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¿Cuáles son las empresas que fabrican trenes de alta velocidad en mi país?

1. CRRC Sifang Co., Ltd. tiene como misión la fabricación de equipos de tránsito ferroviario de alta velocidad, seguros, cómodos y respetuosos con el medio ambiente, aprovecha firmemente las oportunidades que brinda el rápido desarrollo de los ferrocarriles y el tránsito ferroviario urbano y posiciona con precisión la estrategia de desarrollo de la empresa. y acelera continuamente la tecnología. Continuaremos nuestra transformación y nos convertiremos en una empresa de fabricación de equipos de tránsito ferroviario de clase mundial.

La compañía ha conseguido 200 EMU de alta velocidad (1.600 unidades) al año, un montaje total de 2.600 vehículos de metro urbano/año, un montaje total de turismos de alta gama y EMU diésel de 300 unidades /año, y cinco EMU de alta velocidad. Tiene una capacidad de producción de 150 trenes/año para mantenimiento de nivel y 480 unidades/año de carrocerías EMU de acero inoxidable.

2. Fábrica de Locomotoras y Material Rodante de Tangshan. CRRC Tangshan Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. es una subsidiaria principal de CRRC Corporation Limited. Su nombre cambió y se estableció en enero de 2016 a partir de "Tangshan Rail Passenger Vehicle Co., Ltd." La predecesora de la compañía, Tangshan Locomotive and Rolling Stock Factory, fue fundada en 1881. Nació con la construcción del primer ferrocarril de China, el Ferrocarril Tangxu, durante el Movimiento de Occidentalización a finales de la Dinastía Qing. Es el lugar de nacimiento del equipo de tránsito ferroviario de China. industria manufacturera.

La empresa domina "toda la gama de sistemas de transporte ferroviario, como EMU de alta velocidad, EMU interurbanas, EMU diésel, EMU de energía centralizada, vagones urbanos, maglevs, autobuses de dos pisos de acero inoxidable, -Coches oficiales finales y tecnología de productos de serie de autobuses ordinarios.

3. Qingdao Sifang-Bombardier-Ball Railway Transportation Equipment Co., Ltd. (BSP para abreviar) se estableció en 1998 y está ubicada en la hermosa ciudad costera de Qingdao en China. Es una empresa conjunta entre China Sifang Locomotive y Rolling Stock Co. , Ltd. y las canadienses Bombardier Corporation y Bauer Corporation establecidas con inversión de capital.

4. En el campo de las EMU de alta velocidad, hemos construido plataformas de productos EMU con diferentes niveles de velocidad y adaptabilidad ambiental de 160 kilómetros por hora, 250 kilómetros por hora y 350 kilómetros por hora, y hemos desarrollado sucesivamente EMU CRH5A, CRH380BL de alta velocidad. EMU, EMU de alta velocidad CRH380CL y EMU de alto frío CRH380BG, EMU interurbanas CRH3A, EMU estándar chino "Fuxing", EMU inteligentes del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou, EMU de interconexión transnacional de 400 kilómetros por hora y otros modelos.

Desarrollo tecnológico de la UEM en China

Cuando China introdujo por primera vez la tecnología de la UEM, había tres fuentes de tecnología: el Shinkansen de Japón, la Alstom de Francia y la Siemens de Alemania. Entre ellos, hemos asimilado más a fondo las tecnologías del Shinkansen de Japón y del Alstom de Francia. En el modelo de primera generación, la EMU de alta velocidad CRH2C ha iniciado una innovación integral y ha dominado completamente nueve tecnologías centrales, todas las cuales han sido conquistadas de forma independiente. Por lo tanto, el CRH380A heredó la tecnología CRH2C en el modelo de segunda generación. , pasó fácilmente la evaluación de EE. UU., con derechos de propiedad intelectual completamente independientes.

La EMU de alta velocidad CRH5 tenía un bajo grado de independencia tecnológica en la etapa inicial, pero en el período posterior, conquistó la tecnología de transmisión de tracción y el sistema de control de red más críticos, y también logró independencia tecnológica. . En términos relativos, el grado de autonomía tecnológica es relativamente bajo debido a la introducción de tecnología alemana. En China, se trata principalmente de la EMU de alta velocidad CRH3 y la posterior EMU de alta velocidad CRH380.

¿Referencia para el contenido anterior? Enciclopedia Baidu-EMU Train

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