¡El Lincoln Continental, un sedán de lujo clase C valorado en 560.000 RMB, perdió la mitad de su valor en tres años! El comprador realiza el depósito al instante
Hola a todos ~ ¡El Sr. Gao, el inspector de automóviles, se reencuentra con ustedes! Bienvenidos a todos a ver esta interesante historia de inspección de autos usados. Soy un técnico de inspección de autos usados que ha reparado autos y también soy un disuasor de autos defectuosos.
Cuando se trata de Lincoln, la primera reacción de todos es definitivamente su enorme limusina Lincoln City, que también era un modelo popular para bodas, por lo que cuando la gente menciona a Lincoln, piensa que es un automóvil particularmente lujoso. Sin embargo, después de que Lincoln ingresó al mercado nacional, nunca ha sido popular. Solo puede ubicarse a la cola entre las marcas de lujo de segundo nivel. No es tan bueno como Cadillac, el automóvil estadounidense. Debes saber que Lincoln y Cadillac son autos de lujo verdaderamente centenarios en los Estados Unidos. Sin embargo, los coches alemanes no se pueden vender a pesar de los increíbles descuentos en China, como el Lincoln Continental importado que probamos hoy.
De hecho, desde el punto de vista de la apariencia, el Lincoln Continental es aún más fresco que los modelos del mismo nivel de Mercedes-Benz, BMW y Audi. No importa cuán actualizadas estén las marcas como BBA, todavía lo son. Parece familiar a primera vista. Tiene un sabor alemán, pero el Lincoln Continental mantiene el estilo americano más original. La forma de la carrocería similar a un yate se ve muy impresionante. Pero su marca y estilo determinan su estatus como automóvil de nicho. Incluso si se trata de un automóvil importado, está inevitablemente destinado a tener descuentos. Pero desde la perspectiva de un automóvil de segunda mano, ¡el Lincoln Continental importado es definitivamente una opción muy rentable!
No, hoy nuestro cliente originalmente planeó comprar un Audi A4L. Por casualidad, vio a alguien vendiendo un Lincoln Continental en su círculo de amigos. Sus ojos se iluminaron cuando vio este auto y le gustó mucho. mucho. Cuando pregunté al respecto, descubrí que era una versión de 6 cilindros con tracción en las cuatro ruedas. El auto era bastante nuevo y estaba dentro de mi presupuesto, así que decidí echarle un vistazo si no había ningún problema con el auto. En buenas condiciones, compraría un motor de 6 cilindros con tracción en las cuatro ruedas por el precio de un Audi A4L de gama baja. El automóvil de lujo Clase C importado sigue siendo muy bueno. Además, el vendedor prometió que el auto sería real y estaría en excelentes condiciones, por lo que pagó un depósito y se decidió por el auto. Se puede ver que hay un cartel en el auto que indica que este auto ha sido ordenado~
Sin embargo, después de pagar el depósito, varios amigos del cliente le dijeron que el mercado de autos usados era muy profundo y Después de todo, no podía simplemente escuchar lo que decían los demás. Era un artículo grande que valía 300.000 yuanes, por lo que aún tenía que ser cauteloso, por lo que su amigo le dio una idea: negociar con el vendedor y encontrar una agencia de pruebas externa. para inspeccionar el coche el día que lo recogió y recogerlo si no hay problemas. Si hay algún problema, se reembolsará el depósito. El cliente piensa que esta idea es buena, pero ¿pueden estar de acuerdo otros vendedores? Con la actitud de intentarlo, el cliente se acercó al vendedor. Inesperadamente, el vendedor aceptó de inmediato y dijo: La solución que mencionaste está bien, pero si no hay ningún problema después de probarla, el precio será mucho más alto. El cliente dijo que sí y luego nos buscó para ayudarlo a inspeccionar el auto. Me siento honrado de que esta tarea recayera en mi cabeza.
Modelo de vehículo: ¿Lincoln Continental? ¿Modelo 2017? 3.0T ¿Versión premium con tracción en las cuatro ruedas?
Fecha de fabricación: junio de 2017
Kilometraje mostrado: 36.000 kilómetros
Precio orientativo del coche nuevo: 563.800
Precio de venta previsto: 290.000
Este coche fue el segundo modelo más alto del año, por lo que el precio tampoco lo es. Lo revisé y descubrí que compré este auto en 2017. Aunque hubo un descuento, no fue grande. El precio promedio fue de alrededor de 560 000. Se depreció a la mitad después de tres años de conducción. más rentable que BBA 17 El Brilliance BMW 528 de cuatro cilindros costó más de 300.000, y mucho menos el 535 de seis cilindros. Pero si vale la pena o no depende del estado del automóvil. Si hay problemas importantes, no lo compremos.
En primer lugar, seguí las viejas reglas y observé la apariencia a simple vista. Después de una ronda de inspección, descubrí que la apariencia era básicamente impecable, excepto por algunos rastros de pintura en aerosol. La impresión fue buena.
Vale la pena mencionar la manija de la puerta del Lincoln Continental: su manija de la puerta está integrada con la cintura y la cerradura de la puerta es un mecanismo eléctrico. Presione el interruptor ligeramente y el motor emitirá un sonido nítido de "clic" y la puerta. Se abrirá. Es muy tecnológico, se siente genial y en realidad tiene una función de puerta con succión eléctrica, lo que mejora mucho el grado. Sin embargo, también tiene desventajas, es decir, las puertas con succión eléctrica tienen una mayor tasa de fallas que los automóviles comunes. puertas y el mantenimiento también es muy problemático. Aún no puedes tener tu pastel y comértelo también ~ Luego, saca equipo profesional para verificar la situación específica.
En general, la superficie de pintura de los automóviles estadounidenses será más gruesa, pero generalmente está dentro de las 200 micras. A juzgar por los datos y el efecto de la superficie de la pintura, el capó de este Lincoln Continental efectivamente ha estado allí. hay restos de pintura en aerosol; las puertas también tienen signos de reparaciones con pintura en aerosol; Pero no es un gran problema. Es normal que un coche de segunda mano tenga algunos retoques y pintura. ¿Cómo se puede conducir sin rayones?
Posteriormente comprobé que había ligeros restos de chapa en la puerta delantera izquierda, pero el valor no era elevado y debería haber sido causado por rayones. Después de inspeccionar la apariencia general, no hay problemas importantes. Básicamente no hay accidentes de colisión en todo el vehículo, solo algunos rasguños menores. Sin embargo, es necesario inspeccionar cuidadosamente la situación antes de que podamos llegar a una conclusión. compartimiento.
Este Lincoln Continental está equipado con un motor V6 biturbo de 3.0 litros con una potencia máxima de 378 caballos y un par máximo de 570 N·M. Se combina con una transmisión manual de 6 velocidades y puede acelerar. de 100 kilómetros a 100 kilómetros 5,79 segundos, que sigue siendo una buena cifra si la caja de cambios es más fuerte y se aprovechan todos los caballos, pero aun así es muy tranquilo al mismo nivel. El Audi A4L que compré por al menos 300.000 yuanes todavía está demasiado atrás. Vayamos demasiado lejos. Ahora vayamos al tema principal del habitáculo.
En primer lugar se puede observar que no hay señales de desmontaje en el capó; no hay señales de desmontaje y sustitución de tornillos en el guardabarros y ambos lados son iguales, sin deformaciones; o reparar.
Luego se comprobó que el asiento superior del amortiguador no tiene signos de deformación y reparación; la viga anticolisión no ha sido desmontada y se encuentra en condiciones normales la abrazadera de la tubería de agua del tanque de agua; no se ha desmontado, lo que indica que el tanque de agua no ha sido reemplazado; el marco del tanque de agua y el bloque de bloqueo de la cubierta de la máquina no hay desmontaje ni ajuste, lo que significa que no hay problema con la simetría izquierda y derecha de la cabina; Parece que ahora son sólo unos pocos trabajos de pintura, al menos desde la perspectiva de la cabina.
Revisemos la parte del motor a continuación y podremos ver que la novedad general de la cabina es buena, pero ¿parece que este motor de 6 cilindros parece un poco tacaño? Además, los coches americanos tienen muchos problemas menores. Veamos si es así.
Se puede ver que no hay signos de desmontaje del soporte del motor, sin embargo, hay rastros de desmontaje de la tubería de agua. Esta parte es la parte del radiador de aceite también hay rastros de desmontaje. de la tubería de agua de la parte de la bomba de agua del termostato. Se especula que puede deberse a una fuga de agua o una temperatura anormal del agua, pero no parece ser un gran problema por el momento.
Además, no hay signos de desmontaje en la parte principal del motor, y no hay signos de fugas en la tapa de válvulas. En general, el motor está en muy buenas condiciones. Sólo se quitaron y repararon las tuberías de agua, lo cual sigue estando bastante bien.
A continuación, revisé el aceite y el agua y descubrí que la batería se estaba agotando y necesitaba ser cargada. Probablemente se debió a que estuvo estacionado durante mucho tiempo. un automóvil tan impopular se encuentra con "amantes"; el punto de congelación del anticongelante es normal, se puede usar normalmente, no hay depósitos de carbón ni lodos dentro del motor, y el aceite del motor no se ha deteriorado. que después de comprarlo más adelante, es mejor hacerle un mantenimiento mayor y sustituir todas las piezas necesarias. Luego verifique el estado del interior.
Se puede ver que el interior del Lincoln Continental es igual que el exterior. Las líneas interiores son muy rectas, como esos autos clásicos americanos. Quizás este sea el lujo americano en el que siempre han insistido los autos americanos. en. Para ser honesto, sigo prefiriendo el sentido tecnológico de Audi, pero todavía no me gusta el estilo más maduro de Audi. ¿Y a ti?
En otras palabras, la forma de este volante es relativamente clásica pero no pasada de moda, es multifuncional y tiene una sensación excelente.
Y la configuración de todo el vehículo es muy alta, con todo tipo de configuraciones de confort, los asientos tienen ventilación y calefacción, el volante tiene calefacción y el efecto de visualización del panel de instrumentos LCD completo también es muy bueno. ; lo más importante son sus asientos y su forma. Bastante exagerado, es muy cómodo para sentarse. Aunque el diseño es demasiado maduro, la experiencia real no es tan sofisticada y cómoda como los materiales utilizados en el Audi A6L.
Especialmente el complicado ajuste del asiento y el masaje del asiento. Este es probablemente el que tiene más botones de ajuste de asiento del mercado, ¿verdad? De todos modos, ¿no he encontrado un asiento que sea más complicado que este? Y desde la puerta trasera se puede ver que su configuración es realmente muy alta, y se puede llamar otro trabajo orgulloso del auto del jefe. Pero no puedo soportarlo más, así que continuaré con las pruebas.
Luego revisé el desgaste de los pedales, que estaba de acuerdo con la indicación de más de 30.000 kilómetros y también encontré que no había rastros de agua en el gran mazo de cables debajo del asiento. Si había agua, habría que repararlo.
Sin embargo, se encontró que había rastros de óxido en el marco del asiento, pero esto era óxido flotante normal. No había óxido en otros lugares, por lo que no fue causado por la intrusión de agua y el asiento no lo había hecho. ha sido desmontado y tampoco la alfombra. Hay rastros de entrada de agua y desmontaje. No hay rastros de desmontaje de la columna de dirección y el algodón de la alfombra no se siente mojado, lo que puede descartar que el interior esté empapado; agua. Realicemos una prueba en carretera. Por razones de seguridad, no tomaremos fotos para todos ~
Una cosa a tener en cuenta, aunque este automóvil es muy grande (más de 5 metros 1), sigue siendo muy rápido. para conducir, ¡principalmente porque es cómodo sentarse! El chasis, el motor y la caja de cambios encajan bien y son muy silenciosos. La aceleración y el frenado son muy sensibles y no hay desviaciones ni ruidos anormales durante la conducción. Las condiciones generales de funcionamiento son muy buenas.
Finalmente, revisemos el chasis. En primer lugar, cuando lo colocamos en el estante, parece que no hay rayones en la parte inferior, y el chasis está muy cuidado y limpio, y se ve muy cómodo. .
Luego revisé el cárter de aceite del motor y no encontré rastros de desmontaje, y parecía realmente nuevo; no había rastros de desmontaje en la suspensión, y el sistema de suspensión que parecía normal en realidad estaba ajustado electrónicamente. el ajuste a las condiciones de la carretera mejora enormemente el confort.
Luego se comprobó que no se han quitado los tornillos de fijación de la caja de cambios del motor. Se puede confirmar que no ha habido levantamiento, desmontaje y reparación, y no hay signos de fugas; La suspensión también es una estructura totalmente de aluminio y parece más alta que la suspensión delantera.
Después de una serie de inspecciones y observaciones, se descubrió que no había ninguna anomalía, soporte, fuga, desmontaje o incluso reparaciones en el chasis en su conjunto. ¡El rendimiento del chasis fue perfecto! ¿Quién dijo que los modelos americanos tienen muchos defectos menores? ¡Quizás deberías mirar este Lincoln Continental con admiración!
En la inspección final, no hubo ninguna anomalía en los neumáticos de las cuatro ruedas. Todos eran neumáticos producidos por la fábrica original en 2017. Después de todo, solo se han conducido durante 3 años y 36.000 kilómetros. Todavía se pueden usar. Sólo preste atención a ellas más tarde; las ruedas tienen un pequeño rasguño, no es nada de qué preocuparse, así que puede dejarlo en paz. La detección terminó aquí. Le dije al cliente la condición del auto en detalle. El cliente dijo: La condición de este auto no es mejor. ¡Es tan barato que hoy encontré un tesoro! Al escuchar al cliente decir esto, el vendedor también mostró una sonrisa feliz. Por primera vez, un vendedor me dijo que era un trabajo duro. Dije que todo esto es mi trabajo y que soy responsable del cliente que inspecciona el auto. Cualquiera que sea la situación, será la misma. Luego me despedí del cliente y me dirigí al siguiente lugar de inspección de vehículos.
Puedes ver que el precio de transacción del mismo modelo de Lincoln Continental es de poco más de 280.000 yuanes. El coche está en buenas condiciones hoy y al cliente realmente le gusta. ¿Crees que el precio de 290.000 yuanes? ¿un buen trato? ¿Este Lincoln Continental coincide con su imaginación de los autos de lujo estadounidenses?
Bien, la prueba compartida de hoy termina aquí, ¡gracias a todos por leer! Si te gusta dale me gusta, ¡gracias!
Soy tu amigo Lao Gao. Si tienes alguna pregunta sobre autos de segunda mano, puedes preguntarme. Haré todo lo posible para ayudarte a responderlas. Hasta la próxima.
Fuente de este artículo El autor de Autohome Chejiahao no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.