La importancia de la zona económica Chengdu-Chongqing
La prevista Zona Económica Chengdu-Chongqing, un nuevo motor para el desarrollo de la región occidental, tiene una superficie total de unos 206.000 kilómetros cuadrados, incluidas 15 ciudades en Sichuan y 31 distritos y condados en Chongqing. La región tiene más de 200.000 kilómetros cuadrados, con una población de El PIB total representa casi el 30% de la región occidental. "La Zona Económica Chengdu-Chongqing es la región con el mayor agregado económico y el nivel económico más alto de la región occidental". La Zona Económica Chengdu-Chongqing es "la parte más importante de todo el desarrollo occidental".
Este posicionamiento ha sido reconocido por todos los partidos en Sichuan. El representante Fu Yonglin, teniente de alcalde de Chengdu, cree que la razón por la que la Zona Económica Chengdu-Chongqing ha atraído tanta atención es que “el destino de la Zona Económica Chengdu-Chongqing determina el destino de Occidente, y el destino de Occidente es "A través del desarrollo regional, se estrecha la brecha entre todo el oeste y el este", dijo el representante Wang Jianjun, secretario del Comité Municipal del Partido de Guang'an. "Esta es también la base para que la construcción de la zona económica Chengdu-Chongqing sea elevada a la categoría de estrategia nacional", afirmó el representante Li Yaping.
En vísperas de las dos sesiones, los ministerios y comisiones nacionales pertinentes, basándose en el primer borrador del plan de la Zona Económica Chengdu-Chongqing, fueron a varias ciudades y condados de Sichuan para realizar investigaciones e investigaciones con el fin de mejorarlo aún más. La investigación ha finalizado y la preparación de la planificación ha entrado en la etapa final.
Acelerar el proceso de integración económica
"Las empresas de apoyo de Guang'an a la industria de Chongqing involucran a 251 empresas en 8 industrias. Varias empresas conocidas de Chongqing, como Longchuang Power y Yingang Cam utilizará sus bases de producción y la sede se trasladará a Guang'an", dijo Wang Jianjun. "Introdujimos la industria textil con una inversión de alrededor de mil millones de yuanes y la industria de maquinaria agrícola con una inversión de casi 900 millones de yuanes desde Chongqing; construimos un parque industrial de Chengdu con Chengdu ***", dijo el representante Luo Qinhong, alcalde de Ciudad de Ziyang.
El 27 de octubre de 2009, el gobierno provincial emitió las "Opiniones orientativas sobre la aceleración de la construcción de "Un polo, un eje y un bloque" para promover el desarrollo de la zona económica Chengdu-Chongqing" para alentar a Dazhou. , Guang'an y Luzhou que rodean Chongqing. Estas ciudades se convertirán en la "canasta de verduras" de Chongqing e introducirán las "ruedas" de Chongqing.
“La Zona Económica Chengdu-Chongqing está lista para acelerar la integración económica y crear un polo de crecimiento en la región occidental”. El representante Yang Qingyu reveló que en el siguiente paso, los dos lugares se centrarán en promover la coordinación. zonas y elementos piloto de reforma integral de apoyo urbano y rural Las "seis construcciones principales" incluyen canales de circulación sin barreras, plataformas de atraque de seguridad social y servicios públicos, mecanismos de promoción de la transferencia de mano de obra rural y sistemas de políticas interadministrativas regionales.
En la actualidad, Chengdu y Chongqing han iniciado un viaje para unir fuerzas en infraestructura de transporte. Hay casi 10 ferrocarriles y autopistas que se han construido o se planea construir, incluida la autopista Chongqing-Sui, el tren interurbano Chengdu-Chongqing, la autopista Chengdu-Chongqing y el ferrocarril de alta velocidad Chengdu-Chongqing. Según los planes de ambas partes, en el futuro habrá 9 vías ferroviarias entre Chengdu y Chongqing.
Ventajas complementarias y desarrollo desalineado
En comparación con las dos megaciudades de Chengdu y Chongqing, varias ciudades entre los dos "polos" están más ansiosas por encontrar un lugar en la economía Chengdu-Chongqing. Zona. "En lugar de adoptar un enfoque integral, debemos identificar nuestros propios recursos ventajosos, desarrollarnos de manera escalonada y complementarnos mutuamente". El representante Li Yaping dijo que la cooperación regional y el diseño industrial determinarán la profundidad y amplitud de la cooperación.
“Estamos posicionados como una ciudad industrial emergente en la zona económica de Chengdu-Chongqing”, dijo el representante Luo Qinhong. "Suining está construyendo vigorosamente un centro logístico secundario en la zona económica de Chengdu-Chongqing, esforzándose por incluir la zona de desarrollo de demostración de logística moderna de Chengdu-Sui-Chongqing en el "Plan de la zona económica de Chengdu-Chongqing" nacional". Una inversión total de 1.142 millones yuanes se ha completado en el puerto logístico moderno del oeste de China, el representante Hu Changsheng confía en que el puerto logístico alcanzará la meta de 3 mil millones de yuanes. "El gas natural, el cemento y los productos agrícolas y secundarios de Guang'an tienen ventajas y pueden servir a Chongqing y emprender la transferencia industrial de Chongqing", dijo el representante Wang Jianjun.
“En este proceso, Chengdu y Chongqing deben asumir el papel de líderes e impulsar el desarrollo de toda la Zona Económica Chengdu-Chongqing”. El representante Wang Dongzhou, director del Comité Permanente del Congreso Popular Municipal de Chengdu. , Expresó la opinión de que el desarrollo de Chengdu-Chongqing Los niveles deben coincidir entre sí para tener la motivación para una cooperación continua.