el nuevo caza furtivo de mi país

Un nuevo caza furtivo en mi país

En julio de 2022, un satélite espía estadounidense capturó 8 aviones de combate nuevos en un aeropuerto de Gansu, mi país. Este caza tiene bulos similares al J-20 y puede ser un caza furtivo completamente nuevo.

En septiembre de 2022, estos ocho luchadores desaparecieron, dejando tras de sí una serie de misterios.

De hecho, muchos medios militares convencionales en Occidente han prestado cierta atención a estos misteriosos combatientes.

Por ejemplo, la revista estadounidense "War Zone" publicó una vez un artículo que decía que cazas similares al J-20 aparecieron en una lejana base de la fuerza aérea china. Sin embargo, los medios estadounidenses también están confusos sobre qué son estos aviones de combate.

Aunque estos ocho cazas tienen ciertas similitudes con el J-20 en apariencia, las diferencias también son obvias.

Por ejemplo, en la zona entre el canard delantero y el ala, estos ocho misteriosos cazas son mucho más estrechos que el J-20. Además, los morros de estos misteriosos cazas también son muy afilados, un poco como los tubos Pitot de los aviones de combate.

Versión UAV del J-20

Por supuesto, con lo borroso de las fotos tomadas por los satélites estadounidenses, nos resulta difícil ver con claridad qué son estos cazas. Sin embargo, a juzgar por el desarrollo de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China, estos cazas sólo pueden caer en tres situaciones.

En primer lugar, estos cazas pueden ser versiones drones del J-20.

El desarrollo del moderno sistema de combate aéreo ha entrado en una etapa muy delicada. Con la integración de las plataformas de observación y ataque de drones y los drones de ataque terrestres cada vez más populares, los drones utilizados en el combate aéreo se están volviendo cada vez más populares. El campo militar actual está casi en blanco.

En teoría, los drones de combate aéreo tienen muchas ventajas sobre los aviones de combate tripulados. Por ejemplo, no hay costo de tiempo ni de material para entrenar a los pilotos, no hay necesidad de considerar la aptitud física del piloto y sí. sin cabina, por lo que puede ahorrar mucho espacio para otros equipos, etc.

Sin embargo, debido a factores como el problema de retraso en las comunicaciones que no se ha solucionado, o la insuficiente capacidad de la IA para manejar situaciones complejas de combate aéreo, los drones de combate aéreo no se han podido utilizar.

Sin embargo, cuando nació la versión biplaza del J-20, mucha gente creyó que nuestro país desarrollaría un modelo de combate aéreo en el que una persona pilota el avión de combate y la otra controla el dron.

Según esta idea, estos ocho misteriosos cazas probablemente sean pilotos de drones que cooperan con el biplaza J-20.

Tienen un diseño sigiloso y una disposición aerodinámica similar al J-20, por lo que sus capacidades de combate aéreo no son débiles. En cuanto a por qué se ve diferente del J-20, naturalmente, el J-20 modificado en un dron definitivamente no será exactamente igual que el J-20 tripulado.

Versión de bajo costo del J-20

En segundo lugar, este caza es una versión de bajo costo del J-20.

Como avión de quinta generación que compite con el caza estadounidense F-22, el J-20 tiene capacidades de combate aéreo extremadamente excelentes, pero también tiene las mismas deficiencias que su oponente, es decir, es caro.

El despliegue de 200 aviones de combate, que cuestan cientos de millones de dólares cada uno, representa casi una décima parte del gasto militar anual de China. Sumado al mantenimiento y otros costos, el precio será aún mayor.

Así que, basándose en el J-20, es muy normal diseñar un caza furtivo de superioridad aérea cuyo rendimiento no sea tan bueno como el J-20, pero sí más económico.

El avión de combate estadounidense F-35 es un avión de quinta generación desarrollado basándose en esta idea. El F-22 y el F-35 utilizan un diseño aerodinámico muy similar, y las partes del morro de los dos son exactamente. lo mismo. Basado en el F-22, el F-35 redujo un motor y bajó los estándares del proceso, reduciendo con éxito el precio unitario del avión de combate F-22 de 150 millones de dólares a menos de 80 millones de dólares (F-35A).

A juzgar por el aspecto de estos ocho cazas, no se puede descartar la posibilidad de que sean “versiones de bajo coste del J-20”. Por ejemplo, el tubo Pitot que lleva el J-20 es muy pequeño, lo que se debe a la poderosa integración del sistema del J-20. Si el J-20 reduce el proceso de producción, necesitará un tubo Pitot más largo.

J-20 retirado

La última posibilidad es que estos 8 aviones de combate sean J-20.

En la mente de muchas personas, la apariencia de los luchadores de la misma serie no cambia. Esta idea es errónea.

Al igual que el J-8, la forma del morro de la primera versión del caza J-8 es muy similar a la del J-7: es un foso con un cono en su interior. Pero el J-8 que todavía está en servicio tiene el morro rodeado por una cúpula negra y su apariencia es muy diferente de la versión anterior del J-8.

Entre los J-20 que se han producido en nuestro país, mucha gente tiende a ignorar un grupo especial de J-20, que es el prototipo del J-20.

Normalmente, los prototipos de aviones de combate no entran en la secuencia de batalla. Se dejan en museos militares o se utilizan para pruebas de choque y otros experimentos que dañarán directamente los aviones de combate. La apariencia del prototipo J-20 es naturalmente diferente de la del J-20 producido en masa.

Además, a partir de 2019, el prototipo J-20 numerado 2001 ha sido retirado. Hoy han pasado tres años y es normal que se retiren ocho prototipos de J-20 y aviones producidos en serie.

Es imposible deshacerse de todos estos cazas retirados. Lo más probable es que se utilicen para pruebas destructivas o como drones objetivo después de haber sido ligeramente modificados. Bajo esta premisa, es normal que la Fuerza Aérea China cuente con ocho cazas muy similares en apariencia al J-20 pero con diferencias sutiles.

Hay otra situación que prueba este punto, es decir, estos aviones de combate permanecieron en el aeropuerto durante 2 meses.

Después de que el avión de combate fuera fotografiado por un satélite estadounidense, los medios estadounidenses lo informaron rápidamente. Naturalmente, nuestro país sabrá que estos ocho aviones de combate fueron descubiertos, pero estos aviones de combate no fueron retirados durante dos meses seguidos, lo que indica que lo más probable es que no sean importantes, al menos no son nuevos aviones de combate desarrollados en secreto por nuestro país. .

Si se trata de un nuevo tipo de caza chino, habrá estado en el laboratorio o colocado en un hangar subterráneo antes de su primer vuelo.

Con la detección por satélite moderna tan avanzada, nuestro país no sería tan descuidado a la hora de colocar importantes aviones de combate en un espacio abierto y dejar casualmente que los satélites estadounidenses tomen fotografías durante dos meses.

Además, si se coloca en un espacio abierto durante 2 meses, aún debe preocuparse por los problemas de corrosión del avión de combate, como la lluvia y la arena, incluso si no es un avión de combate nuevo. , no será tratado con tanta rudeza.

Además, la disposición de estos ocho cazas también es muy complicada. No hay espacio de almacenamiento dedicado y están colocados junto con el J-7. Esto ilustra aún más que estos combatientes no son combatientes de vanguardia y probablemente solo sean combatientes retirados.