Mi historia con el guía, Silver parecía sentirse muy tranquila.

Por varias razones, pongo algunas cosas boca abajo en cada auto que compro, solo para que se vea mejor, pero a la gente no le gustan los aerosoles ligeros. Uno es el cubo de la rueda y el otro es el faro. Como es un SUV urbano, creo que tiene un aspecto más completo. Si compro un vehículo con tracción en dos ruedas, no prepararé algunas modificaciones para uso todoterreno.

Por primera vez, se instalan dos marcos en la parte delantera y trasera, solo para mayor plenitud. De hecho, los marcos reducirán la transitabilidad, pero nuevamente, no está mal conducir sin todoterreno. tracción en dos ruedas. .

Más tarde, finalmente encontré un juego de ruedas Tuff que hacían juego con los neumáticos originales. Como no quería cambiar el agarre y el rendimiento de frenado del coche original, pensé en no cambiar los neumáticos. Para hacer juego con los neumáticos 225 originales, me tomó mucho tiempo encontrar este juego de ruedas toba 8j, porque las ruedas todoterreno normales comienzan con 9j y los neumáticos 225 no pueden cubrirlo. . ? Para adaptarse a este buje negativo, el buje de rueda del et20 también está equipado con una brida de 15 mm, de lo contrario habrá que rectificar las pinzas.

Más tarde comencé a poner el faro al revés. De hecho, los faros originales del Compass son muy bonitos, pero creo que el conjunto de faros con una gran apertura se ve mejor. ¡Las luces de circulación diurna en forma de U son muy bonitas!

¿El valor es ridículamente alto?

Efecto de brida

Efecto de montaje de faros

Están ligeramente filtrados.

El interior no está tan al revés, creo que está bastante bien. Si tiene ganas de conducir, hay algunas frustraciones a baja velocidad, pero en general está bien. Después de todo, lo principal es mirar la apariencia del Compass~ ¡Además, mi auto hizo ruidos anormales después de que lo compré! ¡Tragaluces y puerta trasera!