Siento que el metro ha estado reclutando asistentes de estación. ¿Por qué? ¿Existe una gran demanda de asistentes en las estaciones de metro?
1. Siento que el metro ha estado reclutando asistentes de estación. ¿Existe una gran demanda de asistentes en las estaciones de metro? La demanda de personal de las estaciones de metro no es muy grande y el tráfico no es muy grande, pero si se combinan los dos, la demanda sigue siendo muy grande. La razón por la que hemos estado contratando es porque el kilometraje del metro de la ciudad continúa aumentando y la demanda de personal en las estaciones de metro siempre ha sido grande. ¡Es normal seguir contratando gente! ¡Hay muchos puestos de contratación y muchas personas renuncian a sus trabajos! ¡Es realmente una estación de metro y una estación de agua!
2 En una estación de metro, generalmente hay jefes de estación, jefes de estación, vigilantes, encargados de estación, etc. Los asistentes de estación son con quienes los pasajeros entran más en contacto. Por ejemplo, a menudo El personal responsable de recargar nuestros boletos son en realidad asistentes de estación. El personal de la estación se divide en diferentes puestos según sus responsabilidades laborales, como puestos de plataforma, cliente. puestos de centros de servicio y puestos de patrulla de lobby. A medida que las ciudades continúan expandiéndose, muchos metros urbanos también se están expandiendo. El metro está diseñado para satisfacer las necesidades de viaje de los ciudadanos y, naturalmente, se expandirá con el aumento de la población y el desarrollo urbano.
3. Tomemos a Chengdu como ejemplo. Como una de las tres principales ciudades del país con mayor kilometraje planificado de metro, las estaciones de metro están frecuentemente abiertas al tráfico y se están construyendo y planificando varias líneas de metro. En este proceso, es natural reclutar continuamente talentos para satisfacer la creciente demanda. Según mi propia observación, una estación de metro requiere al menos 10 personas para realizar trabajos de inspección de seguridad, limpieza y logística. Una línea de metro puede tener al menos una docena de andenes, y como máximo docenas de andenes. Algunas ciudades tienen docenas de líneas de metro. lo que significa que miles de personas necesitan empleo. Los salarios del personal de las estaciones no son altos, lo que resulta intolerable para los jóvenes de la ciudad, lo que fácilmente conduce a la pérdida frecuente de personal de base del metro. Debido a que al agua le gusta irse y al agua necesitada le gusta reclutar, el personal "regular" seleccionado por el metro es la diferencia entre los reclutadores y el personal reclutado por contrapartes profesionales en el nivel de evaluación. El reclutamiento escolar es contratado directamente por el sistema de metro, y el. El personal "sobrante" contratado es Las personas sólo pueden ser descartadas. Es difícil convertirse en un sistema formal y conlleva una alta tasa de rotación en el reclutamiento social.