¿Qué pasó con Xu Zengping? No dudó en dejar que la empresa quebrara, pero también gastó dinero para comprar un portaaviones y enviarlo de regreso a casa.
Xu Zengping fue una vez soldado. Después de jubilarse, vino a Hong Kong y fundó Hong Kong Road Creation Group, que se encargaba principalmente del comercio exterior, el turismo y otros proyectos. Quizás porque sirvió en el ejército, Xu Zengping presta especial atención a la situación internacional y al desarrollo de China en los últimos años. En 1997, Xu Zengping vio accidentalmente la noticia de "Ucrania vende portaaviones sin terminar" en un artículo de noticias de Reuters. Al enterarse de que China no tenía un portaaviones, Xu Zengping se emocionó mucho y quiso hacer alguna contribución al país, por lo que se le ocurrió la idea de comprar un portaaviones.
Para comprar con éxito el portaaviones, Xu Zengping se puso en contacto con el vendedor ucraniano y finalmente decidió comprar el portaaviones con dibujos de diseño por 20 millones de dólares. Sin embargo, sucedió algo inesperado. Estados Unidos, Japón y otros países se enteraron de la compra de portaaviones por parte de empresarios chinos. Durante un tiempo, Ucrania se vio obligada por varios países y finalmente rompió su contrato anterior con Xu Zengping y planeó subastar el portaaviones nuevamente.
De esta manera, los esfuerzos anteriores de Xu Zengping fueron todos en vano, pero no renunció a comprar un portaaviones. En cambio, se puso en contacto con el personal pertinente, preparó todos los documentos necesarios y compró el Varyag. Esta vez, Xu Zengping aprendió la lección y le preocupaba que su plan de compra cambiara. Después de recibir el pago, inmediatamente pidió que le quitaran todos los documentos de diseño. Cuando el diseño fue devuelto a China, Xu Zengping también derramó lágrimas de emoción.
Sin embargo, enviar el "Varyag" de regreso a China también es un gran problema. Tiene que pasar por los territorios de varios países, pagar diversas tarifas y también ponerle las cosas difíciles deliberadamente al gobierno turco. En su desesperación, el "Varyag" sólo pudo ir a la deriva en el mar durante mucho tiempo. Al final, el país todavía necesitaba dar un paso al frente para permitir que el "Varyag" regresara a casa sin problemas. Durante un tiempo, Xu Zengping se convirtió en un "héroe del pueblo" a los ojos de la gente común, pero fue una lástima que solo duró unos pocos años.
Aun así, Xu Zengping no se arrepintió de lo que hizo. Después de que se corrió la voz sobre sus hechos, muchos amigos acudieron en su ayuda y ayudaron a su empresa a superar las dificultades. Al Grupo Chuanglu de Xu Zengping todavía le va bien. El editor también cree que los empresarios patrióticos como Xu Zengping difundirán su pasión en suelo chino incluso si se les pide que abandonen sus carreras. ¿Qué opinas sobre esto? Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios a continuación.