se desempeña como miembro del Comité Permanente del Comité del Partido y Contador Jefe de Dongfeng Motor Group Co., Ltd.

En la tarde del 18 de junio, China Ordnance Equipment Group Co., Ltd. celebró una reunión de gerentes de nivel medio y superior. La reunión anunció que Xu Ping ya no se desempeñaría como presidente y secretario del partido. China Ordnance Equipment Group, y su puesto sería reemplazado por el actual Xu Xianping, presidente y secretario del partido de China General Technology (Group), asumió el cargo.

Esto también se produce tras el anuncio del China Military Equipment Group el 10 de junio de que Zhu Huarong será nombrado presidente y secretario del comité del partido de Changan Automobile, su negocio principal, y al mismo tiempo presidente de Changan Ford Automobile. Co., Ltd., en 2020 Otro importante ajuste de personal aquí.

El 23 de junio, CITIC Group anunció que Xi Guohua, director, gerente general y subsecretario del partido de China FAW Group Co., Ltd., fue transferido a subsecretario del comité del partido de CITIC Group.

¿La transferencia de "Mr. Key"? La fusión puede generar cambios

Según la idea original de fusionar las tres principales empresas centrales para formar un automóvil nacional. equipo, Xi Guohua, que voló a FAW, es sin duda el "Sr. Clave" de todo el proyecto ".

Porque Xi Guohua, quien una vez dirigió la reorganización y fusión de China South Locomotive and Rolling Stock Corporation y China CNR Group Corporation, "en el aire" a China FAW, no solo llenó la "vacante" de director general de FAW Durante muchos años, pero también tiene mayor importancia. La razón es que hace que la gente se llene de imaginación sobre las buenas noticias "tres en uno" de FAW, Dongfeng y Changan.

Cabe señalar que en esta serie de cambios de personal, Xi Guohua fue transferido de China FAW, lo que también provocó nuevas especulaciones en la industria sobre los rumores anteriores sobre la formación de un "equipo nacional" por parte del tres grandes empresas centrales.

Xi Guohua dejó FAW después de menos de dos años en el cargo. ¿Es porque los preparativos de la reforma se han completado y se jubila, o es porque es más difícil para las empresas automovilísticas centrales formar una "nacional"? equipo" y tiene otros planes, lo que no sólo atrae a la gente a volver a soñar despierta.

Como "hombre clave" con grandes esperanzas en la fusión, la transferencia de Xi Guohua en este momento ha vuelto a hundir la ya controvertida fusión en nuevas especulaciones.

¿Las tres principales empresas automotrices están tomando medidas activas? La probabilidad de cooperación está aumentando.

Con la recurrencia de la epidemia, muchos factores inciertos en los mercados nacionales y extranjeros están dificultando la reforma. las empresas estatales son más urgentes. Cómo hacer que la reforma aborde tanto los síntomas como la causa fundamental puede ser un problema difícil al que se enfrenta la fusión de las tres principales empresas centrales del automóvil.

Las ruedas de los tiempos siempre están avanzando. En lugar de esperar fusiones, es mejor tomar la iniciativa. De hecho, en los últimos años, las tres empresas automovilísticas se han unido con frecuencia en privado.

La buena noticia es que en enero de este año se lanzó oficialmente la empresa de plataforma tecnológica T3 creada conjuntamente por FAW, Dongfeng y Changan.

En junio, tres empresas automotrices centrales unieron fuerzas con China Ordnance Equipment Group y Nanjing Jiangning Jingkai Technology Development Co., Ltd. para invertir conjuntamente 16 mil millones de yuanes para establecer China Automotive Chuangzhi Technology Co., Ltd.

A juzgar por varios signos, los cambios en la industria causados ​​por cambios de alto nivel indican que la reforma de las tres principales empresas centrales del automóvil está cambiando su forma de pensar, y tal vez la cooperación en profundidad se convierta en el tema principal. próximo.

Observación del punto rojo: a juzgar por los cambios en la alta dirección de los tres principales grupos en el primer semestre del año, después de la "romper el hielo" y la "aceleración" de los dos años anteriores, el La reforma de las empresas estatales de este año seguramente tocará el núcleo y avanzará hacia En profundidad, se ha convertido en una importante fuerza impulsora y de apoyo para lograr la aceleración e implementación integral de la reforma de la industria automotriz.

Desde el ajuste estructural del grupo, la exploración activa de la reforma de propiedad mixta, hasta el "cambio de nombre" colectivo, las tres principales empresas centrales están avanzando hacia el desarrollo de las "Nuevas Cuatro Modernizaciones" con niveles sin precedentes. confianza y determinación para promover el cambio.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.