Me gustaría preguntar ¿cómo identificar la sonda de velocidad?

Habrá una señal al lado de la cámara de velocidad que dice 60 (límite de velocidad 60 u otros números)

Pasar un semáforo en rojo generalmente implica una cámara giratoria o una dirección fija para un

El que tiene la frecuencia más rápida es el de disparar al tráfico

Los detectores de velocidad por radar se dividen en tres tipos:

1. Las cámaras en China generalmente se instalan en las carreteras. Por encima de la carretera y la carretera de circunvalación se denomina sistema de captura y medición de velocidad por radar de un solo carril. Por lo general, se instala una sonda de radar sobre la carretera a detectar y se forma un área de advertencia de 5 metros de largo y 1,6 metros de ancho en la carretera frente al radar para reducir las falsas alarmas (generalmente las falsas alarmas). Se requiere que la velocidad del sistema sea inferior al 5%), por lo que la potencia del radar no será demasiado fuerte para evitar falsas alarmas. Dependiendo de las condiciones del vehículo en la carretera en ese momento, la distancia de advertencia del detector de velocidad por radar también será diferente.

2. Las características del velocímetro de radar portátil son que es barato, muy flexible y puede operarse en movimiento. Por lo tanto, el velocímetro de radar portátil es también el equipo más utilizado por la policía. La distancia efectiva de medición de la velocidad es de entre 300 y 800 metros, dependiendo de la potencia de transmisión. Sin embargo, dado que el radar portátil utiliza una orientación difusa, la policía no estará muy lejos dependiendo de las condiciones de los vehículos de la carretera. El rango de medición de la velocidad suele ser de 150 a 300 metros en las carreteras, y el rango de medición de la velocidad en las autopistas interurbanas y nacionales es de aproximadamente 100 a 200 metros. Si la policía no mide la velocidad, no se generará ninguna señal de radar y el detector de velocidad del radar no emitirá ninguna alarma.

3. El sistema de captura y medición de velocidad por radar montado en el vehículo puede funcionar las 24 horas del día, es fácil de operar y hace que el trabajo sea más cómodo, y es cada vez más utilizado por las fuerzas policiales y las agencias de gestión de carreteras. Para mejorar la precisión de la captura, el radar formará una zona de advertencia a unos 100 metros delante del radar para tomar fotografías de los conductores que exceden la velocidad. Por lo tanto, los usuarios que utilizan detectores de velocidad por radar deben prestar atención al hecho de que cuando reciben señales de alarma mientras conducen en áreas abiertas (como carreteras nacionales, circunvalaciones y autopistas), el 90% de ellas son mediciones de velocidad por radar.