Reclutamiento de subcontratación de contabilidad en Wuqing
La afiliación administrativa de Langfang ha cambiado muchas veces, especialmente después de la liberación. No sé si Langfang es la ciudad con más cambios en las divisiones administrativas del país, pero es al menos una de las ciudades con más cambios. En la actualidad, los condados bajo la jurisdicción de Langfang se han dividido en tres unidades a nivel provincial en Beijing, Tianjin y Hebei, y cinco unidades a nivel de prefectura: Tongzhou, Tianjin, Langfang/Langfang, Baoding y Tangshan en poco más de 50 años. .
Por razones históricas, la jurisdicción de Langfang se divide en dos partes. El condado de Langfang Beisan es el enclave interprovincial más grande de China, rodeado por Beijing y Tianjin y separado del cuerpo principal de Hebei. Sólo el sur de la ciudad de Langfang está conectado con el cuerpo principal de Hebei, pero está separado por el río Yongding. Nunca he estado muy seguro de por qué los acentos del norte y del sur del río Yongding son tan diferentes en el condado de Anci. El área urbana al norte del río Yongding y los tres condados del norte pertenecen al área de habla mandarín de Beijing. El sur pertenece al área del dialecto Luji. Un acento Cinan Baxiang es muy similar al de un compañero de clase de Tangshan que conocí en la Universidad Agrícola de Hebei, pero no es un acento puro de Tangshan.
Hay dos versiones de la palabra "Langfang": una es "Templo Langfa" y la otra es "Asistente Langfang". Esto último me parece más creíble. El primer ministro de la dinastía Song del Norte, Lu Duan, era de Anci, y su padre, Lu Pheasant, era ministro. La residencia de Lu Pheasant en el condado de Anci se conoce como la "Habitación del sirviente". Cuando se estableció la estación de tren de Jingshan, el nombre de la estación se escribió como "Langfang"; después de la liberación, se escribió como "Langfang".
El desarrollo moderno de Langfang ha pasado por tres etapas importantes: la primera fue la construcción del ferrocarril Jingshan (Beijing-Shanhaiguan) en Langfang en 1898, que se convirtió en el comienzo del desarrollo moderno de Langfang. En 1900, las Fuerzas Aliadas de las Ocho Potencias desembarcaron en Dagukou en Tianjin e invadieron Beijing a lo largo de la Línea Jingshan. La rebelión de los bóxers se produjo a lo largo de la línea ferroviaria de Langfang a Lofa, y una importante victoria de los bóxers en Langfang se produjo cerca de la estación de trenes de Langfang. Hoy en día, en la aldea de Cai Douzhuang, al oeste de la antigua estación de tren de Langfang, hay una plataforma con un montículo alto, que se dice que es la plataforma general para que la Rebelión de los Bóxers entrene y actúe. Esta es la primera vez que la palabra "Langfang" está estrechamente asociada con la historia china. La segunda vez fue en 1951, cuando el condado de Anci estableció la ciudad de Langfang. El condado de Anci original fue inundado por el río Yongding, el gobierno del condado se trasladó a la ciudad de Langfang y Langfang se convirtió en el centro administrativo a nivel del condado. La tercera vez fue en 1973, cuando la Oficina Administrativa de Tianjin se mudó de Tianjin a la ciudad de Langfang (la Oficina Administrativa de Tianjin en la ciudad de Yangliuqing estaba originalmente ubicada en el Museo de Yangliuqing, y luego la Oficina Administrativa se mudó a Tianjin), y Langfang se convirtió en la prefectura. centro administrativo de nivel. En 1981, la ciudad de Langfang fue ascendida a ciudad de Langfang a nivel de condado, y Langfang realmente se convirtió en una ciudad. De 65438 a 0989, el estado implementó la nueva política de abolir ciudades y fusionar condados. Langfang se fusionó con el Langfang original a nivel de condado, y Langfang se convirtió en una ciudad a nivel de prefectura.
Creo que la ubicación geográfica juega un papel decisivo para que Langfang se convierta en un centro administrativo a nivel de prefectura. Porque antes de que Langfang se convirtiera en la sede de la Oficina Administrativa de Tianjin, Langfang/Anci no era mucho más grande que otros condados bajo la jurisdicción de Langfang, especialmente la ciudad de Fangsheng en ocho condados, que era una de las tres ciudades principales de Tianjin en la década de 1950 (Yangliuqing , Hangu, Fangsheng, los otros dos ahora son el distrito de Xiqing y el distrito de Hangu en Tianjin).
En ese momento, la mayoría de los comisionados de la Oficina Administrativa de Tianjin eran del condado de Ba, lo que demuestra que el condado de Ba es la mejor ubicación para el Comité de la Prefectura de Tianjin/Langfang. Y la relación entre los Ocho Inmortales y Tianjin es más estrecha. Fangsheng de los Ocho Inmortales es el más cercano a Tianjin, a sólo 20 o 30 kilómetros de distancia, que está más cerca que Yanjiao y Beijing (aunque la influencia de Tianjin no es tan grande como la de Beijing). Langfang sólo ha sido sede de condado durante 20 años. Pero la ventaja de estar situada en el punto medio de la línea Beijing-Tianjin le da a Langfang la oportunidad de convertirse en una ciudad real.
Langfang es la décima ciudad a nivel de prefectura en la provincia de Hebei, por lo que el código de identificación de Langfang es 1310, el distrito de Anci es 131001 y el distrito de Guangyang es 131002. En términos generales, el distrito donde se ubica el gobierno municipal debe llevar el número 065438. El código de área telefónica de Langfang es 0316 y los códigos de área telefónica de la provincia de Hebei están ordenados de norte a sur. El código postal de Langfang es 065000, pero antes de 1995 era 102800 de la Oficina de Beijing.
Lo más especial de Langfang es su ubicación geográfica. Se encuentra entre Beijing y Tianjin. Langfang está a 40 kilómetros al noroeste de Beijing y a 60 kilómetros al sureste de Tianjin. El área urbana de Langfang limita con el distrito de Tongzhou de Beijing al norte, el distrito de Daxing de Beijing al oeste, el distrito de Wuqing de Tianjin al este y el condado de Yongqing de la provincia de Hebei al sur. En Langfang, hay un dicho que dice "ve a Beijing para quedarte media hora y ve al mar durante una hora". Por supuesto, esto es un cumplido para Langfang, pero también podemos ver las ventajas de ubicación y el transporte conveniente de Langfang. En Langfang hay carreteras nacionales 102, 103, 104/105 y 106. Líneas ferroviarias principales como la línea Jingshan, la línea Qinjing, la línea Daqin, la línea Beijing-Kowloon y la línea Bajin-Tianjin-Tang, Beijing-Shenyang, Tianjin-Bao y la línea en construcción Beijing-Tianjin-Tangnan, Zhuolang/; Lami, Beijing-Hebei, Jingkai y Bajin líneas Lang y otras autopistas. Casi dos tercios del tráfico exterior de Beijing pasan por Langfang.
La población urbana de Langfang es de aproximadamente 400.000 habitantes, ocupando el octavo lugar en la provincia de Hebei, después de Shi, Tang, Han, Zhang, Bao, Qin y Xing. La población total y el área de la región de Langfang son las más pequeñas entre las 11 ciudades de Hebei. Como una de las ciudades más nuevas, con la población más pequeña y el área más pequeña, vale la pena reflexionar sobre los logros de Langfang en la actualidad. Esto no puede describirse simplemente como una ventaja geográfica. Si fue sólo por su buena ubicación geográfica, ¿por qué Langfang seguía siendo un condado grande antes de la década de 1990?
Leí un artículo sobre las características de Langfang y el autor resumió tres puntos:
1. Primero está la Oficina de Oleoductos y luego la ciudad de Langfang. De hecho, la Oficina de Oleoductos ha hecho grandes contribuciones a la construcción y desarrollo de Langfang. A principios de la década de 1970, el país estableció la Oficina de Oleoductos y 654,38 millones de trabajadores petroleros se establecieron en la ciudad de Langfang. La parte oriental de Langfang, como terreno utilizado por Pipeline Bureau, ha sido la mejor parte de la construcción urbana de Langfang durante mucho tiempo. Como la unidad directamente afiliada más grande, Pipeline Bureau tiene sus propias escuelas, hospitales, clubes, institutos de investigación, palacio para niños y otras instalaciones, que son significativamente mejores que instalaciones municipales similares en Langfang antes de los años 1990. Ahora Pipeline Bureau participó en la construcción de New Langfang, se involucró en la industria inmobiliaria y construyó varias comunidades nuevas, como Kangle Garden e International Garden. La Oficina de Oleoductos le dio a Langfang una unidad con prefijo chino. A partir de entonces, Langfang se deshizo de su carácter puramente local y tuvo una agencia que representaba a todo el país. Los petroleros de todo el país hacen que Langfang sea colorido.
2. Hay muchos coches fuera de Langfang. Debido a la importante ubicación de transporte de Langfang y sus carreteras bien desarrolladas, ocupa el centro del transporte externo de Beijing, por lo que muchos vehículos extranjeros que ingresan a Beijing pasan por Langfang. Además, está cerca de Beijing y Tianjin, lo que le brinda comodidad a Langfang y Beijing y Tianjin. de estar en la misma ciudad. La mayoría de los automóviles privados en Langfang tienen matrículas de Beijing, por lo que no está claro si los automóviles que circulan por la calle son locales. En la carretera del norte de Langfang, cerca de la autopista Beijing-Tianjin-Tangzhou y la zona de desarrollo, la mayoría de los automóviles tienen matrículas de Beijing, y sólo un pequeño número de automóviles tienen matrículas de Langfang, Hebei, Liaoning, Jilin, Heilongjiang. , Shandong, Henan y otras provincias, e incluso Shanghai, automóviles del sur como Jiangsu y Guangdong, y automóviles del oeste como Xinjiang y Qinghai. Esto no incluye los trenes Hebei de Hebei O, Hebei A y Hebei B.
3. Langfang es ahora la ciudad universitaria más famosa. De hecho, las ciudades universitarias se han convertido ahora en una herramienta para la exageración mediática, y tanto los elogios como las críticas son demasiado extremos. Algunas personas dicen que el poder de Langfang está lejos de atraer tanta atención a la ciudad universitaria, y que hay poderes mayores a su alrededor. Los atrasos en 2003 detuvieron el desarrollo de la tercera fase de Ciudad Universitaria. Los dos primeros proyectos han desarrollado más de 65.438 acres. Independientemente del contexto de una ciudad universitaria, esta comunidad en expansión de cinco años de antigüedad parece un poco vacía desde la perspectiva de la construcción urbana.
Se tarda 15 minutos en bicicleta desde la puerta sur de la primera fase hasta el dormitorio de la segunda fase. Mientras tanto, la mayoría de los edificios no son nada que ver y son en su mayoría un collage desordenado de símbolos arquitectónicos clásicos occidentales. En particular, las proporciones de la puerta sur, el "Arco de Triunfo", símbolo de la ciudad universitaria, son claramente inconsistentes con el original. La biblioteca y el auditorio flanquean la puerta sur hacia el norte, una llena de columnas romanas y la otra austera, frente a un espacio vacío. El motivo más criticado para la creación de campos de golf en ciudades universitarias es el uso ilegal de terrenos educativos para construir instalaciones comerciales y de entretenimiento. Pero en mi opinión, desde una perspectiva de construcción puramente urbana, también es un método viable utilizar un cinturón de aislamiento verde para separar la carretera de la escuela. Lo mismo ocurre con la Zona de Desarrollo Yizhuang de Beijing. En cuanto al campo de golf de University Town, se trata de la campaña publicitaria más grande de Asia. Es puramente un truco y no tiene nada que ver con el público. La mayoría de los edificios de toda la ciudad universitaria son aburridos y vulgares, pero el Edificio de Desarrollo Educativo todavía tiene algo de apariencia. La ciudad es demasiado grande y obviamente no cabe dentro del alcance razonable para caminar del campus universitario. Se dice que el transporte en la ciudad se basa principalmente en autobuses pequeños, pero los autobuses Langfang 12 y los ramales de Beijing 938 tienen más de 10 paradas de autobús en la ciudad, y su escala se puede imaginar. Como solíamos ir allí durante las vacaciones de invierno y verano, ya no había estudiantes vacíos adentro. Cuando regresé el 1 de mayo de 2005, había muchos más estudiantes y más árboles. Me sentí mucho mejor que antes. Debido a que el tiempo de desarrollo inicial es demasiado corto, debe haber muchos detalles que no se pueden atender, al igual que un producto semiacabado que se lleva rápidamente a la recepción. A medida que los detalles se enriquezcan más adelante, debería convertirse en una buena comunidad. Los atrasos en 2003 provocaron que algunas escuelas públicas se mudaran fuera de la ciudad universitaria, y ahora son principalmente escuelas privadas. De hecho, no importa qué tipo de escuela sea, sus graduados no pueden ser retenidos, por lo que es infundado decir que la ciudad universitaria ha contribuido al desarrollo de talentos en Langfang. Es mejor pensar en la ciudad universitaria como un proyecto inmobiliario, y la universidad es sólo una formalidad.
Langfang es una ciudad nueva, por lo que la mayoría de sus ciudadanos son inmigrantes. Hay muy pocos indígenas en la ciudad de Langfang o en el condado de Anci, y los inmigrantes de segunda generación como yo, que somos originarios del condado de Langfang, representan menos de la mitad de mis compañeros de clase. Muchos de ellos son hijos de jóvenes educados de Tianjin y Beijing (en mi clase de secundaria, los niños de Tianjin y Beijing representaban 1/4), algunos se mudaron de otros lugares en Hebei (como Tangshan) y algunos vinieron de otras provincias. Estacionado en Langfang con el ejército. Los nuevos inmigrantes de los últimos años provienen principalmente del noreste. Entre mis compañeros de secundaria, a excepción de los que viven en zonas rurales, casi ninguno ha vivido en Langfang durante generaciones. Entonces, cuando todos registran sus nombres juntos, se puede ver en todas partes. Hay muy pocas personas como yo que dicen ser de Langfang, pero todos tienen un gran sentido de identificación con New Langfang.
De 65438 a 2008, el gobierno municipal de Langfang envió una delegación a Dalian, Liaoning, para aprender experiencia en construcción urbana, iniciando así la construcción urbana a gran escala en Langfang en los últimos años. El lema propuesto por el gobierno de la ciudad es: Más verde que el cielo azul y el agua azul. Este es un acierto para el posicionamiento de la ciudad de Langfang. Langfang no es una gran ciudad, sino una ciudad satélite de Beijing. Por lo tanto, no es necesario repetir las deficiencias del desarrollo de las grandes ciudades y se debe desarrollar un entorno de vida adecuado. Construir imagen es también productividad, frase célebre del exalcalde. Langfang ocupa actualmente el primer lugar en la provincia de Hebei en términos de área verde per cápita y calidad del aire. Esta ciudad del interior del norte que solía experimentar tormentas de arena todos los años ahora es comparable a la famosa ciudad turística costera de Qinhuangdao. Se dice que Langfang ha sido calificada como la ciudad más habitable del interior de China, y los residentes de Langfang elogian la construcción urbana de los últimos años.
En 1999, Langfang construyó la Quinta Avenida y la calle peatonal New Century. Su intención original era gestionar un canal de estilo longxugou: el canal Beipai. El canal Beipai es un canal en los suburbios del norte de Langfang, que no se ha limpiado en muchos años. Durante la reconstrucción en 1999, el canal se convirtió en un río subterráneo y se construyó en él una calle comercial peatonal de estilo europeo junto con Times Square, que fue renovada desde la puerta este del People's Park original en el lado sur. se ha convertido en el paisaje icónico de Langfang. Ahora Langfang promueve la calle peatonal como un importante proyecto de imagen de la ciudad y la declara la calle peatonal más larga de China. Sin embargo, esto también recibió muchas críticas. En 2003, Wang Guangtao, Ministro de Construcción, criticó la calle peatonal construida en Langfang como "más larga que Wangfujing en Beijing" sin nombrarlo. Langfang tiene ahora más superficie comercial per cápita que Dalian. Ésta es la razón principal. Langfang no necesita una calle comercial de tan gran escala.
En la actualidad, el bloque comercial en el extremo oeste de la Quinta Avenida (diseñado por el Sr. Qi Xin, un famoso arquitecto estrella nacional) ha estado inactivo. En un principio, el promotor tenía previsto atraer inversiones para mudarse a un conocido centro comercial, pero ahora quiere utilizarlo como oficina de ventas para su nuevo edificio. Pero el diseño sigue siendo muy bueno. Una vez subí a observar y sentí que era una lástima estar inactivo. La razón principal es que hay edificios antiguos en ruinas cerca de North Street que necesitan ser renovados. Al lado está la tienda Mingzhu Yangguang, que aprovecha muchas oportunidades. Debería mejorar una vez que se completen las viviendas en Sixth Street (se espera que comiencen en 2007).
El extremo oeste de Third Street y el extremo este de Fourth Street han estado inactivos durante mucho tiempo porque la vía de construcción en el medio es una vía secundaria con menos peatones. Aunque está cerca de la comunidad de Kangzhuang y de varias comunidades residenciales de gran altura recientemente desarrolladas en el norte, todavía no hay oportunidades comerciales. Toda la calle peatonal adopta el llamado estilo europeo, e incluso los edificios recién construidos en Langfang durante ese período, alrededor de 1998 y 2001, eran en su mayoría de este estilo. ¿Por qué la gente ama tanto estas cosas vulgares? Parece que la tendencia de pensamiento pseudo-posmoderna ha penetrado en la gente de la China moderna. En la actualidad, se ha mejorado el nuevo estilo arquitectónico en Langfang, especialmente un grupo de nuevos edificios representados por el Centro Cultural (diseñado por la empresa alemana GMP. Este proyecto también apareció en revistas profesionales como "World Architecture Herald" y "World "Arquitectura" publicada en aquel momento) ha vuelto a la senda correcta del nuevo estilo moderno, lo cual me hace muy feliz.
Desde 2001, el PIB per cápita y el ingreso per cápita de Langfang ocupan continuamente el primer lugar en la provincia. Especialmente en Tangshan, el ingreso agrícola per cápita es mucho más alto que el segundo lugar, básicamente cerca del nivel per cápita de Tianjin. . Esto también demuestra plenamente que el tipo económico de Langfang es una estructura suburbana que sirve a las grandes ciudades. Las industrias pilares de Langfang son principalmente alimentos, ropa, materiales y muebles de construcción, gas, flores y frutas, etc. Debido a la construcción tardía de la ciudad, Langfang no tiene empresas industriales tradicionales, por lo que Langfang básicamente no está limitado por la estructura industrial tradicional de China durante el período de transición. Desarrolla vigorosamente industrias de alta tecnología, establece Langfang Software Park y Yanjiao Development Zone. y se anuncia como "JD.COM Silicon Valley".
En 2003, el gobierno municipal envió una delegación a Dongguan, Guangdong y Kunshan, Jiangsu para aprender de su experiencia de desarrollo económico y presentar las siguientes sugerencias: ser el primero y luchar por la excelencia dentro de la provincia, Dongguan fuera de la provincia alcanza a Kunshan, y Dongguan y el delta del río Yangtze en el delta del río Perla Langfang, el círculo capital después de Kunshan. En comparación con el desarrollo del delta del río Perla liderado por Shenzhen en la década de 1980, el desarrollo del delta del río Yangtze liderado por Pudong en la década de 1990 y el desarrollo del Borde Bohai liderado por la Nueva Área Tianjin Binhai en la actualidad, Langfang y Kunshan en Dongguan están posicionados de manera similar, siendo ambos entre las dos ciudades centrales. ¿Puede Langfang convertirse económicamente en el segundo Kunshan de Dongguan? Algunas personas dicen que el PIB de Langfang ni siquiera es tan alto como el de una ciudad de Dongguan. Por supuesto, la estructura urbana de Dongguan se compone de muchos pueblos sin áreas urbanas. Si Langfang puede alcanzar el nivel económico de Dongguan en 20 años se puede ver en el incidente de Huawei en 2004. Shenzhen Huawei designó a Langfang como centro de desarrollo del norte y estableció su fábrica en los suburbios del norte de Langfang. Cuando esté completamente en producción en 2010, el valor de la producción alcanzará los 60 mil millones de dólares, lo que equivale a 2004. Se dice que en 2004 se planeaba invertir en Langfang cuatro proyectos de la misma escala.
"Beijing y Tianjin" son el punto de partida de todos los pensamientos únicos del pueblo Langfang. Langfang pertenece al área de Beijing-Tianjin, que es el conocimiento más profundo de todo el pueblo Langfang. Por supuesto, este punto también ha sido criticado por algunas otras áreas de la provincia de Hebei, y ha sido criticado como la base de la idea de Langfang de "dejar Hebei y mudarse a Beijing". Sin embargo, es un hecho indiscutible que Langfang pertenece a. Pekín y Tianjín. Aunque Langfang no ha estado bajo la jurisdicción de Tianjin y Beijing durante más de 20 años, esto no separa a Langfang de la historia y cultura de Tianjin y Beijing.
El dialecto que se usa comúnmente en Langfang ahora es probablemente una mezcla del dialecto de Beijing y el mandarín. Debido a que muchos ciudadanos son inmigrantes, no todos el acento se acerca al dialecto de Beijing, pero los acentos en el distrito rural de Guangyang y los tres condados del norte son básicamente los mismos que los de Beijing. Por supuesto, el dialecto de Beijing no es un dialecto inherente cerca de Beijing, pero ha sido muy influenciado por los gobernantes de las minorías étnicas del norte, como Mongolia y Manchú, desde la dinastía Yuan. La palabra más simple para "hutong" es mongol. Por lo tanto, Beijing es una isla lingüística; los dialectos de Baoding-Tangshan-Shijiazhuang y otros lugares deberían ser los dialectos inherentes de Hebei. Mi primera pregunta: ¿Cuál es el acento del condado de Anci y del río Yongding? Puede deberse a que el área al sur del río Yongding está a favor del viento desde Beijing y los manchúes no la han rodeado, por lo que su influencia es pequeña, lo que permite que este lugar mantenga el dialecto inherente de Hebei.
En todas partes hay referencias a COM que abordan la cuestión de no ser reclasificado a Beijing. (Además, Tangshan y Qinhuangdao también se llaman a sí mismos JD.COM en algunos lugares, lo que no tiene base histórica. No significa que se llamen al este de Beijing, sino que los ocho condados que originalmente pertenecían a Beijing East Road en la prefectura de Shuntian se llama Tongping Sanxiang Tongzhou es una ciudad que combina los condados de John y Guo. Así como la influencia de Shijiazhuang no llega a toda la provincia de Hebei, la influencia de Langfang en realidad no llega a toda el área bajo su jurisdicción. a Beijing y está solo a nivel de condado (a diferencia de Langfang, que es una ciudad a nivel de prefectura y está directamente bajo "Hebei" hasta cierto punto), el condado de Beisan tiene un sentido más fuerte de "Beijing" y Beijing está dispuesto a tratarlo. Como tal, los tres condados del norte quedaron dentro de su propia esfera de influencia, por ejemplo, cuando se planificó la ruta del Séptimo Anillo en Beijing, Beijing intentó por todos los medios impedir que la ruta pasara por Tianjin, pero afirmó que ". "Préstamo de Hebei" cerca de Zhuozhou-Langfang, pero entró en gran parte de los tres condados del norte con gran fanfarria.
Yanjiao es para Langfang lo que Langfang es para Hebei. Como ciudad más cercana a Beijing (Yanjiao está a 30 A kilómetros de la Plaza de Tiananmen, una semana más cerca que la Segunda Carretera de Circunvalación de Shijiazhuang), Yanjiao tiene la tercera ciudad más grande de la provincia. Tiene más de una docena de instituciones de investigación científica y decenas de unidades directamente dependientes del gobierno central, incluido el norte de China. Instituto de Ciencia y Tecnología, Instituto Avanzado de Tecnología para la Prevención de Desastres, Instituto de Gestión del Transporte de Beijing y otras universidades. Las instituciones mencionadas anteriormente en una ciudad de Yanjiao son incluso más grandes que las de algunos lugares de toda la ciudad. El PIB de la ciudad de Yanjiao representa el 60% del de Sanhe, ocupando el segundo lugar en la economía del condado de Hebei. En su publicidad externa, Yanjiao nunca ha asociado la palabra Yanjiao con Langfang o Hebei, pero ha escrito un vago "Beijing East Yanjiao", incluso en el. He visto propaganda oficial cuando la Oficina de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles estaba reclutando en Yanjiao, la dirección también era "Beijing East Yanjiao", y el número que recibió Yanjiao fue el número 010 de la Oficina Telefónica de Beijing, por lo que la gente del anuncio. La dirección del teléfono en el sitio web no muestra el área real de Yanjiao. Yanjiao es el área más popular de Beijing, pero en realidad, Yanjiao es básicamente un área sin personal de Beijing. Las calles de Yanjiao son básicamente automóviles con. Matrículas de Beijing. Pasar el autobús número 930 en Beijing hace que la gente se sienta confundida en el tiempo y el espacio.
Como mi origen nominal, Yanjiao siempre me ha hecho sentir orgulloso. A veces ni siquiera los nuevos inmigrantes de Langfang pueden hacerlo. Descubra los detalles de Yanjiao, al igual que la mayoría de la gente en Hebei no puede entender cómo se trasladó la capital de Hebei. Ahora hay un edificio famoso en el hotel Yanjiao-Tianzi, que es criticado como un contraejemplo del posmodernismo chino. Arquitectura: un edificio Samsung de 20 pisos. La revista "Foresight" escribió una vez un artículo especial al respecto. Cuando entré por primera vez a Yanjiao por la Carretera Nacional 102, me sorprendió verlo ubicado en los suburbios del este de nuestra gran capital. mi ciudad natal... Me quedé sin palabras. No podía entender la vergüenza del telescopio de Frank Gehry y el M2 Ione, pero lo entendí de inmediato.
Yanjiao lleva el nombre de "Jingjiao". Se sabe si esto es un hecho histórico, o si es solo una coincidencia que se llame "Corredor Beijing-Tianjin" como Langfang, porque Yanjiao fue escrito en el mapa de la dinastía Qing "Yanjiaopu", pero varias fuentes dicen que así es. Yanjiao lleva el nombre del suburbio de la capital del estado de Yan durante el período de primavera y otoño y el período de los Estados Combatientes. Yanjiao era un lugar importante en la dinastía Qing, "el palacio imperial a los pies del emperador". Cada año, los emperadores de la dinastía Qing regresaban a Shengjing para adorar a sus antepasados, o tomaban la ruta JD.COM y vivían en el Palacio Yanjiao, a 60 millas de JD.COM. Las ruinas del palacio fueron destruidas durante la República de China y todavía hay una calle con este nombre en Yanjiao. La escuela secundaria Yanjiao fue una escuela secundaria clave en Beijing, Tianjin y la dinastía Tang en la década de 1950, y un gran número de estudiantes de Beijing todavía estudian aquí.
El condado de Beisan se encuentra ahora entre las 100 principales economías del país, y la peor está alrededor de las 70. De hecho, resulta que la economía aquí no es fuerte, especialmente en Sanjiang. Antes de la liberación, este lugar se llamaba "Condado Madre". Probablemente la cosecha aquí sea extremadamente pobre. Durante las Nueve Inundaciones de la década, las mujeres solían ir a Beijing y Tianjin para trabajar como madres. El trabajo original de Ju Ping, "Mom Starts Talking", describe a una joven madre en Sanhe que fue insultada por su empleador, pero conspiró con su empleador para matarla. La obra hirió gravemente los sentimientos del pueblo de Sanhe, por lo que fue prohibida después de la liberación.
Por ejemplo, Sanhe Yanjiao Software, Dachang Feiniu y Xianghe Furniture son economías de condado destacadas que se han desarrollado en los últimos años. También hay una marca famosa en el condado de Beisan: pastel de carne JD.COM.
Curiosamente, este pastel de carne es controvertido en tres condados. Se dice que fue hecho originalmente por un chef de Xianghe en la ciudad de Xiadian. En ese momento pertenecía a Sanhe y fue bien recibido, por lo que también se le llamó pastel de carne de Xianghe. Pero Mikawa también lo considera una especialidad de este condado. Más tarde, la ciudad de Xiadian se separó de Sanhe y estableció el condado autónomo de Dachang Hui. El auténtico descendiente del pastel de carne todavía se encuentra en Xiadian y se considera una especialidad del condado de Dachang. Ahora se les conoce colectivamente como empanadas JD.COM. Resulta que la estación de televisión Langfang entrevistó al sucesor del pastel de carne Xiadian, y el chef juró con acento de Beijing: Este tipo de pastel de carne es un refrigerio reconocido al estilo de Beijing y es muy popular entre la gente de Beijing.
En el páramo de Langfang del río Yongding, que no tiene historia, ni cimientos, ni depósitos minerales ni recursos, la escena de hoy casi puede considerarse un milagro.
La apertura de la autopista Beijing-Tianjin-Tanggu en 1991 trajo una serie de excelentes zonas de desarrollo, como la Zona de Desarrollo Beijing Yizhuang y la Zona de Desarrollo Tianjin Tanggu. La Zona de Desarrollo de Langfang también tiene la suerte de participar en esto, convirtiéndose en la primera zona de desarrollo provincial en Hebei, y recientemente se estableció la Zona Nacional de Procesamiento de Exportaciones de Langfang. La autopista Beijing-Tianjin-Tangshan es casi la más transitada de China, con 370.000 vehículos que pasan por ella cada día, lo que equivale a la población total registrada del distrito de Guangyang, Langfang. No he oído mucho sobre la Zona de Desarrollo Langfang. Uno de mis profesores universitarios dijo una vez de manera interesante: He vivido en una gran ciudad superpoblada como Shijiazhuang durante mucho tiempo, y también es muy interesante vivir en una pequeña ciudad emergente como la Zona de Desarrollo de Langfang. Las empresas locales de Langfang, como el Centro Internacional de Convenciones y Exposiciones, Huari Furniture y Xinao Gas, empresas de renombre internacional como Japón y Toshiba, y parques universitarios como University Town y el Parque Científico y Tecnológico de la Universidad de Tsinghua añaden brillo a la Zona de Desarrollo de Langfang.