Quiero comprar un coche para ir a obras de construcción. ¿Tiene alguna buena recomendación?
No hay muchos vehículos todoterreno de gama alta en la clase de 100.000-150.000 RMB. Sólo hay un coche con buen espacio, precio, potencia y capacidades todoterreno, y se considera un clásico. , y es el Haval H5. Harvard H5 está disponible en dos motores, a saber, una versión diésel 2.0T de 150 caballos de fuerza y una versión de gasolina 2.0T de 190 caballos de fuerza. Hay muchos SUV para elegir en la clase de 150.000 a 200.000 RMB, pero no hay muchos vehículos todoterreno de empresas conjuntas con vigas serias. El Nissan Tuda es un vehículo todoterreno muy rentable en el rango de precios de 150.000 a 200.000. El prototipo del Tuda es la camioneta Nissan Navara. Esta camioneta es fabricada por Zhengzhou Nissan, por lo que el Tuda también es producido por. Nissan de Zhengzhou.
Los cruceros en la región petrolera de Xinjiang van desde LC80 de eje corto y dos puertas, LC100, LC150 hasta 200. Han convivido cuatro generaciones de cada generación, e incluso se puede ver a la versión 76 original terminando en protección ambiental. La durabilidad de este producto está mucho más allá de la imaginación. El tablero de la imagen de arriba es el automóvil que conduzco. Aparte del mantenimiento normal durante casi 500.000 kilómetros, no hay otros gastos de reparación, excepto pequeños rayones en los parachoques delantero y trasero.
Asientos con memoria, asientos delanteros y traseros con calefacción, navegación de pantalla grande, sistema de entretenimiento por video de marcha atrás, audio Harman Kardon, refrigerador, techo corredizo, faros de seguimiento automático, limpiaparabrisas con detección automática, configuración de techo corredizo, pantalla de 20 pulgadas Llantas grandes, excelente estado, la mejor versión original. Ni siquiera encuentro la pintura de retoque. Esto es perfecto para el tipo de condiciones de la carretera que mencionaste, es decente y lo más importante es el espacio. Por cierto, el protector del motor fue reemplazado por una placa de acero. El protector de plástico original del motor se dañó a los tres meses del auto nuevo. Después de reemplazarlo con una placa de acero, ¡ya no tengo que preocuparme por rayar el chasis! Durante mis varios años de trabajo de ingeniería, me quedé en la carretera varias veces porque me quedé sin gasolina, pero no hubo otros problemas.
También voy a obras y conduzco la versión gasolina H5. El coche que compré en diciembre de 2015 tiene un kilometraje de 220.000 kilómetros. El consumo de combustible es de unos 8 céntimos. Los neumáticos son todos originales Maxxis y deben cambiarse cada 70.000 kilómetros. La llanta de refacción es de tamaño completo. El precio de aterrizaje es inferior a 150.000. Si este tipo de automóvil se considera una camioneta, entre los de producción nacional se encuentran el Haval H5, el Landwind