Alguna vez fue más lujoso que BBA, pero ahora es de segundo nivel. ¿En qué salió mal Cadillac?
Cadillac es una marca de coches de lujo con una larga trayectoria. Durante más de 100 años, Cadillac ha creado innumerables novedades en la industria y ha creado innumerables estándares industriales para automóviles de lujo. El presidente de los Estados Unidos conduce un Cadillac. Se puede decir que la historia de Cadillac representa la historia de los autos de lujo estadounidenses. Desde una perspectiva histórica, Cadillac es suficiente para incluso superar a BBA, entonces, ¿por qué está ahora relegado al segundo nivel? Primero, echemos un vistazo a BBA:
Audi es propiedad de Volkswagen. Ingresó a China como un automóvil oficial en los primeros días. Era discreto e implícito, por lo que tenía el sabor de un poderoso. persona. Además, la carrocería del automóvil es relativamente tradicional y el diseño estilo matrioska de Volkswagen es particularmente popular en China, por lo que las ventas nacionales siempre han ocupado el primer lugar, especialmente en la categoría de 300.000 unidades y más, que ha sido monopolizada por Audi.
La ventaja de BMW reside en su manejo, que se encuentra entre los mejores entre los coches de lujo nacionales. BMW comenzó con motores de avión y su logotipo también presenta un cielo azul y nubes blancas. Desde motores de aviones hasta motocicletas de dos ruedas y automóviles de cuatro ruedas, la innovación y el progreso son razones importantes de su éxito. ¿Por qué a tantas mujeres les gusta conducir BMW ahora? Además del aspecto esbelto y atractivo del coche, lo más importante es su manejo, que es fácil de conducir, preciso y estable. No es de extrañar que entre los tres mejores coches de Alemania, a las mujeres les guste BMW sólo porque es fácil de conducir.
¿Qué pasa con Mercedes-Benz? El hermano mayor de los automóviles de lujo nacionales tiene una larga historia y cultura, y sus ventajas son la comodidad y el lujo. Mercedes-Benz desarrolló el primer automóvil de tres ruedas del mundo. La primera Clase S se posicionó por encima de Bentley y a la par de Rolls-Royce. Hoy en día, en términos de lujo interior en su clase, creo que Mercedes-Benz afirma ser el segundo y nadie se atreve a afirmar que es el primero.
Viendo a Cadillac ahora, durante la crisis económica de 2008, General Motors quebró y las reservas técnicas de Cadillac se rompieron, lo que resultó en la línea de productos inmadura de hoy. ATS, XTS, CT6 y series 3, series 4, series 5, series 6, series 7, X, M, I, etc. de Mercedes-Benz Clase A, Clase B, Clase C, Clase E, Las líneas de productos Clase S, Clase G, Clase R, etc. son anormalmente ricas.
En cuanto a la experiencia de conducción, BBA siempre ha mantenido un alto nivel de calidad donde los usuarios pueden tocarlo, usarlo y verlo. Por otro lado, se han quejado de Cadillac y CUE, y la tasa de fallas sigue siendo alta. Para un automóvil que vale más de 300.000 yuanes, la interconexión de control central se rompe de vez en cuando. La experiencia de conducción se ve muy comprometida.