¿Cómo distinguir entre motores nacionales e importados?
1. Diferentes configuraciones
Los motores de los motores importados y los motores nacionales tienen una configuración diferente. Generalmente, los motores importados tienen configuraciones más altas y más potencia.
2. Diferentes lugares de origen
El lugar de origen del motor se puede juzgar por las primeras tres letras del número del motor. Los motores generalmente se ensamblan en líneas de producción nacionales y. Las piezas son generalmente de fabricación extranjera. Cada motor tendrá un modelo diferente, y a partir de esto se podrá determinar la marca para determinar si es de producción nacional o importada.
3. Números diferentes
Mira el número en la parte delantera del motor. Los marcados como K3 o 3SZ son todos importados. El número de motor y el número de fábrica son uno de los símbolos importantes de un automóvil. Según la normativa, los modelos de motor están impresos o moldeados en partes fácilmente visibles del bloque de cilindros. La singularidad del número de motor también sirve para hacerlo rastreable, de modo que cuando se descubran problemas en el motor o el fabricante realice investigaciones, sea más fácil rastrearlo y obtener retroalimentación.
Información ampliada:
Los motores nacionales utilizan bielas rompibles procesadas con tecnología avanzada para romper el gran orificio de la biela terminada en lugar de la varilla. procesos originales de aserrado y rectificado. Esto hace uso de la superficie dentada "Hough" de la biela de freno para garantizar una posición de apriete absolutamente precisa, reduciendo así la fricción y extendiendo la vida útil de la biela.
El motor importado utiliza un árbol de levas con camisa caliente. En comparación con el árbol de levas original, no solo puede reducir el peso del árbol de levas, sino que también logra una mayor precisión del perfil de la leva y una sincronización de válvulas más precisa. El motor importado mejora el diseño del sistema de admisión de aire del motor, lo que puede reducir efectivamente la temperatura del aire de admisión cargado en el motor y aumentar la densidad del aire de admisión, permitiendo que el motor genere mayor potencia sobre la base de mejorar la carga. Eficiencia del motor doméstico.