Los luchadores pueden alcanzar estándares de rendimiento adoptando un diseño normal.
Los combatientes pueden alcanzar estándares de desempeño adoptando un diseño normal. El ejército estadounidense naturalmente desdeña el diseño engañoso.
Estados Unidos es un país industrializado poderoso. En muchos aspectos, aplasta fácilmente a otros. Por ejemplo, en la aviación, los aviones de combate son los guardianes del cielo.
Una característica de los aviones de combate estadounidenses es que estos aviones de combate tienen un diseño de diseño uniforme y no hay varios diseños, a diferencia de otros países, que tienen un diseño de tres alas e incluso un diseño canard. Varios diseños de alas en flecha hacia adelante, y la mayoría de los países europeos también adoptan el diseño canard. La razón por la que se adopta el diseño canard es porque la principal ventaja del avión canard es que la resistencia al trimado es relativamente pequeña y tiene una gran elevación. relación de arrastre.
Además, el canard está delante del centro de gravedad de la aeronave. Cuando se aumentan el ángulo de ataque y la sustentación del ala, el canard se desviará positivamente, generando sustentación positiva, que se equilibra con la sustentación. momento de avance, de modo que la sustentación de todo el avión aumenta, es decir, se dice que adoptar este diseño de pato solo tiene ventajas y no desventajas.
El uso de este diseño de canard solo hará que el avión sea más rápido y más alto en vuelo. Por supuesto, otra ventaja de este diseño de canard es que puede generar vórtices, que pueden fluir en el ala principal del avión de combate. Se crean vórtices en la superficie para mejorar el rendimiento del vuelo. Sin embargo, este diseño de disposición de canard es muy popular en Europa, pero es un asunto diferente en los Estados Unidos.
Cuando Estados Unidos estaba diseñando aviones de combate, debido a la falta de tecnología, Estados Unidos también exploró aviones de combate con tecnología de diseño canard, pero terminó sin éxito.
¿Por qué Estados Unidos abandonó este diseño de engaño para mejorar el vuelo de los cazas? Esto tiene mucho que ver con el sistema de energía estadounidense. Estados Unidos tiene tecnología de energía avanzada hace mucho tiempo, por lo que lo está intentando. Al construir un caza con diseño de canard, se ha explorado tecnología avanzada, por lo que se puede construir un mejor caza incluso sin utilizar un diseño de canard.
Es precisamente por esto que Estados Unidos también ha dicho que este tipo de diseño de bulo se instala mejor en aviones de combate enemigos. Naturalmente, uno no se atrevería a decir tal cosa sin ninguna confianza. Dado que Estados Unidos lo ha dicho, también demuestra que Estados Unidos ahora es capaz de alcanzar los indicadores de rendimiento de los aviones de combate ordinarios.
La poderosa industria militar de los Estados Unidos puede lograr esto. Además, el diseño del canard no está exento de deficiencias. Los requisitos del sistema de control de este diseño del canard serán muy altos. El control por cable madura, el control de los bulos móviles es extremadamente complicado y un poco de descuido hará que el avión pierda el control. La mayoría de los aviones anteriores utilizaban bulos fijos, que se utilizaban principalmente para mejorar las capacidades de despegue y aterrizaje cortos.
Estados Unidos tiene motores aeroespaciales con rendimiento avanzado y potente empuje, que pueden alcanzar todos los indicadores de rendimiento con un diseño normal. Además, esta operación es simple y conveniente, y puede alcanzar fácilmente la capacidad de combate de un. avión de combate.
Entonces, en lugar de gastar más energía en diseñar un diseño de canard complejo, pero los resultados no son muy buenos, es mejor construir directamente un caza convencional, y el rendimiento no es inferior al de un diseño de canard. Diseño de caza, así que no lo mires. Todos los aviones de combate estadounidenses tienen un diseño convencional, pero su efectividad en combate no es inferior a la de los aviones de combate con varios diseños.