Evergrande tiene una deuda de 300 mil millones de dólares
?Hasta ahora se han entregado más de 900 vehículos
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Autor｜Wang Lei Cao Tingting
¡Por fin está disponible!
Evergrande anunció su plan de reestructuración de deuda y también dio a conocer los últimos avances en la fabricación de automóviles.
A media noche, Evergrande expuso todos sus activos financieros, incluida la deuda externa y el progreso de. varios proyectos. La buena noticia es que se espera una reorganización de la deuda externa, pero el negocio del automóvil aún enfrenta el riesgo de suspensión de la producción.
Actualmente, Evergrande Automobile Group ha entregado más de 900 "Hengchi 5". vehículos, pero el grupo corre el riesgo de suspender la producción si no puede obtener nueva liquidez.
Fuente: Evergrande
Si puede obtener 29 mil millones de yuanes en financiación, planea lanzar una. número de modelos emblemáticos y espera lograr una producción en masa
Aquí, según el plan, se espera que el flujo de caja acumulado sin apalancamiento de 2023 a 2026 alcance entre 7 mil millones de RMB negativos y 5 mil millones de RMB negativos
En términos de planificación de activos, el grupo está considerando deshacerse de edificios residenciales y proyectos de desarrollo.
La situación actual de la deuda de Evergrande es que a finales de 2022, la deuda total es. 753.700 millones de yuanes. Para funcionar con normalidad en los próximos tres años, Evergrande necesitará pedir prestado 300.000 millones de yuanes adicionales
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Buscar financiación para prolongar su vida
El último anuncio contiene principalmente los siguientes puntos de información:
Primero, Evergrande reveló su plan de reestructuración de deuda en el extranjero. Se han logrado avances en el manejo de la crisis de deuda de la compañía. En general, Evergrande emitirá nuevos bonos para reemplazarlos. los bonos originales tendrán un plazo de 4 a 12 años y un interés anual de 2 a 7,5 no se pagarán intereses en los primeros tres años, y los pagos se iniciarán al inicio del cuarto año. intereses y capital pagados.
Fuente: Evergrande
Evergrande dijo que la firma de los términos principales de esta reestructuración de deuda extranjera significa que la reestructuración será exitosa. Pero este sigue siendo el caso. Una hipótesis, suponiendo que la reorganización sea exitosa, también eliminará el riesgo de liquidación ordenada por el tribunal de Hong Kong.
La segunda es que Evergrande New Energy Automobile Group está buscando nueva financiación. Sin embargo, si el grupo puede buscar una financiación de más de 29 mil millones de yuanes en el futuro, planea lanzar una variedad de modelos y lograr la producción en masa.
En otras palabras, Heng lo hará.
El tercero es el plan para el futuro. La tarea principal de la empresa en los próximos tres años sigue siendo garantizar la entrega del edificio. prepararse para la reanudación del trabajo y la producción, y esforzarse por reanudar las operaciones normales y ordenadas, pero se espera que esto requiera una financiación de entre 250.000 y 300.000 millones de RMB
Fuente: Evergrande
Todo el contenido del anuncio ilustra una cosa. Mientras se obtenga la financiación, Evergrande Group actualmente Se espera que el trabajo de la empresa vuelva a niveles normales
Evergrande también es muy consciente de su situación y enfatiza. que esto depende de muchas suposiciones y condiciones previas, y hay muchas incertidumbres. La compañía no puede garantizar que logrará operar de acuerdo con las previsiones antes mencionadas.
En el anuncio, Evergrande también anunció sus ventas. En los últimos dos años, las ventas contratadas de China Evergrande fueron de 443 mil millones de yuanes y su superficie de ventas contratada fue de aproximadamente 54,3 millones de metros cuadrados. En 2022, China Evergrande logrará ventas contratadas de aproximadamente 31,7 mil millones de yuanes y un área de construcción de ventas contratada de aproximadamente 3,904 millones de metros cuadrados.
Fuente: Evergrande
Evergrande afirmó que entregará un total de aproximadamente 301.000 casas en 2022. Hasta febrero de 2023, China Evergrande ha completado la tarea de entregar 421.000 unidades y 48,82 millones de metros cuadrados de área de construcción, lo que implica 515 proyectos.
En los primeros dos meses de este año, Evergrande logró ventas contratadas de aproximadamente 6,57 mil millones de yuanes y un área de construcción de ventas contratada de aproximadamente 911.000 metros cuadrados.
El mayor problema actualmente es la escasez de liquidez. Evergrande dijo que ya ha reducido costos en el segmento de vehículos de nueva energía. Por ejemplo, mediante despidos, el número de empleados en la planta de vehículos de nueva energía se ha reducido de 3.742 a mediados del año pasado a 2.795 ahora.
Sin embargo, Evergrande Automobile también se está ahorrando activamente, es decir, vendiendo proyectos de desarrollo residencial y inmobiliario para obtener fondos suficientes para satisfacer las necesidades de producción en masa de automóviles.
El 21 de marzo del año pasado, se suspendió la cotización de las acciones de China Evergrande y, una semana después, se suspendió la cotización de las acciones de Evergrande Automobile. Hasta el momento, tanto Evergrande Automobile como China Evergrande no han reanudado sus operaciones.
Al final, Evergrande afirmó que no se cumplía ninguna de las condiciones de reanudación, por lo que las tres empresas que cotizan en bolsa de Evergrande continuaron suspendiendo la negociación.
Al mismo tiempo, la mayoría de los acreedores nacionales también han tomado medidas legales contra Evergrande. Hasta ayer, había más de 789 casos de litigio pendientes con un monto objetivo de más de 100 millones, y el monto total de. el monto objetivo alcanzó aproximadamente 3313 mil millones, el número de casos de arbitraje pendientes supera los 43 y el monto total del asunto en cuestión alcanza aproximadamente 32,2 mil millones de yuanes.
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? Situación actual de Evergrande Automobile
Actualmente, Evergrande Automobile tiene activos totales de 59,521 mil millones de yuanes y pasivos totales de 58,83 mil millones de yuanes.
A juzgar por los anuncios, se revela que Evergrande está bajo una gran presión. De hecho, para Evergrande ahora, no se trata solo de falta de dinero.
Evergrande necesita abrir un gran avance en ciertos negocios. Puede derribar el muro este para compensar el muro oeste. Ha aparecido la "nueva liquidez" que Evergrande más desea ver en este momento. Lo mismo ocurre con Evergrande Automobile. La dificultad es que el mercado no lo compra.
Fuente: Evergrande
Debido a la escasez de liquidez, para mantener las operaciones comerciales básicas, Evergrande New Energy Vehicles ha tomado medidas para reducir costos, como reducir el número de empleados.
El único automóvil producido en masa de Hengda, el Hengchi 5, se producirá oficialmente en masa el 16 de septiembre de 2022. Sin embargo, solo se entregaron 900 automóviles nuevos en la fecha del anuncio, lo que representa menos de 1000 unidades. Esto es realmente sombrío en comparación con las nuevas fuerzas que suelen vender más de 10.000 unidades al mes.
Fuente: Evergrande
Érase una vez, Evergrande tenía grandes ambiciones y afirmó haber invertido más de 300 mil millones de yuanes. En ese momento, se podría decir que la financiación era de 29 mil millones de yuanes. Habrá llovizna para Evergrande. A juzgar por el anuncio, Evergrande tiene ahora un atisbo de mendicidad cuando se trata de buscar 29 mil millones de financiación.
Y las empresas extranjeras no lo están pasando mal. Evergrande Motors también mencionó a su filial sueca National Electric Vehicle Suecia AB (NEVS) en su anuncio nocturno de ayer.
Este no es un anuncio de buenas noticias, sino un despido. La razón dada es concentrar recursos financieros para apoyar la producción en masa de Hengchi 5, medidas de ahorro de costos y mejorar la eficiencia de la gestión.
De hecho, NEVS ha anunciado oficialmente que despedirá empleados hace algún tiempo. Como parte de sus esfuerzos por reducir costes y evitar la quiebra, Global Electric Vehicles Suecia (NEVS) anunció el lanzamiento de un "plan de hibernación".
Fuente: NEVS
Según el plan, la empresa prevé despedir a 320 personas, lo que representa cerca de 95 empleados. Si el plan se implementa por completo, a NEVS sólo le quedarán 20 empleados.
Y esta no es la primera vez que NEVS realiza despidos a gran escala. Después de la explosión de Evergrande en 2021, NEVS emitió avisos de despido a unos 650 de sus empleados, y casi la mitad de los empleados serán despedidos. .
El entonces director ejecutivo, Stefan Tilk, también dijo: "Si NEVS puede sobrevivir a la crisis, puede volver a contratar empleados para igualar el plan de Evergrande de expandir su negocio en Europa".
NEVS dijo que la empresa estaba muy impotente para entrar en el “plan de hibernación”, “Esto significa que nos veremos obligados a reducir todos los costos y sufrir despidos en todas las áreas de la empresa. Se están realizando comunicaciones y negociaciones con los sindicatos correspondientes para poder brindar todos nuestros El personal está brindando apoyo y asesoramiento legal, y el proceso se llevará a cabo durante los próximos seis meses."
Fuente: NEVS
Aunque se dice que se están tomando medidas para evitar quiebra, 20 personas Para una empresa cuyo negocio implica la fabricación de vehículos eléctricos, control electrónico de motores, carga inteligente y viajes agradables, es básicamente lo mismo que la quiebra.
Esto también significa que si NEVS no tiene nuevos inversores o se vende en el futuro, la empresa podría enfrentarse a la quiebra.
NEVS es una de las empresas adquiridas por Evergrande durante su estrategia de "comprar, comprar, comprar" en el extranjero y actualmente es una filial de propiedad absoluta de Evergrande.
Fuente: NEVS
El enredo entre Evergrande Automobile y NEVS comenzó a finales de 2018, cuando Evergrande y Faraday Future tuvieron diferencias después de una demanda de tres meses, Evergrande Automobile Great Health. (el predecesor de Evergrande Automobile) comenzó a ponerse en contacto con NEVS.
En enero de 2019, Evergrande Health anunció que adquiriría el capital de NEVS 51 mediante la adquisición de MiniMinor Limited por 930 millones de dólares. En junio del mismo año, Evergrande continuó suscribiendo acciones de NEVS a través de MiniMinor. El ratio de participación de Evergrande en NEVS aumentó a 82,4. Un año después, Evergrande gastó otros 379,5 millones de dólares para adquirir las 17,6 acciones restantes.
Desde entonces, NEVS se ha convertido en una filial de propiedad absoluta de MiniMinor, y Evergrande Automobile tiene una participación mayoritaria en NEVS 100. La producción en masa de Hengchi 5 está estrechamente relacionada con NEVS, que ha resuelto el problema de calificación de producción más problemático para Evergrande.
En enero de 2017, NEVS, a través de su filial Guoneng New Energy Vehicle Co., Ltd., obtuvo con éxito la novena calificación nacional de producción de vehículos de pasajeros eléctricos puros. En el futuro, Evergrande Automobile utilizará esta calificación para producir. Hengchi 5.
Fuente: Evergrande
Según el memorando, Evergrande está proporcionando una "nueva dirección comercial" a NEVS, pero no mencionó qué incluirá el nuevo negocio.
NEVS es solo uno de los diseños de Evergrande Automobile en la industria automotriz. Además de NEVS, Evergrande también posee o posee acciones en varias empresas de la cadena de suministro de automóviles, incluida la empresa británica de motores de cubo de rueda Protean y la empresa. La empresa holandesa de sistemas de transmisión de vehículos eléctricos e-Traction y la empresa alemana de sistemas de propulsión Hofer.
Con Evergrande Motors perdiendo su antigua gloria, es probable que estas empresas enfrenten el mismo destino que NEVS.
Este artículo proviene de Chaodian Laboratory, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto