La tendencia de desarrollo de los automóviles del futuro
Dado que la economía nacional mantiene un rápido crecimiento, la industria del automóvil seguirá manteniendo un rápido crecimiento de alrededor del 20% en 2008. Detrás del rápido crecimiento de la producción y las ventas de automóviles, la competencia por la cuota de mercado entre las principales empresas y los diversos modelos se volverá más intensa y los vehículos japoneses se volverán más potentes y seguirán surgiendo vehículos de nuevas energías, que se desarrollarán aún más en el nuevo año.
Con la fuerte contracción de las ganancias por ventas de automóviles, el campo de las ventas y servicios de automóviles también está experimentando cambios profundos. La fusión y reorganización de las tiendas 4S entrará en un período rápido y más grupos de tiendas 4S continuarán. surgir.
Tendencia 1: el mercado del automóvil sigue creciendo rápidamente y se espera que las ventas superen los 10 millones
El crecimiento del mercado del automóvil está directamente relacionado con el crecimiento económico Muchas instituciones autorizadas predicen que. La tasa de crecimiento del PIB de China el próximo año seguirá superando el 10%. Esto significa que el mercado del automóvil seguirá manteniendo un rápido crecimiento, y los expertos de la industria predicen que la tasa de crecimiento el próximo año se mantendrá en torno al 15%-20%. Es casi seguro que la producción y las ventas de automóviles superarán los 9 millones el próximo año. Si el mercado se desarrolla bien, la producción y las ventas superarán incluso los 10 millones.
El Centro Nacional de Información también predice que mi país superará a Estados Unidos alrededor de 2015, y para entonces, la capacidad del mercado superará los 17 millones de vehículos.
Tendencia 2: la concentración de la industria continúa aumentando y algunas marcas marginales serán eliminadas de la lista
La industria del automóvil es una industria intensiva en capital, tecnología y talento cuando está en bruto. Los precios de los materiales aumentan. Sin embargo, la industria del automóvil ha estado reduciendo los precios uno tras otro y los márgenes de beneficio de los automóviles nacionales de tamaño mediano e inferiores se han reducido significativamente. Invertir en la industria del automóvil ya no es una era en la que se pueden obtener grandes beneficios y recuperar rápidamente la inversión.
El mercado automovilístico chino se ha convertido en una plataforma para la competencia internacional. Todos los grandes gigantes multinacionales del automóvil han venido a China para establecer empresas conjuntas o establecer canales de venta para vender automóviles importados. La competencia en varios segmentos del mercado se ha vuelto feroz. . Algunas marcas nacionales, como Chery y Geely, están creciendo rápidamente y se están fortaleciendo.
El mercado automovilístico de China ya ha experimentado una importante reestructuración industrial, con la retirada de Chunlan Automobile y Oaks del mercado. En el futuro, algunas marcas marginales abandonarán el mercado. La exclusión de marcas marginales de la lista es el resultado de la competencia por la supervivencia del más fuerte. La calidad de los modelos producidos por algunas empresas no está a la altura, los precios no son ventajosos y los productos posteriores son difíciles de seguir. La exclusión de dichas empresas de la lista es beneficiosa para el desarrollo general de la industria del automóvil.
Tendencia 3: Los modelos marcarán el comienzo de un pico de nueva generación. Tanto Jetta como Excelle lanzarán nuevos modelos.
El año que viene, muchos modelos pesados marcarán el comienzo de una nueva generación de productos y algunos de estos productos serán completamente rediseñados, es decir, una nueva generación de productos, algunos de los cuales son lavados de cara a mediano plazo, no importa cómo se cambien, tendrán una mejor relación rendimiento-precio y todos serán. estrellas en el mercado del automóvil el próximo año.
Entre los modelos pesados en el ranking de ventas, Elantra, Excelle y Jetta completarán el reemplazo de productos de nueva generación el próximo año. Esta es también la primera vez que estos tres autos renacen por completo después de haber sido creados. lanzado. Además, también saldrá a la venta el Mazda 6 de nueva generación, y FAW-Volkswagen también presentará el Golf de sexta generación. La apariencia y el interior de estos nuevos productos actualizados están más a la moda, lo que refleja la nueva tendencia del diseño de automóviles y la configuración también presta más atención a la seguridad y la comodidad; Se espera que estos nuevos modelos tengan nuevos precios que sean diferentes de los modelos antiguos después de su lanzamiento. El año que viene, el nuevo Accord, que ha sido sustituido, anunciará oficialmente su precio y saldrá a la venta.
El año que viene, muchos modelos, como el Civic y el 206, lanzarán nuevos modelos con cambios importantes o menores. Los coches del año se han convertido en un método importante para que las empresas comprueben y llenen los vacíos en el diseño del modelo. También es el motivo por el que algunas empresas anuncian nuevos precios. Buen momento.
Tendencia 4: Hay más modelos en el mercado de los SUV y la moda de los SUV seguirá aumentando
Impulsada por un crecimiento de más del 50 % en el mercado de los SUV este año, muchas empresas lanzará sus propios modelos SUV para competir por este segmento. Se tiene entendido que en 2008 se lanzarán el primer SUV de Dongfeng Nissan, el Qashqai, el BMW X6, el Audi Q5, el Lifan SUV, el nuevo SUV de dos puertas de Land Rover y más de una docena de SUV. Junto con Tucson, Sportage, CR-V, Haval, etc., que ya han logrado grandes ventas en el mercado, habrá una feroz batalla en el mercado de los SUV el próximo año.
El mercado de los SUV del próximo año tendrá dos características: en primer lugar, los SUV pequeños y medianos con una cilindrada inferior a 2,5 litros seguirán siendo la fuerza principal del mercado y se espera que representen más del 20%. El 60% del mercado; en segundo lugar, los SUV urbanos con tracción en dos ruedas seguirán siendo la fuerza principal del mercado. Es una tendencia y se espera que el ratio de ventas supere el 50%.
Además, el mercado de los SUV de lujo seguirá estando de moda. Con la comodidad y el contenido tecnológico de los SUV de lujo mejorados considerablemente, los SUV de lujo seguirán siendo un importante punto de ventas en el mercado de automóviles de lujo.
Tendencia 5: Los automóviles japoneses dominarán completamente los automóviles coreanos y las marcas independientes. La situación es desalentadora.
Los automóviles japoneses ahora representan más del 30% de las ventas totales de automóviles en China, y esa proporción. El porcentaje de marcas independientes también se acerca al 30%, aproximadamente el 10%, mientras que la proporción de automóviles coreanos ronda el 10%. El próximo año será otro año en el que los automóviles japoneses harán esfuerzos significativos. En medio del ataque agresivo de los automóviles japoneses con mayores productos, mayor capacidad de producción y caída de precios, las marcas independientes y los automóviles coreanos enfrentarán los mayores desafíos.
La fortaleza de los automóviles japoneses ha quedado demostrada en el mercado norteamericano. Seis de los 10 modelos más vendidos en Norteamérica de enero a octubre de este año son modelos de marcas japonesas. En China, las marcas japonesas incluyen modelos de diversas gamas, desde Alto hasta Lexus, entre los que Camry, Accord, Civic, etc. llevan mucho tiempo a la cabeza de las ventas en sus respectivas gamas. El año que viene, las marcas japonesas ya no se contentarán con liderar los mercados de nivel medio y de gama media a alta. La entrada del Mazda2, New Vios, Yaris y otros coches pequeños con un valor de 70.000 a 100.000 yuanes exprimirá aún más el mercado de los coches económicos. donde las marcas coreanas e independientes son líderes. El año que viene, las marcas japonesas se expandirán rápidamente, con FAW Toyota, Dongfeng Nissan y otras empresas ampliando su capacidad de producción.
La velocidad de actualización de productos de los coches japoneses es significativamente más rápida que la de las marcas independientes, y también más rápida que la de los coches coreanos y europeos. Si los automóviles japoneses también lanzan una fuerte guerra de precios, el espacio vital para las marcas de empresas conjuntas y los automóviles coreanos se verá aún más reducido.
Tendencia 6: La competencia entre los coches de gama media y alta se intensifica y las sangrientas guerras de precios son inevitables
Habrá una batalla sangrienta en el mercado de coches de gama media y alta El año que viene, el nuevo Accord, el nuevo Teana, el nuevo Mazda6 y el Magotan.
El precio del nuevo Accord no ha sido anunciado, pero no se espera que sea significativamente más alto que el del Magotan y el Camry, y es probable que el precio sea similar. Como modelo más vendido en el mundo, el nuevo Accord seguramente luchará por lograr una mayor participación en el mercado de automóviles de gama media y alta el próximo año. El Teana ya no será un lavado de cara menor, sino una nueva actualización; , que se espera que tenga una letalidad considerable el próximo año, el Mazda 6 también marcará el comienzo de una nueva generación de productos, que atraerá en gran medida a los consumidores a los que les gustan los deportes y la individualidad. Es probable que Magotan haga ajustes en su plan de producción de productos el próximo año; Si se garantiza el suministro de modelos con transmisión automática, las ventas de Magotan aumentarán significativamente.
Además, Camry, Lingyu y otros modelos básicamente tendrán pequeños lavados de cara para mejorar su rentabilidad; las ventas de marcas propias de automóviles de gama media a alta como Roewe y MG; También aumentará aún más a medida que aumente el conocimiento de su marca, lo cual también es muy importante. Puede ajustar aún más su relación precio/rendimiento para competir.
Tendencia 7: Los vehículos de nueva energía conducirán a la producción en masa de más vehículos eléctricos
Los vehículos de nueva energía son la dirección del desarrollo futuro, porque los recursos petroleros no renovables algún día serán explotados todos. En la actualidad, empresas automotrices nacionales como Changan, Hafei, Chery, SAIC y FAW están llevando a cabo sus propios planes de vehículos de nuevas energías.
Las nuevas tecnologías energéticas actuales incluyen principalmente híbridos de aceite eléctrico, eléctricos puros, motores de combustión interna de hidrógeno y pilas de combustible. El año que viene, BYD Auto será el primero en el mundo en lanzar y comercializar baterías duales recargables. Modo vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos de modo dual utilizan sistemas de vehículos eléctricos y sistemas de energía híbridos para lograr múltiples métodos de reposición de energía que se pueden recargar y repostar.
Los 29º Juegos Olímpicos del próximo año también serán una buena oportunidad para el desarrollo de vehículos de nueva energía. Según el compromiso de las “Olimpiadas Verdes”, todos los vehículos que transportan a los atletas durante el evento son vehículos especiales utilizados en las sedes olímpicas. y algunos vehículos de transporte público, etc., utilizarán vehículos eléctricos. Se prevé que en 2008, la demanda de vehículos eléctricos sólo en el mercado de Beijing alcanzará entre 200.000 y 400.000.
Tendencia 8: Los coches autónomos se enfrentan a retos y se están uniendo empresas conjuntas de coches de alta calidad.
Los coches ya no son sólo un medio de transporte barato, al tiempo que proporcionan el más rápido y económico. medio de transporte, también integran continuamente elementos de moda, popularidad e individualidad, se han convertido en un medio para resaltar la personalidad distintiva y atraer a más consumidores jóvenes.
El año que viene, las empresas conjuntas que siempre han estado interesadas en los automóviles de nivel medio y de gama media a alta comenzarán a notar que el grupo de consumidores de automóviles pequeños de alta gama en el mercado nacional está creciendo rápidamente. está en expansión y se espera que en China se produzcan algunos automóviles pequeños nuevos de alta gama.
Se lanzarán juntos automóviles de alta calidad de empresas conjuntas como CROSSPOLO, Mazda 2, New Swift 1.5L, New Venza y Yaris. Estos automóviles ocupan principalmente el rango de precios de 60.000 a 120.000 yuanes. Esta es la gama ventajosa de muchas marcas nacionales. Además, los modelos de estas marcas de empresas conjuntas también reducirán los precios de venta de algunos modelos nacionales.
Los coches de marca propia necesitan trabajar más en diseño y configuración, y también necesitan aumentar la riqueza de sus productos. Por ejemplo, el modelo A1 de Chery actualmente solo se vende en el mercado de Beijing, lo que no puede satisfacer las necesidades de más consumidores.
Tendencia 9: La red de ventas también es la supervivencia del más fuerte, y los grupos de tiendas 4S están empezando a aparecer más
El próximo año será un año de frecuentes fusiones y reorganizaciones de 4S tiendas y más grupos de tiendas 4S seguirán surgiendo y creciendo.
Algunas tiendas 4S poderosas ya se han centrado en las adquisiciones porque es más fácil adquirir una tienda que construir una usted mismo. Se entiende que los grupos de tiendas 4S como Zhongyida y China Unicom Automobile han iniciado adquisiciones y no se limitan al mercado de Beijing. En el futuro, aparecerán grupos de tiendas 4S más influyentes en muchas regiones del país y la concentración de la industria. de tiendas 4S también aumentará.
Tendencia 10: la financiación de automóviles se está volviendo cada vez más popular y los descuentos en préstamos para automóviles están aumentando
El año que viene, el país implementará una política monetaria restrictiva, y puede ser más difícil obtener un préstamo bancario para comprar un coche. Los consumidores no tienen que preocuparse demasiado, porque las empresas de financiación de automóviles de importantes empresas conjuntas ya han entrado en China. Para aumentar las ventas de automóviles, estas empresas suelen promover las ventas mediante descuentos en préstamos para automóviles.
Este año, Shanghai GM Chevrolet, FAW-Volkswagen y otras empresas han puesto en marcha varias políticas preferenciales para préstamos de automóviles. Se espera que en el entorno de una competencia más intensa en las ventas de automóviles el próximo año, más empresas de financiación de automóviles. Participarán trabajos para estimular el consumo.