¿Cuáles son los camiones más rentables?
El primer modelo: camión pesado Haohan N7W
Como camión tractor de servicio pesado de SINOTRUK que se centra en la rentabilidad, el Haohan N7W siempre ha sido buscado por muchos amantes de los camiones que Preste atención a la rentabilidad de los objetos, y la tasa de aparición de este automóvil en la distribución y el transporte de corta y media distancia también es muy alta. En términos de diseño de apariencia, Haohan N7W adopta un estilo de diseño tridimensional de múltiples capas. El estilo de diseño familiar típico también es muy reconocible por la marca. La cabina de dos dormitorios con techo alto también se ve muy corpulenta y majestuosa, y lo es. No hace que este auto parezca demasiado barato.
En la parte de la cabina, el interior de dos colores oscuro y claro parece más animado y moderno. El diseño también adopta el estilo de diseño típico de SINOTRUK. Al mismo tiempo, el descanso de dos dormitorios con techo alto. El diseño del área hace que toda la experiencia de conducción sea más placentera. El espacio dentro de la cabina también parece ser relativamente espacioso, lo que puede proporcionar un buen ambiente de descanso para los usuarios de la tarjeta. Sin embargo, desafortunadamente, la cabina de este automóvil no puede adoptar un diseño de piso plano. causará algunas molestias a los usuarios de la tarjeta al moverse en la cabina.
Segundo modelo: camión pesado Qingdao Jiefang Han V 2.0
Si quieres decir quién es la marca independiente más influyente en el campo de los vehículos comerciales, entonces Jiefang no es otro que Qingdao. Jiefang. Tanto FAW Jiefang como FAW Jiefang producen con frecuencia modelos muy vendidos. Entre los camiones tractores de servicio pesado rentables de la marca Jiefang, el Hanwha V es definitivamente un modelo muy representativo, en particular, el cuero sólido y la construcción duradera del vehículo. También hacen del Hanwha V un modelo popular. Se ha convertido en el vehículo de primera elección para los profesionales del transporte de carbón y grava.
El Han V también continúa el estilo de diseño familiar liberado en términos de estilo. El estilo de diseño tranquilo y sobrio y el diseño de la cabina de techo alto hacen que su apariencia también sea extremadamente grandiosa. Para los modelos de la marca Jiefang, los aspectos más destacados del exterior son mucho menos impresionantes que el diseño interior. Todo el diseño interior es simple, con una clara sensación de estratificación y el diseño del área de operaciones de la consola central es compacto.
Cada botón de función es claro de un vistazo, lo que facilita a los titulares de tarjetas su manejo mientras conducen. Al mismo tiempo, la gran pantalla de control central de 10 pulgadas no solo mejora la sensación de clase en el automóvil, sino que también es extremadamente rica en funciones. El área de descanso adopta un diseño de dos dormitorios, lo cual puede resolver el problema de descanso de dos personas al mismo tiempo, lo cual es muy conveniente.
En cuanto a la potencia, Han V está equipado con un motor Weichai WP10.5H430E62 que cumple con los estándares de emisiones National VI. Su potencia máxima alcanza los 430 caballos y puede explotar 2.000 Nm cuando la velocidad alcanza los 1.000. . de par máximo. La parte de la transmisión se combina con una transmisión manual Fast C12JSDQXL200TA de 12 velocidades y está equipada con un engranaje de sobrevelocidad de 0,78, que puede alcanzar velocidades más altas en estado inactivo y mejorar la puntualidad del transporte. Además, el engranaje de sobrevelocidad también puede reducir eficazmente el combustible. consumo, mejorar la economía de combustible!
La parte de la suspensión también utiliza una suspensión de placa de acero de pieza pequeña de 2 en la parte delantera y 3 en la parte trasera, con un puente de estampado y soldadura mejorado 435 con una relación de velocidad de 3,7. Obviamente es más fuerte que el Haohan N7W. Sin embargo, el precio de este automóvil también es mucho más alto. Según el precio de transacción proporcionado por el distribuidor de la terminal, el precio del tractor 6X4 del camión pesado Han V 2.0 de 430 caballos es de 305.000. Han V 2.0 La relación precio/rendimiento tampoco es baja.
El tercer modelo: Dongfeng Commercial Tianlong VL
Dongfeng Commercial ha implementado una serie de modelos exitosos en el segmento de camiones pesados, entre los cuales los grados se dividen en Tianlong VL y Tianlong KL. , Denon KX y un Denon GX que no cotiza en bolsa.
Entre estas cuatro series de modelos, el más asequible es, naturalmente, el Tianlong VL de menor calidad. El tractor 6X4 de 465 caballos de fuerza que se trae hoy tiene un precio de menos de 300.000, y la terminal también tiene un precio. Reducción de precio de más de 20.000 yuanes, el precio del terminal es de solo 267.000 yuanes. ¡Este precio es obviamente uno de los modelos de umbral más bajo para un tractor de camión pesado National VI! Sin embargo, aunque el umbral es bajo, este coche no está mal.
Este automóvil también adopta un diseño de cabina de techo alto y su apariencia también es muy corpulenta y majestuosa. En términos de rendimiento energético, es mejor que el Han V y el Haohan N7W. Es un motor Dongfeng Longqing DDi11E465-60 que cumple con los estándares de emisiones National VI. La potencia máxima puede alcanzar los 465 caballos de fuerza y el par máximo alcanza los 2240 Nm. Los datos generales del libro tienen ventajas obvias entre los modelos del mismo rango de precios.
En términos de transmisión, se combina con una caja de cambios Dongfeng DT1420 OD de 14 velocidades, un eje trasero modelo Dana 440 con una relación de velocidad de 3,64 y un tanque de combustible de aleación de aluminio de 750L. satisfacer plenamente las necesidades de carga a granel de corta y media distancia y de vehículos en diversos campos como la logística y la distribución. Puede comprar un camión tractor de servicio pesado National VI de una marca convencional por 267.000, lo que obviamente es bastante rentable.
El cuarto modelo: Sany Heavy Truck Jiangshan Edition
Presentamos Jiefang Han V, Sinotruk Haohan N7W y Dongfeng VL, que son camiones pesados de nivel básico que se centran en un rendimiento de alto costo. Aunque el precio de este automóvil rebajado no es alto, es un modelo insignia comparable a los camiones pesados de alta gama. Es la versión Jiangshan de 565 caballos de fuerza de los camiones pesados Sany.
Como buque insignia de los camiones pesados Sany, la versión Jiangshan básicamente puede competir con camiones pesados de alta gama como el buque insignia de Tianlong, KX, y el camión Shande en términos de resistencia del producto, pero estos modelos pueden costar fácilmente entre 400.000 y 500.000. El precio de la versión SANY Jiangshan es suficiente para impresionar a la gente. Actualmente, según la cotización proporcionada por el distribuidor, el precio de transacción de la versión Jiangshan de 565 caballos de fuerza es de solo 345.000, aunque es más alto que los precios de varios. Hay bastantes autos mencionados anteriormente, pero debes saber que la versión de Jiangshan es mucho más alta que la de los tres autos anteriores.
Escrito al final:
Dado que el desempeño de todo el mercado de vehículos comerciales continúa siendo lento y limitado por la presión del mercado, los vehículos National VI no son tan inalcanzables como imaginábamos. el precio de los vehículos National VI es el mismo que el de los vehículos National V, e incluso ha bajado en lugar de subir. Por lo tanto, para los amantes de las camionetas que necesitan comprar un automóvil, elegir un vehículo National VI rentable también es una buena opción. idea. ¡Es una buena elección!