¿Por qué nuestro país quiere construir el mayor escalón de bombarderos del mundo?
¿Por qué nuestro país quiere construir el mayor escalón de bombarderos del mundo?
No hay muchos países en el mundo con fuerzas de bombarderos serias, solo China, Estados Unidos y Rusia. Entre ellos, China tiene el mayor número de bombarderos, más de 230, casi el mismo número de bombarderos en servicio en Estados Unidos y Rusia juntos.
Entonces, ¿por qué China quiere construir el mayor escalón de bombarderos del mundo?
China tiene una enorme demanda de bombarderos
La principal razón es que China tiene una enorme demanda de bombarderos, pero los bombarderos en servicio tienen una eficiencia relativamente baja por avión, por lo que China puede Sólo que, al optar por satisfacer sus propias necesidades aumentando el número de bombarderos, China tiene más de 230 bombarderos.
China sólo tiene un bombardero en servicio, el H-6. Este bombardero no se puede comparar con los bombarderos en servicio de Estados Unidos y Rusia en términos de carga de bombas. La carga útil máxima del H-6 es de aproximadamente 9 toneladas, mientras que la carga útil de los bombarderos estadounidenses y rusos es de dos dígitos. Al igual que el antiguo Tu-95, la capacidad de carga máxima supera las 20 toneladas. El Tu-160, famoso por su velocidad y capacidad de carga, puede alcanzar incluso una capacidad de carga máxima de 45 toneladas.
No es difícil ver que solo en términos de eficiencia de combate, se necesitan de 2 a 3 H-6 para ser comparable a un bombardero Tu-95, y 5 para ser comparable a un bombardero Tu-160. .
Los más de 230 H-6 existentes son en realidad inferiores a los de Estados Unidos o Rusia en términos de eficiencia de bombardeo combinado.
En términos de demanda, la demanda de bombarderos por parte de China no es pequeña. Por ejemplo, en el caso de las instalaciones militares estadounidenses en la primera cadena de islas, una vez que estalla una guerra, sólo un gran grupo de bombarderos puede realizar bombardeos en alfombra aquí. Especialmente Japón y Corea del Sur, aunque su superficie terrestre no es tan grande como la de países grandes como Estados Unidos, Rusia y China, si realmente estalla una guerra, la conmoción aquí no será pequeña, lo que requiere que China tenga un fuerza de bombarderos suficientemente poderosa.
Cuando la demanda de bombarderos es alta, pero la eficiencia de bombardeo individual de los bombarderos existentes no es alta, el único método eficaz es garantizar el número de bombarderos.
Pero afortunadamente, el H-6 es muy barato, sus componentes están muy maduros y el costo del modelo se ha reducido mucho debido a la producción en masa. Además, sólo se utilizan dos motores, por lo que el coste de construir varios H-6 equivale a un Tu-160.
El alcance de las actividades del H-6 y la estrategia militar actual de China
En lo que respecta a la estrategia de desarrollo militar de China, el H-6 es suficiente para su uso.
La estrategia de China sigue centrada en asegurar la postura defensiva en la región de Asia-Pacífico. El principal ámbito de actividad de los bombarderos sigue estando dentro de la segunda cadena de islas, principalmente países o regiones como Japón, Corea del Sur, y Taiwán. Especialmente Japón, porque no hay conexión terrestre con China, lo que significa que una vez que ocurra un conflicto militar entre China y Japón, China sólo podrá utilizar el poder marítimo y aéreo al comienzo de la guerra.
Cuando nuestro ejército pueda controlar rápidamente el aire, será demasiado costoso usar misiles para atacar objetivos militares fijos. En este momento, es hora de que una gran cantidad de H-6 sean útiles.
En cuanto a Corea del Sur, Corea del Norte está allí, y la brigada combinada de China estacionada en el noreste puede apresurarse hacia la península de Corea en cualquier momento. El principal problema en la región de Taiwán de nuestro país es la Marina de los Estados Unidos. Después de repeler a la Armada de los Estados Unidos, el Ejército Popular de Liberación toma plenamente la iniciativa.
La flota H-6 también puede apuntar a países de la ASEAN. Después de todo, los países de la ASEAN todavía están en conflicto por la soberanía de mi país sobre el Mar de China Meridional. En ese momento, también existe la posibilidad de una guerra en el Mar de China Meridional, y el H-6 con un mayor alcance desempeñará un papel importante en la guerra.
Sin embargo, con el continuo desarrollo del poder naval de China en los últimos años, los países de la ASEAN se han detenido y la posibilidad de una guerra en el Mar de China Meridional se ha reducido continuamente.
Además de los países anteriores, todavía existe una segunda cadena de islas. Las islas encabezadas por Guam en la segunda cadena de islas son el punto de apoyo de la Marina de los EE. UU. para reprimir la región de Asia y el Pacífico. Sin Guam, los países de la región asiática, incluidos Japón y Corea del Sur, son reprimidos por China y el poder militar. Lo que Estados Unidos puede proyectar en Asia es bastante limitado.
La segunda cadena de islas está a entre 2.000 y 3.000 kilómetros de China y se encuentra dentro del alcance de combate del H-6. Suponiendo que China y Estados Unidos entren en guerra y el H-6 bombardee este lugar mientras China ha ganado la supremacía aérea, la Marina de los Estados Unidos tendrá que considerar las cuestiones de logística y apoyo de seguimiento después de navegar hacia Asia-Pacífico.
Más allá de la segunda cadena de islas, es difícil utilizar la H-6.
No es difícil ver que los objetivos del H-6 todavía se concentran en la región de Asia y el Pacífico, hasta la segunda cadena de islas.
Sin embargo, China no puede permanecer atrapada en la región asiática para siempre. Con el desarrollo de su economía, sus intereses en el extranjero también están aumentando, por lo que China debe tener una fuerza militar que pueda intervenir en el extranjero y proteger sus propios intereses económicos.
H-20
La principal fuerza de bombardeo de próxima generación de China es el H-20. Comparado con el H-6, este bombardero tiene tres ventajas: largo alcance, carga pesada y sigilo.
Este bombardero compite con el bombardero americano B-2. El B-2 puede alcanzar una autonomía de más de 10.000 kilómetros cuando está lleno de combustible. Si se combina con un avión cisterna, el alcance puede alcanzar los 18.000 kilómetros. China ahora también cuenta con aviones cisterna. El H-20, junto con el Yuyun-20, pueden tener un alcance de 20.000 kilómetros.
En términos de capacidad de carga, el H-20 debe tener una capacidad de carga de al menos más de 20 toneladas, que es la misma que el B-2 americano. En términos de comparación de tamaño y capacidad de carga, la capacidad de carga del B-2 es pequeña. Esto se debe principalmente a que cuando Estados Unidos fabricó el B-2, primero construyeron el revestimiento del avión para reducir los espacios y luego rellenaron las piezas en el interior, lo que afectó en gran medida el espacio interno del B-2.
Como bombardero en el siglo XXI, el H-20 tiene la ventaja de ser un motor tardío. La industria de la aviación moderna de China también es relativamente madura y básicamente puede resolver este problema, la capacidad de carga del H-. 20 será teóricamente más alto que el del B-20 grande.
Pero los bombarderos modernos se están desarrollando hacia "lanzadores de misiles de crucero", y el H-20 también puede tener la capacidad de lanzar misiles de crucero. Si desea tener esta capacidad, los lanzadores u otros equipos relacionados definitivamente ocuparán espacio. Entonces el H-20 también puede tener una capacidad de carga similar o incluso menor que la del B-2.
En cuanto al sigilo, es para mejorar la capacidad de supervivencia de los bombarderos y garantizar que tengan la capacidad de llevar a cabo misiones de bombardeo estratégico por sí solos, como lanzar silenciosamente armas nucleares en la capital de un país enemigo. Esta capacidad es una parte integral de la futura disuasión nuclear de China y es de suma importancia.
Después de la aparición del H-20, es probable que el número de H-6 en servicio disminuya, pero no se retirarán inmediatamente. Debido a que el H-6 tiene la ventaja de ser barato, resulta muy útil cuando se trata de países que rodean a China.
Por lo tanto, después de que el H-20 se ponga en servicio, China puede formar una situación en la que el H-20 y el H-6 se pongan en servicio juntos.