Red de conocimiento de divisas - Apertura de cuenta en divisas - Las ganancias de Evergrande Health aumentaron un 64,3%, mientras que los vehículos de nueva energía perdieron 4.950 millones.

Las ganancias de Evergrande Health aumentaron un 64,3%, mientras que los vehículos de nueva energía perdieron 4.950 millones.

¿Las ganancias de Evergrande Health aumentaron un 64,3%? Los vehículos de nueva energía perdieron 4.950 millones de yuanes.

El 30 de marzo, Evergrande Health (HK.0708) dio a conocer sus resultados anuales de 2019 a través de una transmisión web en vivo. Durante el período del informe, los múltiples indicadores básicos de la compañía lograron un crecimiento constante, incluidas ventas de 8,87 mil millones de yuanes (incluido el consumo de los miembros de 8,21 mil millones de yuanes), un aumento interanual de 65.438 + 056,4%, facturación de 5,64 mil millones de dólares; aumento interanual del 80,2%; beneficio bruto 654,38+ 89 millones de yuanes, un aumento interanual del 64,3%.

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El informe anual muestra que a finales de 2019, Evergrande Health tuvo una pérdida neta de 4.950 millones de yuanes, debido principalmente al aumento de los gastos relacionados, como la compra de activos fijos y equipos, investigación y gastos de desarrollo e intereses. , porque el negocio de vehículos de nuevas energías aún se encuentra en la etapa de inversión de expansión.

A Evergrande Health no le preocupan las pérdidas en el nuevo negocio energético. La dirección de Evergrande Health dijo en la conferencia de resultados que la industria automotriz tiene una larga cadena industrial y un largo período de recuperación, y que es normal experimentar pérdidas operativas temporales en las primeras etapas de expansión. La empresa confía en el desarrollo futuro de su negocio de vehículos de nuevas energías. "No nos atrevemos a decir que los 14 modelos (serie Hengchi) se volverán populares, pero estoy seguro de que entre 8 y 10 modelos lo serán", dijo el presidente Xu Jiayin.

Según la dirección de Evergrande Health, la fabricación de automóviles de Evergrande avanza sin problemas y su primer automóvil, "Hengchi 1", se presentará este año. Las bases de producción en Guangdong y Shanghai estarán terminadas y puestas en funcionamiento en la segunda mitad de este año, 2021. La capacidad de producción prevista para la primera fase es de 200.000 vehículos, y la fábrica de Tianjin ya salió de la línea de producción del primer automóvil de Evergrande, ¿NEVS? 93, con las condiciones para la producción en masa.

¿Capital fuerte? El negocio de los vehículos energéticos avanza de manera constante.

Actualmente, Evergrande ha construido una cadena industrial completa de vehículos de nueva energía que cubre la fabricación de vehículos, control electrónico de motores, baterías eléctricas, venta de automóviles, carga inteligente, viajes compartidos y otros campos. Al mismo tiempo, construiremos bases de fabricación en Suecia y China, Guangdong, Shanghai, Tianjin y Liaoning. Además, Evergrande Health estableció el Instituto de Investigación Global de Vehículos de Nuevas Energías Evergrande para implementar un modelo global integrado de I+D y cooperar en I+D en China, Suecia, Alemania, el Reino Unido, los Países Bajos, Austria, Italia, Japón, Corea del Sur y otros países. para crear productos de calidad de clase mundial.

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Según datos de previsión de organizaciones consultoras internacionales autorizadas, se espera que las ventas del mercado de vehículos eléctricos de China superen los 4 millones de vehículos en 2025 y los 9 millones de vehículos en 2030. La industria tiene un enorme potencial de desarrollo. El doble golpe de la crisis en el entorno del mercado del automóvil y la epidemia han empeorado aún más las ya turbulentas nuevas fuerzas.

Cui Dongshu, secretario general de la Federación Nacional de Automóviles de Pasajeros, dijo a los periodistas del CRRC: “A diferencia de muchas empresas de automóviles nuevos frustradas, Evergrande Health tiene fondos sólidos, a juzgar por un año de actividades de fabricación de automóviles. "Tiene la capacidad de competir en empresas de automóviles nuevos. La fuerza de la competencia en el campo de la energía, pero no es fácil juzgar prematuramente".

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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