¿Cuál es mejor, Subaru Legacy o Volkswagen CC?
En comparación con el Magotan del mismo nivel, el Volkswagen CC, que también se deriva de la plataforma PQ46, no ha aumentado mucho en tamaño de carrocería. El tamaño total del vehículo es 4799/1855/1417 mm. La distancia entre ejes ha alcanzado los 2711 mm. El nuevo Legacy, que también es un automóvil de clase B, tiene un tamaño de vehículo de 4730/1780/1505 mm. Aunque la longitud y el ancho de la carrocería no son superiores a los del Volkswagen CC, la altura de la carrocería es 88 mm mayor que la del Volkswagen CC. Además, la distancia entre ejes del nuevo Legacy alcanza los 2.750 mm, 39 mm más que la distancia entre ejes del Volkswagen CC. Dado que el Volkswagen CC adopta un diseño cupé, la carrocería es más baja en comparación con el nuevo Legacy, el espacio para la cabeza en la fila trasera definitivamente se sentirá deprimido. Por lo tanto, si simplemente comparamos el espacio, el cupé de cuatro puertas definitivamente no es tan cómodo como el sedán de cuatro puertas.
En cuanto a potencia, el nuevo Legacy cuenta con tres especificaciones: 2.0i, 2.5i y 2.5GT. Entre ellos, la potencia máxima del 2.0i es de sólo 110kW y el par motor es de 196N·m. La potencia máxima del modelo 2.5i es de 123kW y el par motor es de 229N·m. Aunque la potencia de los dos modelos con motor atmosférico del New Legacy no es tan buena como la del Volkswagen CC, no olvidemos que el New Legacy también tiene un modelo equipado con un motor turboalimentado 2.5GT.
La potencia máxima del nuevo Legacy 2.5GT alcanza los 195kW/5600rpm, y el par máximo es de 350N·m/2400-5200rpm, lo que supone 48kW más de potencia y 70Nm más de par que el Volkswagen CC. El tiempo de aceleración oficial de este coche de 0 a 100 km/h es de 6,2 segundos, mientras que el tiempo de aceleración del Volkswagen CC 2.0TSI es de 7,8 segundos. Además, el Volkswagen CC equipa una caja de cambios DSG de 6 velocidades, mientras que el nuevo Legacy equipa una caja de cambios manual automática de 5 velocidades. Sin embargo, a diferencia del nuevo Legacy, que utiliza tracción en las cuatro ruedas permanente, el Volkswagen CC nacional ha cancelado el sistema de tracción en las cuatro ruedas de 4 movimientos del CC importado, lo que supone una reducción relativamente obvia. Dado que la cilindrada es ligeramente mayor que la del Volkswagen CC, la ventaja de potencia del nuevo Legacy 2.5GT es muy obvia.