Me gustaría hacer algunas preguntas sobre logística internacional y hacer algunos ejercicios.
(2)FOB corre a cargo del destinatario. El CIF corre a cargo del transportista.
2. Razonable. El cargador asumirá la responsabilidad antes de que la mercancía CIF llegue al puerto de destino.
Costo FOB del transportista y puerto de destino del flete
3. Costo CIF y cargos por flete más divisas. La parte del barco en el puerto de envío FOB de importación paga menos divisas. Cumplir con las políticas nacionales de gestión cambiaria.