¿Excavó el emperador Yang Guang el Gran Canal Beijing-Hangzhou cuando fue por primera vez a Jiangnan?
China tiene un vasto territorio y ricos recursos, y su industria de transporte acuático ha estado muy desarrollada desde la antigüedad. Ya en el período de primavera y otoño, los antiguos comenzaron a cavar canales para conectar los cursos de agua. Después de que Yang Di ascendió al trono, siempre soñó con lograr grandes logros y hacerse famoso. Por eso, para construir una gran causa que conmocionara el pasado y el presente, llamó a su país "Gran Causa".
Sobre la base del canal anterior, Yang Di recorrió el país y presidió la construcción de un gran canal que conducía a Beijing y Hangzhou en el norte. Este canal atraviesa las cuatro provincias de Hebei, Shandong, Jiangsu y Zhejiang, discurriendo por el río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang. Su longitud total es de unos 1.794 kilómetros y su valor es comparable al de la Gran Muralla.
La construcción del Gran Canal Beijing-Hangzhou discurrió a través de la arteria de transporte norte-sur, lo que naturalmente proporcionó muchas comodidades para el desarrollo económico, los intercambios culturales y el control militar de la dinastía Sui. Pero el objetivo principal era satisfacer los deseos personales del emperador Yang Di, que estaba interesado en los viajes en grupo. Hoy en día, el Gran Canal Beijing-Hangzhou sigue desempeñando un papel importante en el transporte. Además, tiene profundas connotaciones históricas y culturales y es conocido como "Antiguo Corredor Cultural", "Antigua Biblioteca de Ciencia y Tecnología", "Museo del Paisaje" y "Sala de Exposiciones de Costumbres Populares". Es un fósil viviente de la herencia china.
Festival del Medio Otoño, la primera vez en Yangzhou.
Durante el reinado de Yang Di, vino a Yangzhou tres veces, y cada vez celebró una gran ceremonia antes de las 0. Según Sui Shu, el 15 de agosto del primer año de Daye, Yang Di fue a Yangzhou por primera vez. Solo hay decenas de miles de botes dragón, y el enorme equipo de botes dragón está conectado de un extremo a otro, extendiéndose por más de 100 kilómetros.
Estos barcos dragón son muy grandes, de unos 33 metros de largo y 15 metros de alto. Son sólo un palacio de agua en movimiento. Hay cuatro niveles en el barco. Se trata del salón principal y de los salones este y oeste del último piso, donde trabajaba el emperador y se reunía con los cortesanos. Hay 120 habitaciones en el piso medio, cada una decorada con oro y jade. Son más lujosas que los hoteles de cinco estrellas actuales y se utilizaban principalmente para el entretenimiento y el descanso del emperador. En la planta baja vivían todos los sirvientes del emperador y eran responsables de la vida diaria y la seguridad del emperador.
Todo el barco dragón tiene la forma de un dragón realista. El grifo lleva el cuello hacia el cielo y los ojos son muy abiertos y majestuosos. La cola del dragón está alta y apunta al cielo. Según los recuerdos de Du Bao, estos barcos dragón estaban "decorados con polvo rojo y cuentas de oro y estaban exquisitamente tallados". Tan pronto como el barco empezó a moverse, las banderas de colores ondearon, lo cual fue muy espectacular. El barco de la Reina Xiang Yu es un poco más pequeño que el barco dragón, y sus funciones y decoraciones son similares a las del barco dragón. Luego hay nueve barcos grandes llamados "Passing By". Este barco de tres pisos transportaba principalmente algunas necesidades diarias para que viajaran el emperador y la emperatriz.
Para que su viaje fuera más perfecto, Yang Di eligió especialmente el Festival del Medio Otoño. En este día, el aire otoñal es fresco y el cielo está despejado. Un paisaje tan hermoso no puede evitar sorprender a la gente. Pero esto no fue suficiente para el romántico emperador Yang Di. Según "Zi Zhi Tong Jian", Yang Di tiene la costumbre de viajar, es decir, le gusta organizar grupos y trae consigo muchos seguidores cada vez que viaja. Estos incluyen funcionarios centrales de la corte, princesas, princesas y nietos, e incluso prisioneros políticos como Wang Yue Yang Xiu. ¿Por qué trajiste a tanta gente aquí? En primer lugar, es enorme, lo que demuestra su prestigio nacional; en segundo lugar, los reyes antiguos tenían miedo a la soledad, por lo que es mejor ser feliz solo que con otros.
Las embarcaciones que montaban estas personas también tenían diferentes formas. Hay miles de barcos aquí, llamados Cai Yang, Bamboo Bird, Cang Mao, White Tiger, Xuanwu, Feiyu, Qingfu, Lingbo, Wanglou, Daochang, Tanxuan, Banta y Huangqi. Una flota tan enorme siguió a los barcos dragón del emperador y la reina, majestuosos y poderosos río abajo.
Durante este viaje, Yang Di no sólo pensó mucho en construir el barco dragón. Además, incluso los atletas del barco dragón deben usar uniformes, y todos están hechos de brocado de muy alta calidad. El brocado es una tela de seda estampada que, por naturaleza, es cara y puede que no sea asequible para las personas adineradas. Esto muestra el lujo del emperador Yang Di.
El emperador Yang Di es un típico perfeccionista. Aunque el barco dragón es espectacular, cree que tiene un defecto: el rastreador en el barco. Se dice que en el "Shuowen Jiezi" de la dinastía Tang, "el barco dragón se lanzaba al agua y el agua fluía por el río Huaihe. Las vigas eran simples y sin pretensiones, construidas con siete tesoros y oro, y pronto. Por lo tanto, Wu Yue nombró a 500 niñas populares de 15 y 16 años como niñas del templo. "La llamada 'sirvienta de palacio' se refiere a una mujer que sostiene un barco dragón. Todas son bellezas seleccionadas de Wuyue, vestidas con maquillaje de palacio y ropa de seda, como un hermoso paisaje en el barco dragón.