Creamos una especialización en mi segundo año. Mi especialidad es ingeniería de transporte, que incluye administración de empresas, marketing, contabilidad y economía de gestión logística.
La industria de la logística definitivamente tiene grandes perspectivas de desarrollo. Pero no creas que estudiar carreras como gestión logística tendrá futuro. Debido a que la especialidad es solo conocimiento teórico, la atención también debe centrarse en la práctica práctica. En términos relativos, los estudiantes universitarios que se especializan en gestión logística carecen de experiencia. La experiencia práctica en esta especialidad es más importante que el aprendizaje teórico, lo que dificulta que muchos estudiantes marquen la diferencia después de pasar de los campus universitarios a las empresas. En última instancia, esta especialidad enfatiza la aplicación del conocimiento. La teoría sobre el papel a menudo deja a los graduados de esta especialidad con grandes limitaciones. El sector de la logística tiene grandes perspectivas de desarrollo, pero esto sólo se refiere a las superempresas de logística. Como
Nippon Express (Nippon Express)
El negocio de Nippon Express se divide principalmente en transporte de automóviles, transporte aéreo, almacén y otros, y representan el 44%, 16% y 5% respectivamente. y 25%. Desde una perspectiva geográfica, el 93% de sus ingresos operativos provienen de Japón. Sus clientes se encuentran principalmente en las industrias electrónica, química, automotriz, minorista y tecnológica.
Ryder
Descripción general del negocio: Ryder Systems ofrece una gama de servicios de logística, cadena de suministro y gestión de transporte tecnológicamente avanzados a nivel mundial. La oferta de productos de la empresa incluye arrendamiento de servicios completos, arrendamiento comercial, reparación de vehículos de motor y servicios integrales. Además, brinda soluciones integrales para la cadena de suministro, servicios de gestión logística de vanguardia y soluciones de comercio electrónico, desde el suministro de materias primas importadas hasta la distribución de productos, y está comprometido a apoyar a los clientes a lo largo de toda la cadena de suministro.
Distribución empresarial: desde una perspectiva regional, las empresas estadounidenses representan el 82 % de los ingresos totales y las empresas internacionales representan el 18 %. Desde la perspectiva de los segmentos de negocio, los servicios de transporte representan el 57%, la logística el 32% y otros el 11%.
Noticias: El 20 de octubre de 2000, 165438, Ryder Systems, Toyota (USA) Corporation y su empresa matriz japonesa Toyota Group * * * establecieron una empresa conjunta denominada TTR Logistics Company. La nueva entidad, propiedad de Ryder y Toyota, se centrará principalmente en oportunidades de transporte y logística relacionadas con Toyota y otras empresas automotrices japonesas en América del Norte. El 165438 de junio + 14 de octubre de 2000, Ryder Company y From2GlobalSolutions (uno de los principales proveedores de tecnología logística internacional e inteligencia comercial para las principales empresas de todo el mundo) anunciaron una alianza estratégica. Ryder Systems proporcionará a sus clientes servicios específicos de comercio internacional a través de Internet utilizando las soluciones de From2.
TNTPostGroup
Descripción general del negocio: TPG ofrece servicios postales, urgentes y de logística en más de 200 países y regiones de todo el mundo, y posee el 50 % de Postkantoren (una organización que opera varios servicios postales). oficinas en los Países Bajos) Equidad. TPG utiliza la marca TNT para ofrecer servicios de logística y entrega urgente (el negocio logístico de TNT se concentra principalmente en los sectores de automoción, alta tecnología y paneuropeo). Su campo logístico cuenta con 137 almacenes con una superficie de 15.500 metros cuadrados.
División de negocio y distribución: Por tipo de negocio, los tres principales negocios de TPG (servicio postal, entrega urgente y logística) representan el 42%, 41% y 17% respectivamente, y por desempeño geográfico (ingresos netos ), Europa representa el 85%, Australia, América del Norte, Asia y otras regiones representan el 6%, 4% y 2% respectivamente. Desde la perspectiva del beneficio operativo, el servicio postal, la entrega urgente y la logística representaron el 76%, el 15% y el 9% respectivamente.
En comparación con las empresas de logística nacionales más pequeñas, no existe escala ni formación de clústeres. En sólo 30 años, será difícil crecer y competir con las súper empresas de logística. Sólo se puede desarrollar a pequeña escala en algunas zonas y ámbitos locales.
En primer lugar, si quieres dedicarte a la logística, debes unirte a una gran empresa, porque los salarios en las pequeñas empresas de logística son realmente bajos. Porque los peces grandes y pequeños comen todos lo mismo. Y los requisitos de los peces grandes no son tan exigentes. Por ejemplo, los requisitos anuales de contratación en el campus de Maersk no son muy altos, por lo que todavía hay muchas oportunidades para todos. La industria de la logística es más adecuada para los niños. La encuesta muestra que, debido a las características de la industria, existen ciertas limitaciones para que las niñas trabajen en esta industria. Las mujeres en las empresas de logística se distribuyen principalmente en la dirección de relaciones públicas, y no muchas personas se dedican realmente a la logística. Aunque el desarrollo de proyectos logísticos se ha incluido en el "XI Plan Quinquenal", que ilustra la importancia del desarrollo logístico en la actualidad, la sociedad y los medios de comunicación no pueden dejarlo pasar por alto. Las personas deben elegir una carrera que se adapte a sus necesidades en función de su tipo de temperamento y sus intereses profesionales. Por supuesto, también pueden participar personas interesadas en el sector logístico.
La principal dirección de trabajo actual de la logística es el almacenamiento y la distribución.
El almacén es un lugar integral que refleja las actividades materiales de la fábrica y es una estación de transferencia que conecta la producción, el suministro y las ventas. La industria del almacenamiento es una industria especial que ha crecido a partir de la industria del almacenamiento con el desarrollo de la economía mercantil. Desde los tiempos modernos, la industria del almacenamiento se ha ido desarrollando día a día, porque con la expansión del comercio internacional y regional, la industria del almacenamiento puede proporcionar servicios de almacenamiento convenientes, seguros y razonables para grandes cantidades de mercancías.
Distribución La distribución general integra la carga y descarga, el embalaje, el almacenamiento y el transporte. A través de esta serie de actividades se logra el propósito de entregar la mercancía. La distribución especial se apoya en las actividades de procesamiento, por lo que cubre un alcance más amplio.
Porque la logística está evolucionando bien y tiene un gran potencial. Pero quiero recordarles que quienes se presenten al examen de logística o auxiliar de logística deben pensarlo bien. Es sólo un certificado para encontrar trabajo, no un pasaporte. Se refiere principalmente a capacidad y experiencia práctica. Para los amigos que tienen trabajo, ¡pueden tomar el examen de ingeniero en logística o no! Para aquellos que acaban de graduarse o están actualmente en la escuela, deben elegir con cuidado, ¡porque también es un gran gasto! !
Si quieres ingresar a la industria de la logística en la escuela, debes recordar aprender bien inglés, porque con la internacionalización de la logística y la mejora de la cadena de suministro, el inglés se convertirá en una fuerza muy importante, no para mencione grandes empresas de logística La mayoría de ellas son empresas extranjeras, por lo que aprender bien inglés se convertirá en una máxima prioridad para muchos estudiantes.
Después de graduarse, los estudiantes de gestión logística pueden ir a grandes empresas de la industria pesada para realizar trabajos de logística, o también pueden trabajar en empresas de logística. Los graduados universitarios suelen comenzar desde el nivel más bajo, pero cualquier trabajo es un proceso de pequeño a grande. En términos generales, los puestos de logística en las empresas incluyen almacenes (recepción, envío y almacenamiento), planificación, adquisiciones, gestión de transporte y aduanas de importación y exportación. Los puestos en las empresas de logística son principalmente operaciones, ventas y servicio al cliente. Existen muchos tipos de empresas de logística, como transporte, despacho de aduanas, transporte de carga, almacenamiento, consultoría y planificación logística, e integración de los servicios anteriores en los servicios logísticos. Pero un punto muy importante es que las empresas con modelos de gestión de la información deben desarrollar una logística moderna. La logística de las pequeñas empresas aún está lejos de ello.
La logística es una materia útil y las cualificaciones académicas no son tan importantes en las empresas como se imagina. La clave está en la capacidad de cada uno en esta industria. Muchos ejecutivos de logística de grandes empresas provienen en su mayoría de entornos ajenos a la logística. Después de una experiencia laboral a largo plazo, sus capacidades logísticas pueden mejorar a pasos agigantados. Los estudiantes de pregrado deben prestar atención al desarrollo de habilidades específicas al estudiar esta especialidad. Si eres académico, se recomienda elegir otras industrias para tu desarrollo. No es logística sólo de nombre.