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¿Nuestra armada se enfrenta a una nueva oportunidad de despegar?

¿Está la Armada china abriendo el comienzo de una nueva oportunidad para despegar?

La formación participante de la Flota del Pacífico de la Armada rusa, liderada por el buque insignia "Varyag", se reunió con la formación participante de la Armada china en el Mar de China Oriental, dando inicio al ejercicio militar "Joint Maritime-2022". Es diferente de la situación en la que la Fuerza Aérea China "mostró toda su élite" durante los ejercicios aéreos conjuntos entre los dos países. El barco Tipo 052C Jinan, que siempre ha sido raramente notado, en realidad asumió la importante tarea de mando. hizo el crucero ruso visitante "Varyag" , convirtiéndose nominalmente en el acorazado más fuerte del ejercicio. Este inusual ejercicio marítimo conjunto de alto nivel también hizo que el mundo exterior esperara una mayor cooperación entre los dos países en el campo de los equipos marítimos.

El nombre "Varyag" ha sido dado repetidamente a grandes buques de guerra por la potencia marítima rusa durante cientos de años. Este apellido, que proviene de la rama normanda del norte de Europa, recibió un significado espiritual especial debido a la voluntad indomable del crucero "Varyag" durante la guerra ruso-japonesa. El crucero "Varyag" que actualmente sirve en la Flota Rusa del Pacífico es el buque insignia de su flota y la merecida fuerza principal número uno. Pero con lo que estamos más familiarizados es con el predecesor del Liaoning: el antiguo portaaviones de la Armada Soviética "Varyag".

A la Armada china solo le tomó menos de 20 años pasar de un campo en blanco a tener dos portaaviones de 60.000 toneladas, y un portaaviones catapulta más grande y más fuerte está en proceso de equipamiento final. el barco Liaoning durante este período es evidente. De hecho, marcado por la introducción del portaaviones más famoso "Varyag", barcos avanzados como la turbina de gas UGT-25000, el barco de suministros "Qinghai Lake" e incluso el "moderno" "Kilo" fueron desarrollados después de la desintegración de la Unión Soviética, el precioso patrimonio de la Armada Soviética que nuestro país aprovechó la oportunidad para cosechar. Entonces, ¿significa la llegada del crucero "Varyag" a China que la Armada china abrirá nuevas oportunidades estratégicas?

Después de la desintegración de la Unión Soviética, su poder marítimo y el equipo y la tecnología relacionados se dividieron principalmente entre Rusia y Ucrania, y nuestro país se ha beneficiado mucho de estos dos países. Sin embargo, en comparación con gastar una gran cantidad de dinero para importar buques de guerra terminados de Rusia y luego imitar a la inversa el modelo de equipo a bordo que se necesita con urgencia, la "venta de liquidación" por parte de Ucrania del patrimonio naval soviético parece ser extremadamente generosa. Las turbinas de gas UGT-25000, los buques de suministro de alta mar de 10.000 toneladas (antes cargueros), así como el portaaviones "Varyag" y los prototipos del Su-33 se venden casi todos a China a precios de repollo. Para ser justos, el primer modelo es más formal que el segundo y tiene en cuenta los intereses de ambas partes. Sin embargo, la Armada china ha obtenido de Ucrania equipo muy necesario y un progreso más rápido a un costo menor.

Hoy en 2022, no importa cuán "conservadora" sea la exportación de equipos navales de Rusia, no significará mucho para la Armada china. Después de todo, la Armada china actual, incluido el portaaviones Tipo 003, el buque de asalto anfibio Tipo 075 y el destructor Tipo 055, tiene una serie de nuevos equipos y tecnologías que durante mucho tiempo han revertido la situación del pasado y se han convertido en una existencia que está fuera de su alcance. La opinión pública rusa también se ha inclinado hacia China por la compra de destructores y fragatas avanzadas.

Sin embargo, en el campo más misterioso de los submarinos nucleares submarinos, la Armada rusa, que aprendió de la Armada soviética, todavía tiene ventajas técnicas obvias. Para el equipamiento convencional, 30 años es tiempo suficiente para que una flota pase de avanzada a retrasada. El crucero "Glorioso", que alguna vez fue considerado la "clase superior" del mundo, ahora está averiado en Ucrania. lanzado. La brecha entre el destructor Tipo 052 construido por nuestro país hace 30 años y el actual Tipo 055 es igualmente enorme. Sin embargo, debido a las especiales exigencias técnicas y tácticas de los submarinos nucleares, 30 años no son suficientes para cambiar la situación. Especialmente los 30 años posteriores al fin de la Guerra Fría fueron un período especial en el que el desarrollo de los submarinos nucleares se ralentizó.

Durante el período más intenso de la lucha por la hegemonía entre Estados Unidos y la Unión Soviética, las dos armadas se peleaban por construir nuevos submarinos nucleares, entre ellos, los submarinos nucleares de ataque clase "Seawolf" de la Armada estadounidense. fueron diseñados para crear ventajas sobre los submarinos nucleares estratégicos de la Armada soviética. Confiando en la alta velocidad, el alto silencio y la gran profundidad para irrumpir en el "área de fortaleza" de la Armada soviética, atacó los submarinos nucleares estratégicos soviéticos con capacidades de autodefensa limitadas. para crear una ventaja de ser el primero en actuar sobre el segundo. Para ello, el "Sea Wolf" aplica innumerables tecnologías de vanguardia, y el coste de un solo barco alcanza los 3.300 millones de dólares estadounidenses, una vez y media el del bombardero furtivo B-2A, y también alcanza el costo del portaaviones de propulsión nuclear de 100.000 toneladas del ejército estadounidense durante el mismo período.

Después del final de la Guerra Fría, precios tan altos naturalmente abrumaron a la Armada de los EE. UU. La construcción posterior de los submarinos nucleares de ataque clase "Virginia" tuvo que priorizar la reducción de costos, por lo que hubo un fenómeno extraño de que el rendimiento de los nuevos submarinos fuera más débil que el de los submarinos nucleares. el de los viejos submarinos.

Al mismo tiempo, la Armada rusa también ha lanzado los submarinos nucleares de clase "Borey" y "Yasen" basados ​​en la tecnología de los submarinos nucleares de última generación de la Armada soviética, que también son el equipo avanzado líder en el mundo. . Para decirlo sin rodeos, durante la Guerra Fría, Estados Unidos y la Unión Soviética estuvieron sujetos a una tremenda presión por la supervivencia e invirtieron en submarinos nucleares a toda costa y, en última instancia, lograron grandes resultados. Después del final de la Guerra Fría, la presión militar marítima de Estados Unidos y Rusia disminuyó drásticamente y muchos proyectos de investigación y desarrollo de submarinos nucleares fueron interrumpidos. El impacto de esta acción continúa hasta el día de hoy. Las tecnologías de submarinos nucleares desarrolladas al final de los 30 años de Guerra Fría siguen siendo bastante valiosas en la actualidad. Más importante aún, a diferencia de la situación de las bases de construcción de portaaviones y cruceros que cayeron en Ucrania, la Unión Soviética organizó todas las unidades de diseño y construcción de submarinos nucleares en Rusia por la necesidad de confidencialidad y mantenimiento conveniente. Los equipos técnicos y sistemas de producción pertinentes se completaron después. Al final de la Guerra Fría, casi todos fueron capturados por la Armada rusa.

La Armada china ha logrado rápidos avances en la última década, pero en términos relativos, ha logrado mayores avances en el campo de los equipos convencionales. Por un lado, esto se debe a que la tecnología de los submarinos nucleares y los reactores nucleares a bordo de barcos es muy compleja y requiere grandes inversiones sostenidas y a largo plazo para lograr resultados gradualmente, por otro lado, después del accidente de la central nuclear de Tokio en 2011; Japón, el desarrollo de las centrales nucleares civiles de mi país también se ha vuelto extremadamente lento, y la Armada Es difícil que el desarrollo de submarinos nucleares reciba retroalimentación del campo civil como los buques de superficie. Por lo tanto, la tecnología de submarinos nucleares en manos de la Armada rusa se ha convertido en el campo más atractivo, o incluso el único, atractivo para la Armada china. Teniendo en cuenta la sensibilidad técnica en este campo y la mentalidad exportadora siempre conservadora de la Armada rusa, esta tecnología no habría aparecido originalmente en el catálogo de cooperación de ambas partes, e incluso una pequeña cantidad de pieles para la venta se habría marcado a un precio muy alto.

Sin embargo, con el estallido de la guerra ruso-ucraniana, especialmente después de que el ejército ruso tuvo problemas en la línea del frente, la situación cambió dramáticamente. A medida que el frente de guerra avanza lentamente, Rusia ha realizado ejercicios militares en el Lejano Oriente muchas veces y la frecuencia de ejercicios militares conjuntos con mi país es significativamente mayor que en años anteriores. Además, Rusia ha sido objeto de sanciones económicas integrales por parte de Occidente, lo que también la ha obligado a acercarse a China. Las relaciones entre las dos partes se han fortalecido y calentado aún más, y el nivel económico, militar y político. La cooperación también ha seguido aumentando. Por supuesto, dado que Rusia enfrenta una enorme presión externa, China obviamente está en una posición proactiva en las relaciones bilaterales, y Rusia en realidad está en una posición pasiva de "pedir ayuda". En este ejercicio militar marítimo conjunto entre ambos países, los militares rusos enviaron el buque insignia de la Flota del Pacífico, el "Varyag" de más de 12.000 toneladas. Sin embargo, no sólo no enviamos a participar el 055 de las mismas especificaciones, sino que incluso. La fuerza principal de la enorme flota, el 052D, no fue enviada. Al final, se eligió específicamente un 052C más antiguo para que sirviera como barco de mando, lo que parecía tener un significado especial.

En términos de cooperación internacional, el "equilibrio externo e interno" es un principio básico, es decir, si una parte gana reputación externa, la otra parte a menudo obtendrá algunos beneficios prácticos para lograr una situación "ganadora". "ganar" a menos que haya una brecha de estatus entre las dos partes. Demasiado grande. Esta vez la formación naval rusa llegó hasta el final. Aunque estaba ejercitándose en nuestro Mar de China Oriental, debido a que la formación de portaaviones de nuestro país ya tiene suficiente capacidad de disuasión marítima, no le falta un viejo crucero de 10.000 toneladas para "ayudar". Por el contrario, la Armada rusa es más necesaria. El poder marítimo de élite de nuestros amigos del sur es necesario para ayudar a estabilizar la situación en el este de Asia y evitar un incendio en el patio trasero. Por lo tanto, en este ejercicio conjunto en el que los buques de guerra rusos desempeñaron el papel principal, Rusia debe haber pagado un precio determinado. Quizás la tecnología de submarinos nucleares sea lo que más necesitamos y lo que Rusia tiene más para ofrecer, y está en línea con ". recompensa" que el mundo exterior espera más.

En resumen, no es demasiado tarde para que mi país desarrolle submarinos nucleares. Sin embargo, debido a la débil tecnología industrial temprana y la inversión limitada, el nivel técnico general es limitado y ha estado compitiendo con Francia. los "viejos cinco" en este campo. Esto no está en consonancia con las necesidades reales de la marina china para avanzar hacia la cima del mundo, ni es incompatible con el rápido desarrollo de submarinos nucleares en otros países importantes. En esta circunstancia, aprovechar una vez más la oportunidad estratégica y compartir la rica acumulación tecnológica dejada por la antigua Armada soviética con la Armada rusa se ha convertido en una oportunidad clave para que la Armada china logre nuevamente el Gran Salto Adelante. "Varyag" hace 20 años "entra en el puerto de Dalian, depende de si las dos partes pueden llegar a un acuerdo en esta área.

Quizás unos años más tarde, cuando se desclasifiquen los proyectos relevantes, el mundo exterior se sorprenderá al saber que el crucero "Varyag" llegó a China para participar en el ejercicio, y habrá una cooperación más profunda entre bastidores, lo que tendrá un gran impacto en los dos países y el desarrollo de los dos ejércitos es muy crítico.

Hace 64 años, en 1958, Jruschov propuso a China la idea de formar una "flota conjunta" y una "estación de radio de onda larga", lo que se convirtió en un importante punto de inflexión en el posterior estancamiento en relaciones entre los dos países. A juzgar por el futuro, la razón fundamental por la que China se opuso firmemente a esta propuesta fue que la propuesta de la Unión Soviética en realidad consideraba a China como un "subordinado" en lugar de la "cooperación" que esperábamos. Esta diferencia fundamental ha continuado durante 30 años. , y el desarrollo de la Armada china casi se ha estancado durante tanto tiempo. Lo interesante es que ahora las armadas china y rusa están realmente "unidas" hasta cierto punto. Aunque el desarrollo de la fuerza convencional de la armada china ya ha logrado superarlo, la "cooperación equitativa" siempre ha sido el concepto central de los intercambios exteriores de China, o esto. Esta es probablemente la razón fundamental por la que los resultados finales de ambas colaboraciones después de 64 años fueron completamente diferentes.

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