¿Cómo derribó Zhang Wenyi un avión de reconocimiento militar estadounidense?

En la noche del 22 de agosto de 1956, la Unidad de Radar de Defensa Aérea de Zhoushan, en la provincia de Zhejiang, descubrió que un avión sospechoso volaba hacia la costa sureste, con aspecto furtivo.

Los guerreros del radar mantuvieron un alto grado de vigilancia, observando cada uno de sus movimientos, y los pilotos también estaban listos para atacar...

Resultó que se trataba de un P4M- americano. Avión de reconocimiento 1Q.

Después de la Guerra de Corea, Estados Unidos todavía albergaba malas intenciones hacia China. Para cooperar con el contraataque del Kuomintang en el continente, Estados Unidos ha intensificado el reconocimiento aéreo de las fuerzas militares en las zonas costeras de China. Entre ellos, la Fuerza Aérea y la Armada de Estados Unidos a menudo envían aviones espías para robar información de inteligencia en las zonas costeras de China.

Antes de que despegara el avión de reconocimiento P4M-1Q, el avión de reconocimiento militar estadounidense había descubierto dos veces que se habían desplegado nuevas unidades de radar de defensa aérea en el área de Shanghai. Por lo tanto, el ejército estadounidense hizo preparativos cuidadosos para esta operación.

En medio de la noche del 22 de agosto, este avión de reconocimiento electrónico P4M-1Q de la Armada de los EE. UU. despegó del aeropuerto de Hsinchu en Taiwán y se acercó furtivamente al continente. Entre los 16 miembros a bordo se encontraba el piloto de la Armada de los EE. UU. Dean. .

Según las instrucciones de sus superiores, el avión debía monitorear el despliegue de unidades de radar de defensa aérea en la zona de Shanghai en China.

El avión estadounidense voló a lo largo de una ruta en forma de S, entrando y saliendo de las aguas territoriales de China, y irrumpió en las aguas territoriales del continente muchas veces para llevar a cabo reconocimientos electrónicos de instalaciones militares, con la intención de capturar algunas. escabullirse.

Lo que Dean y otros nunca esperaron fue que su paradero hubiera sido descubierto durante mucho tiempo por el radar del Ejército Popular de Liberación y que los aviones enemigos cayeran en la red de arrastre tendida por la unidad de radar del Ejército Popular de Liberación.

Cuarenta y cinco minutos después, el avión de reconocimiento electrónico P4M-1Q de la Marina de los EE. UU. se acercaba al espacio aéreo continental y el comando de combate terrestre emitió una orden de atacar el objetivo sospechoso.

Zhang Wenyi, director de navegación del Sexto Regimiento de la Segunda División del Cuerpo de Aviación del Ejército Popular de Liberación, recibió la orden de atacar.

El radar terrestre continuó observando cuidadosamente cada movimiento del objetivo sospechoso, proporcionando a Zhang Wenyi información precisa en todo momento.

Zhang Wenyi, un héroe de combate que una vez derribó un avión Kuomintang B-17, voló un caza MiG-17 a gran altura para interceptar aviones enemigos que irrumpieron en las aguas territoriales de China.

En este momento, aunque era la luna menguante lo que afectó la vista de Zhang Wenyi, debido a que el radar terrestre midió con precisión el rumbo, la altitud y la posición del avión estadounidense, Zhang Wenyi rápidamente encontró el objetivo en el cielo. cerca de Zhoushan.

Sin embargo, el avión de reconocimiento estadounidense no se dio cuenta en ese momento, y Dean y su grupo se habían convertido en una tortuga en la urna.

En el cuartel general de combate terrestre, el general de división Gao Houliang, comandante del Cuarto Cuerpo de la Fuerza Aérea, y Nie Fengzhi, comandante de la Fuerza Aérea de la Región Militar de Nanjing, también mantuvieron sus ojos puestos en los objetivos sospechosos en el radar. pantalla.

Dado que no hay luz de luna por la noche, es difícil distinguir el emblema del avión y el alcance de detección del radar es limitado, es imposible determinar con precisión si el avión voló desde Japón, Corea del Sur o Taiwán. Por tanto, cabe preguntarse si se trata de un avión del Kuomintang. La cuestión es si se trata de un avión militar o de un avión estadounidense.

¡Finalmente, el cuartel general de comando estaba decidido a eliminar este objetivo sospechoso tan pronto como entrara nuevamente en nuestro espacio aéreo costero!

Cuando el avión volvió a sobrevolar la montaña Huangze en la isla Qushan, el comandante del Cuarto Ejército, Gao Houliang, ordenó decisivamente un ataque de artillería.

En la madrugada del día 23, Zhang Wenyi voló su avión y disparó tres veces contra el avión de reconocimiento estadounidense en cuestión de decenas de segundos. El avión enemigo no tuvo más remedio que arrastrar humo y escapar desesperadamente. hacia alta mar finalmente desapareció en las aguas cercanas a la montaña Langgang en el este de las islas Zhoushan.

Después de que el avión de reconocimiento estadounidense P4M-1Q fuera derribado, para evitar que los pilotos se convirtieran en prisioneros del Ejército Popular de Liberación, el Comando de la Séptima Flota de Estados Unidos en Japón ordenó rápidamente al portaaviones "Boxer" que Dirigió un grupo de tropas para rescatar al personal del avión de reconocimiento. Una formación se dirigió a la zona marítima donde ocurrió el accidente para rescate y salvamento.

El portaaviones "Boxer" entró en servicio en abril de 1945. Tiene un desplazamiento de más de 27.000 toneladas y puede transportar aproximadamente 95 aviones de combate de diversos tipos. Puede proporcionar cobertura aérea para salvamento y salvamento marítimo.

Sin embargo, nadie pudo decir exactamente dónde se estrelló el avión de reconocimiento en el mar. Como resultado, cuando los buques de guerra estadounidenses llegaron al lugar del accidente del avión de reconocimiento en el mar, el avión de reconocimiento ya se había estrellado. al mar durante más de 24 horas.

Durante toda la operación de rescate y salvamento marítimo, aunque el ejército estadounidense envió más de 10 buques de guerra de diversos tipos, no se encontraron supervivientes y sólo se encontraron dos cadáveres.

Además, China también encontró dos cadáveres. Dado que China y Estados Unidos aún no tienen relaciones diplomáticas, China transfirió los dos cadáveres de militares estadounidenses a Estados Unidos a través de la agencia británica de asuntos exteriores en Shanghai.

Este es el primer incidente fatal en el que un avión de reconocimiento militar estadounidense es derribado. Antes del incidente, el ejército estadounidense no había equipado sus aviones de reconocimiento con armas y municiones. Lo hicieron para evitar que los aviones de reconocimiento se convirtieran en una excusa para una invasión armada una vez que cayeran en manos de la Unión Soviética o China.

Después de que el avión de reconocimiento fuera derribado, Estados Unidos decidió equipar el avión con cañones y otras armas para prepararse para fugas de combate aéreo en caso de emergencia. Sin embargo, durante el reconocimiento de intrusiones aéreas posteriores, este tipo de avión todavía fue perseguido y asesinado por la fuerza de aviación china de vez en cuando, y tuvo que huir para salvar su vida avergonzado muchas veces.