Planificación de la Fase 5 del Metro de Chengdu
Como todos sabemos, Chengdu Rail Transit se encuentra en el proceso de aprobación de la quinta fase de planificación, que está relacionada con la dirección de las líneas del metro, por lo que ha atraído la atención de los internautas de todos los ámbitos. vida. Desde finales de 2020, cuando la Oficina de Planificación Municipal y Recursos Naturales de Chengdu anunció la última versión del "Plan de optimización de la planificación de la red de líneas de tránsito ferroviario urbano de Chengdu", las líneas de metro han sido un tema candente para todos. Bueno, en la quinta fase de la planificación de la nueva línea de metro, la Nueva Área de Tianfu ha identificado claramente las líneas 14, 15, 19, 21, 26, 29, etc. Entre ellas, las tres líneas 14, 15 y 21 pasan por Muhua Road. respectivamente, Lushan Avenue, Baisha y otras áreas, debido a que estas áreas son actualmente una de las pocas áreas en el nuevo distrito de Tianfu con alta densidad de población y baja densidad de líneas de metro, reciben la mayor atención. Recientemente, algunos internautas presentaron sugerencias para la dirección del diseño de tres líneas de Chengdu Rail Transit. Los detalles son los siguientes: Línea 14: a lo largo de la avenida Huayang de oeste a este, pasando por la estación Huayang y la estación Wugensong de la Línea 1, y a lo largo de la línea 1. nueva ruta La avenida es intercambiable con la Línea 6 Pucaotang, y luego va al sureste en 45° hasta las cercanías del Parque Industrial Wan'an y tiene una estación en Wan'an East, continúa hacia el sureste en 45° hasta las cercanías de Agile Hanboling y tiene una estación en Hanpoling, y luego por Yajule Yue Road va hacia el sur hasta Lushan Avenue para intercambiar con la Línea 21, y continúa hacia el sur hasta Baisha. Línea 15: Siga la Avenida Huafu de oeste a este, pase por la estación de la Avenida Huafu de la Línea 1, vaya hacia el sur por la Avenida Tianfu hasta Huilong Road, luego siga caminando hacia el este por Huilong Road para intercambiar con la Avenida Xintong de la Línea 6. Tome el autobús, luego diríjase hacia el este cerca de la autopista Chengdu-Zilu y luego diríjase hacia el sur hasta cruzar la Línea 21 y la Línea 26 para lograr el intercambio. Línea 21: después de hacer transbordo en Haichang, camine hacia el este por Haichang Road, cruce la avenida Zizhou e intercambie con la línea 29, luego camine hacia el este por Wandong Road hasta Dawandongnan Second Road, luego diríjase hacia el sur hasta la ciudad de la escuela primaria Lushan Avenue Fund y establezca una en Fund Town, luego camine hacia el este por la Avenida Lushan, cruce la Línea 6 y la Línea 15, y finalice en la Línea 14. El 26 de diciembre, en la Octava Sesión del 13º Comité Municipal de Chengdu del Partido Comunista de China En la discusión grupal de En la sesión plenaria y en la Conferencia de Trabajo Económico del Comité Municipal del Partido, Hu Qinghan, presidente de Chengdu Rail Transit Group Co., Ltd., dijo que durante el período del "13º Plan Quinquenal", Chengdu aceleró la construcción del transporte ferroviario y el desarrollo integral de TOD, y completó una inversión de más de 260 mil millones de yuanes en transporte ferroviario. Actualmente, se han abierto 12 líneas de metro, con un kilometraje operativo de 518 kilómetros (sin contar los tranvías, 39 kilómetros).
¿Cuáles son los objetivos a largo plazo del desarrollo del transporte ferroviario de Chengdu en 2035?
1. ¿Cómo mejorar aún más la eficiencia de los desplazamientos urbanos y proporcionar a los ciudadanos métodos de viaje más convenientes y diversos?
Hu Qinghan dijo que con respecto al plan de desarrollo durante el período del "14.º Plan Quinquenal", la misión del Metro de Chengdu es muy clara, es decir, al final del "14.º Plan Quinquenal". , el kilometraje del Metro de Chengdu en operación y en construcción alcanzará más de 850 kilómetros