Quiero comenzar con el Buick Regal 1.5T Elite. ¿Cuánta preparación se necesita para el pago total y el préstamo?

Personalmente, creo que vale la pena comprar el Buick Regal. Un coche de tamaño medio que alguna vez compitió con el Passat Magotan ahora ha alcanzado un precio escandaloso y ha comenzado a competir con autos compactos como el Sagitar Civic. Un precio bajo no significa necesariamente mala calidad, sino que también tiene algo que ver con la imagen general de la marca.

En comparación con los coches compactos del mismo rango de precios, el Buick Regal tiene una de sus mayores debilidades: el consumo de combustible. Pero ahora el Buick Regal no es tan exagerado como el Oil Tiger. Tras sustituir la caja de cambios 9AT, el consumo de combustible se ha controlado bien, pero el consumo medio de combustible cada 100 kilómetros en condiciones generales de carretera sigue siendo entre uno y dos litros superior al del Sagitar. Si utilizas menos kilómetros al año, menos de 20.000 kilómetros, o no eres especialmente sensible al consumo de combustible, entonces no hay problema en comprar un Buick Regal.

De hecho, el Regal será reemplazado pronto y será reemplazado por un motor de tres cilindros de 1,3 toneladas. Realmente no vale la pena comprarlo en ese momento. Aprovechando ahora el gran descuento, Regal tiene buenas prestaciones en términos de confort, potencia e imagen del vehículo. Todos son productos excelentes a este precio.

A continuación tomaremos nuestros descuentos en Jinan, Shandong como ejemplo para hablar sobre los problemas de precios que más preocupan a todos para su referencia. El precio guía oficial del Buick Regal 20T Elite Edition es 65.438+082.800 yuanes. El descuento máximo para este coche en nuestra área local es de 38.000 yuanes y no hay consumo obligatorio. El coche desnudo cuesta 144.800 yuanes, lo que no es muy diferente del modelo Sagitar 1.4T. El impuesto de compra es de 12.814 yuanes, el seguro es de 5.767 yuanes, la tarifa de registro es de 200 yuanes y el precio total de compra es de 163.581 yuanes.

Para estimular a los consumidores a solicitar préstamos para comprar automóviles, la tasa de descuento de los préstamos generales será mayor que el pago total para inducir a los consumidores a elegir préstamos. Pero incluso si compra un automóvil con un préstamo, se recomienda no hacer el pago inicial demasiado bajo, de lo contrario será fácil realizar compras impulsivas y arrepentirse más tarde. Personalmente, se recomienda que el pago inicial mínimo sea del 50% y que se pueda pedir prestado una cantidad menor de forma adecuada. Si lo compra con un préstamo, puede obtener un descuento de hasta 40.000 yuanes, una comisión de préstamo de 3.000 yuanes, un impuesto de compra de 12.637 yuanes y un seguro obligatorio que cubra robo y rescate de emergencia durante dos años, así como agua. seguros relacionados y otros seguros, que cuesta 7.342 yuanes. La tarifa de instalación del GPS o la tarifa hipotecaria es de 2500 yuanes y es obligatorio solicitar 600 yuanes en la tienda. El pago mensual es de 3.124 yuanes, que se puede liquidar en 24 cuotas a lo largo de dos años. El pago inicial total es de 97.479 yuanes y el precio total de aterrizaje después de dos años es de 172.455 yuanes. Comprar una casa con un préstamo es 8.874 yuanes más caro que comprar una casa con el pago completo. La compra con pago total o con préstamo depende de su situación financiera personal y de su concepto de consumo.

El penúltimo modelo tiene configuraciones relativamente ricas y los asientos de cuero de alce son bastante buenos en términos de experiencia táctil y visual. Supongo que el que tenga el mismo rango de precio será el Regal. El rendimiento energético es definitivamente suficiente para el uso diario. Comparado con modelos como el Sagitar Civic, no hay muchas desventajas. El nivel tecnológico general del interior también es bastante bueno, pero el diseño es un poco antiguo y el panel de instrumentos detrás del volante es un poco tacaño. Pero pregúntese: esta configuración está bien a este precio.

La mayor desventaja de este coche es que el consumo de combustible es un poco elevado, y luego está la caja de cambios 9AT. Aunque hay muchas marchas, todavía no es particularmente suave al desacelerar y reducir de marcha, y puedo sentirme un poco frustrado. El chasis es relativamente duro. Aunque es un coche de tamaño mediano, su rendimiento espacial no tiene una ventaja absoluta sobre el Sagitar.

Pero en otros aspectos, es mejor que el modelo compacto. Tiene un excelente aislamiento acústico. El volante es muy pesado en el modo deportivo y tiene una sensación de ritual. modelo eficaz para uso doméstico. El contenido anterior es la opinión personal de Xiaoma, espero que pueda ayudarte. También puede evaluar el Buick Regal en los comentarios a continuación.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.