¿Qué tan fuerte es la potencia de fuego total de la fuerza aérea de nuestro país?

¿Qué potencia de fuego tiene la Fuerza Aérea China con toda su potencia de fuego?

El Comando del Teatro del Este anunció que organizará un ejercicio militar conjunto multiservicios en la zona costera del sureste. Al día siguiente, los medios informaron sobre la información de reconocimiento en la isla y dijeron que dentro de las 24 horas posteriores al inicio del ejercicio militar, la Fuerza Aérea China envió al menos 71 salidas de combate para coordinarse con 7 buques de guerra en el mar. Aunque esta lista de inteligencia no es lo suficientemente detallada y precisa, también describe a grandes rasgos la escala general y la ruta de acción del entrenamiento de la Fuerza Aérea en el extranjero. De ella se puede ver que tenemos una ventaja abrumadora en la comparación del poder aéreo a lo largo de la costa sureste. .

Según noticias de la isla, nuestro ejército envió aviones militares, incluidos 6 J-10, 6 Su-30MKK, 12 J-11, 18 J-16 y drones Rainbow-4, un Yun-8. bloqueador electrónico, un avión antisubmarino Yun-8, un avión de alerta temprana Air Police-500 y un UAV Undetectable-7. Este total de 47 aviones militares es también la flota más grande organizada por la Fuerza Aérea China en 2022. Si el número total de envíos es de 71, la tasa de envío promedio de los aviones militares antes mencionados es de 1,5 salidas. Esta tasa de envío aún no ha alcanzado el nivel de entusiasmo durante los ejercicios militares de agosto. Se puede creer que, aunque la Fuerza Aérea ha enviado una flota grande y poco común, actualmente no tiene más planes. Sin embargo, muchos fanáticos militares esperan tomar acciones más poderosas para lograr un mayor efecto disuasorio. Sin embargo, esta operación fue muy rara ya que se envió una flota completa de aviones, lo que aún merece una cuidadosa consideración.

Entre los 47 aviones militares, hay hasta 42 aviones de combate, lo que representa el 90% de toda la flota. Esta es una configuración muy extraña, que es muy diferente de la composición común de la flota mixta en la actualidad. combatir. Lo que es más interesante es que el J-10, J-11, J-16 y el Su-30MKK subcontratado son los cuatro principales aviones de combate equipados actualmente por la Fuerza Aérea. Se enviaron los cuatro tipos de aviones, con el J-11 y el Su-30MKK en el norte, y el J-10 y el J-16 en el sur. Obviamente fue un entrenamiento conjunto de múltiples unidades. Los ejercicios tácticos marítimos y aéreos de esta escala no sólo están perfeccionando las habilidades de combate marítimo, sino también una vista previa de la transición de la Fuerza Aérea de la defensa aérea terrestre a las operaciones ofensivas marítimas. Creo que tales escenas solo aumentarán en el futuro.

Además del grupo de cazas, también participan otros tipos de aviones auxiliares, y solo aparece (se descubre) uno de cada tipo, lo cual también es muy interesante. En la actualidad, la situación que enfrentan las zonas costeras de mi país es extremadamente compleja y el sureste es el punto caliente más intenso. Por lo tanto, como el único avión de alerta temprana de tercera generación de nuestro ejército, el Kongjing-500 asume naturalmente el papel central de comando aéreo y comunicaciones de inteligencia, y el papel de los bloqueadores electrónicos en los campos de batalla modernos se ha vuelto cada vez más importante. jammers Como el equipo de guerra electrónica más potente en la actualidad, ha aparecido con frecuencia en la costa este recientemente. En cuanto al avión antisubmarino Y-8, el Wuzhen-7 y el Rainbow-4, todos son modelos de misión con diferentes funciones y responsabilidades respectivas. Se puede ver que la Fuerza Aérea ha reunido una gran cantidad de unidades de combate auxiliares para realizar ejercicios en el mar con el apoyo mutuo de grupos de combatientes. El propósito no es solo intimidar a Xiaoxiao, sino también un entrenamiento militar conjunto con objetivos claros, especialmente para. Practicar tareas múltiples en entornos de combate complejos. Los temas de entrenamiento paralelo son de gran importancia para posibles combates reales a gran escala en el futuro.

Sin embargo, en comparación con el enorme tamaño del grupo de cazas, el número de estos cazas auxiliares parece demasiado pequeño. Teniendo en cuenta que las trayectorias de vuelo de Kongjing-500 y Wujian-7 ya están en el límite de las capacidades de vigilancia marítima y aérea del oponente, es posible que no se descubran algunos aviones militares. Solo uno de estos cinco tipos de aviones militares auxiliares está involucrado. La probabilidad es una coincidencia. De hecho, el oponente no sólo no pudo descubrir la imagen completa de la flota de ejercicios militares, sino que también pasó por alto el avión de combate más importante: el J-20. Según los análisis, entre los aviones de combate actualmente equipados por el Ejército del Aire, sólo el J-7, J-8, Su-27, Su-25SK y J-20 no aparecen en el catálogo de cazas publicado por sus oponentes. Entre ellos, el desempeño de los tres primeros está muy desactualizado. Actualmente solo se utilizan para entrenamiento y preparación para el combate. Me temo que no tendrán la oportunidad de participar en un ejercicio tan disuasorio.

El Su-35SK con la menor cantidad de equipamiento está en servicio con la Fuerza Aérea del Comando del Teatro Sur. Según la escala y el mecanismo de movilización de este ejercicio militar, existe la posibilidad de participar en militares marítimos. Los ejercicios en los teatros son extremadamente pequeños (en el ejercicio conjunto de agosto En vísperas del ejercicio militar, hubo noticias de que se envió el Su-35SK, pero luego se demostró que era falso).

Sólo el J-20, que es el menos mencionado y el que tiene el mayor impacto en la situación de batalla, es la verdadera "bestia desatendida". El caza furtivo de quinta generación ha logrado una mejora cualitativa en comparación con el avión de cuarta generación, como se confirmó en ejercicios y simulaciones militares hace muchos años. El J-20 actualmente equipado por la Fuerza Aérea China ha alcanzado una gran escala. Según información pública oficial, cada una de las cinco regiones militares tiene al menos una brigada de combate J-20. Para el Comando del Teatro del Este, cuando todos los cazas actuales de cuarta y cuarta generación y de medio modelo participen en ejercicios navales, el J-20 no podrá quedarse al margen e incluso utilizarse como avión central en operaciones aéreas. ceremonias.

De hecho, la confrontación militar moderna nunca ha consistido en jugar a las casitas. Como ancla de la Fuerza Aérea, el J-20 no puede permanecer en la base como "guardián" en ocasiones importantes y momentos críticos. Esto se puede confirmar ya sea la propaganda oficial de que el J-20 tiene "huellas en todo el Mar de China Oriental y el Mar de China Meridional" o la noticia de la Fuerza Aérea de los EE. UU. de que el J-20 y el F-35 han luchado en el aire. sobre el Mar de China Oriental. Por lo tanto, ya sea un entrenamiento diario que el mundo exterior no ha notado, o este raro ejercicio militar a gran escala, inevitablemente habrá J-20 activos en él. Sin embargo, el funcionario no lo mencionó deliberadamente, y el sistema de vigilancia marítima y aérea del oponente obviamente no tiene la capacidad de detectar el caza furtivo J-20, lo que hace que el mundo exterior a menudo ignore este punto. Pero el abandono no significa la inexistencia. Después de todo, el J-20 es una amenaza fatal para cualquier oponente.

Desde la formación inicial de efectividad en combate en 2005, la flota F-22A de la Fuerza Aérea de EE. UU. ha volado con frecuencia al este de Asia para despliegues a corto plazo. Su misión principal es mostrar su poder a los aliados y realizar pruebas. los sistemas de defensa aérea de oponentes potenciales. Por supuesto, las capacidades de sigilo que desafían la edad del caza F-22 han ejercido una tremenda presión sobre la defensa aérea de mi país. Solo se puede decir que el equipo en ese momento era mejor que nada frente a los ataques sigilosos del F-. 22A y B-2A, en realidad no lo hizo. No existen muchos medios de vigilancia y contramedidas. Afortunadamente, la industria militar de nuestro país tiene el coraje de enfrentar el desafío y ha desarrollado y mejorado una variedad de equipos de control y equilibrio para el caza furtivo F-22. Como el primer avión de cuarta generación producido en masa y desarrollado de forma independiente, el J-10A tiene una velocidad de altitud de Mach 2,2. Sin duda, tiene las características de un "interceptor" tradicional. Hasta cierto punto, es un equipo nacido en la sombra. del F-22A, pero esto obviamente no es suficiente para resolver el problema.

Afortunadamente, la industria militar y la tecnología de la información electrónica de nuestro país marcaron el comienzo de un gran desarrollo, y una gran cantidad de equipos anti-sigilos representados por radares avanzados de ondas métricas hicieron un fuerte debut. Se basa en estos radares avanzados que demarcamos la Zona de Identificación de Defensa Aérea del Mar de China Oriental, e incluso descubrimos el F-22A "XX cientos de kilómetros de distancia". También se basa en este completo sistema de equipo anti-sigilo nacional, F-. 22A, B- La presión ejercida por 2A y F-35 se ha aliviado enormemente. Los numerosos radares anti-sigilos en el Salón Aeronáutico de Zhuhai son solo la punta del iceberg. Cabe señalar que con nuestra sólida fuerza nacional y nuestra planificación científica, hemos dedicado más de diez años a construir un sistema de radar que pueda contrarrestar eficazmente al F-22A. La inversión durante este período también fue bastante alta, aparte de Estados Unidos y Estados Unidos. Rusia, me temo que ningún otro país tiene tanta tecnología y recursos. Es absolutamente imposible desarrollar un sistema que pueda detectar y monitorear de manera estable el J-20 en un corto período de tiempo.

El reconocimiento y el descubrimiento son la base de todas las contramedidas. Cuando el número de J-20 en servicio de producción nacional llega a más de cien y el oponente no tiene la capacidad de detectarlos, en realidad se ha formado una supresión intergeneracional. Se trata de una fuerza asesina escondida bajo su característica "sigilosa", y su poder nunca se reducirá a la mitad debido a su habitual "inofensividad para humanos y animales". En la Guerra del Pacífico, hace más de setenta años, los acorazados "Yamato" y "Musashi" de la Flota Combinada Japonesa, como equipos costosos y de primera categoría, siempre fueron tratados como tesoros y guardados en el continente como "amas de llaves". Al final, cuando la situación era irreversible, se perdió en vano. Al igual que el J-20, que parece haber desaparecido, pero que objetivamente está activo en primera línea y puede lanzar un golpe mortal en momentos críticos, es el arma real de una gran potencia.

Por supuesto, además del J-20, hay otro "gran asesino" que tampoco apareció en el informe del otro lado del día 26: el H-6K.

Como bombardero legendario que a menudo es ridiculizado, el H-6K es el más controvertido en la percepción del mundo exterior, pero de hecho, en términos de capacidades de disuasión, el H-6K ocupa el segundo lugar después del J-20, especialmente en el el caso del transporte de misiles hipersónicos. El Comando del Teatro del Este publicó imágenes el día 26 del H-6K despegando para participar en ejercicios militares. La razón por la que no fue observado por los oponentes es probablemente porque voló hacia el lejano mar al este de la isla de Taiwán con el apoyo de Yunyou. -20, más allá del alcance de vigilancia aérea y marítima del adversario. De hecho, este es también el punto más reconfortante del H-6K en la actualidad: puede volar lejos mientras la próxima generación de "bombardeo de largo alcance" no esté en servicio, esta posición única no podrá ser reemplazada y el. La importancia de la disuasión estratégica siempre existirá.

Si no se agregaran los J-20, H-6K y Yuanyou-20 que aparecieron en el informe del oponente, formarían la alineación más fuerte en el modo de "potencia de fuego total" de la Fuerza Aérea. Se encuentran disponibles aviones de combate auxiliares, como aviones de alerta temprana, aviones de guerra electrónica, aviones cisterna y vehículos aéreos no tripulados, con capacidades avanzadas de combate aéreo de aviones de cuarta generación o superiores. Mirando a todo el este de Asia, no tiene rivales. Incluso a nivel mundial, sólo la Fuerza Aérea de Estados Unidos puede organizar una flota de aviones del mismo tamaño y nivel. Una fuerza de defensa nacional fuerte es la base para el desarrollo de un país, y una fuerza aérea fuerte es la clave para ganar guerras futuras. Aunque la Fuerza Aérea China aún no ha superado al resto, su capacidad para abarcar Asia y el Pacífico es digna de ser. emocionándonos.