Nº de viaje 318318
Carretera 318 (Old Old Town-Xiangshan) Horario de funcionamiento: Old Old Town 5:00-20:00 (salida este de Pingguoyuan South Road), Xiangshan 5:50-20:50 (Este Pingguoyuan South Road) boca). No hay fila para boletos. La tarjeta normal cuesta 0,40 yuanes por hora, la tarjeta de estudiante cuesta 0,20 yuanes por hora. Compañía de autobuses: Tercera rama de transporte de pasajeros del grupo de transporte público de Beijing Ruta: Ciudad antigua-Ciudad antigua de Shijingshan-Parque Gucheng-Carretera Bajiao-Salida este de la carretera Bajiao-Salida este de la carretera Bajiao Norte-Jinyuanzhuang-Jinyuanqiao Sur-Universidad Tecnológica del Norte-Hospital Shougang - Comunidad de Huangnanyuan - Salida este de la carretera sur de Pingguoyuan - Norte de la comunidad de Xihuangcun - Xixiazhuang - Campo de tiro de Beijing - Nanxinzhuang - Shuangxinyuan - Beixinzhuang.
¿Qué significa la ruta 2.318?
La autopista nacional 318, es decir, la línea G318 y la línea Shanghai-Nie, comienza en la Plaza S en el distrito de Huangpu, Shanghai. La señal del kilómetro cero de Shanghai está ubicada en el lado sur de la barandilla de aislamiento central de la avenida Renmin. La Carretera Nacional 318 cruza las regiones oriental, central y occidental, abarcando llanuras, cuencas, mesetas, colinas y otros accidentes geográficos. Es bien conocido por sus espectaculares paisajes a lo largo del camino, y muchos turistas se embarcan en el camino hacia el Tíbet.
Todo el recorrido pasa por ocho provincias: Suzhou, Huzhou, Xuancheng, Wuhu, Chizhou, Anqing, Huanggang, Wuhan, Jingzhou, Yichang, Enshi, Chongqing, Dazhou, Nanchong, Suining, Ziyang y Chengdu, y llega al ferrocarril Sichuan-Tíbet Desde el punto de partida, pasa por Garze, Qamdo, Nyingchi, Lhasa y finalmente llega al final de la Carretera Nacional 318. Adopción de la cultura y costumbres de todos los grupos étnicos de cada provincia.
3.318 Condiciones de la carretera
Yichang-Enshi es básicamente una autopista.
Tome la autopista hacia Enshi, que está a unos 10 kilómetros de distancia. El estado de la carretera es muy bueno. Si tomas la Antigua Carretera Nacional 318, son unos 302,2 kilómetros. Hay muchas carreteras de montaña y es necesario conducir con cuidado. El viaje dura entre 7 y 8 horas. Hay pueblos, restaurantes, hoteles y gasolineras a lo largo del camino.
: Puedo pasar del 010 al 1.
En primer lugar, hablemos de transitabilidad. Ahora, toda la línea Sichuan-Tíbet ha sido pavimentada y el tráfico es bastante bueno. Ya sea un coche S o un SUV, ambos son completamente transitables. No tiene que preocuparse por ningún problema de transitabilidad, incluido el hecho de que el Monte Everest ha sido pavimentado y Ali básicamente ha sido pavimentado, por lo que no hay problemas de transitabilidad. Eso sí, si el coche está bien. No vayas al Tíbet en invierno y en temporada de nieve.
La segunda cuestión es si la motivación es suficiente. Normalmente un coche de aspiración natural perderá potencia. Debido a la baja presión del aire y al aire enrarecido en la meseta, los automóviles de aspiración natural tendrán una alta velocidad de reacción, lo que resultará en una pérdida de potencia y un mayor consumo de combustible. Su automóvil es un automóvil turboalimentado y casi no hay pérdida de potencia en la meseta.
En tercer lugar, vamos, Volkswagen Sagitar 1.4t, gasolina 95#, gasolina 95# todavía es difícil de encontrar en el Tíbet. Por supuesto, esas gasolineras privadas también venden gasolina 95#, pero no me atrevo a comentar si no la añaden.
Mi principal consideración a la hora de repostar es utilizar gasolina de PetroChina o Sinopec. En teoría, estas dos gasolineras serán más seguras. Entonces, ¿en qué punto del camino puedo agregar el número 95?
Chengdu, Linzhi, Lhasa, Golmud y Nagqu tendrán gasolina de 95 octanos. No hay garantía en otros lugares, pero definitivamente habrá gasolina de 92 octanos, lo que requiere que hagamos algunos preparativos.
Si vas al Campo Base del Everest, sólo Shigatse tiene gasolina nº 97.
Además, no se recomienda repostar en Yajiang, Daocheng, Zhongdian y Derong, ya que la cantidad puede ser insuficiente o estar mal marcada.
Traer más filtros de gasolina y botellas de aditivos para combustible.
Cuando hubo un atasco en el pasado, tuvimos que dejar de repostar gasolina N° 95 y N° 92. Cuando solo teníamos gasolina 90#, el método que adoptamos fue traer algunos pares de medias extra, filtrarlas nosotros mismos y luego agregar dos botellas de aditivos.
Pues que tengas un buen viaje, diviértete y llega sano y salvo.
4.318 Consulta de tráfico en tiempo real
Estas dos líneas de autobús no se cruzan en forma de T, por lo que no se pueden conectar. Necesitan ponerse en contacto andando en bicicleta y transfiriéndose a otras rutas de autobús. La línea 38 es una línea de autobús en el noreste de Xi'an, que conecta el distrito de Weiyang y el distrito de Gaoling. El punto de partida y el punto final son la avenida Yuanshuo y la aldea Jiangjia en Beichen Road, respectivamente, mientras que la línea 230 es un ramal de la comunidad de Taiheju. al Barrio de Luyuan. Líneas de autobús.
Las estaciones más cercanas para las dos líneas están entre Beichen Road Taiheju Community y la estación Yuanshuo Avenue, a unos 7 kilómetros de distancia.
Mapa de ruta del autobús 5.318
El primer y último horario del autobús de la estación 318 Laosenkou: 6:45-18:45 Estación Hongjialou: 5:15-17:45.
Ruta de autobús 6.318
La autopista nacional 318 comienza en el distrito de Huangpu, Shanghai, y termina en el condado de Nyalam, ciudad de Shigatse. 1. El viaje total es de 5.476 kilómetros, pasando por 8 provincias, incluidas Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Anhui, Hubei, Chongqing, Sichuan y Tíbet. La Carretera Nacional 2.318 promueve el flujo de recursos de este a oeste. La sección Sichuan-Tíbet tiene una importancia positiva para el Tíbet y proporciona un gran apoyo a la industria turística local.
Así es la Avenida del Paisaje Chino, un camino más largo que la memoria. Desde la autopista nacional 318, la plaza de Shanghai hasta el puente de la amistad Tíbet-China-Nepal. Realmente hay pocos caminos en el mundo que valga la pena recorrer sin miedo a las dificultades y pruebas. ¿Cómo te sientes cuando entras en esta carretera llamada Carretera Nacional 318? La soledad del peregrino es. A lo largo del camino, te has encontrado con muchas figuras corriendo por este camino, incluidos peregrinos a pie, hombres reales a caballo hacia el Tíbet y varios conductores de vehículos de motor. Es un largo camino, pero funciona. No te impediré estar contigo.
¿Dónde comienza la ruta 7.318?
5476 kilómetros.
La Carretera Nacional 38 es la carretera nacional más larga de China y pasa por Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Anhui, Hubei, Chongqing, Sichuan y Tíbet. En China se llama Avenida del Paisaje del Pueblo.
La Carretera Nacional 318 es un corredor panorámico con una alta concentración de hermosos paisajes en China e incluso en el mundo. Los paisajes naturales son completos y diversos, raros en el mundo. La Carretera Nacional 318 discurre casi a lo largo del paralelo 30 de latitud norte. Esos fantásticos paisajes se encuentran a ambos lados de la carretera o dentro de los 200 kilómetros al norte y al sur de la carretera.
¿Por dónde pasa la ruta 8.318?
El autobús número 318 es el primer autobús desde Gaoling Waterscape Park hasta el norte de Fangxin Village en Xi'an. El intervalo entre autobuses es de aproximadamente 20 minutos. Pero el coche es un poco viejo y todavía se está vendiendo. Se recomienda cambiar a autobuses sin billete y con aire acondicionado lo antes posible, lo que hará más cómodo el acceso a la ciudad.
Autobús 9.318
317 y 318 pertenecen a autobuses de larga duración de Sichuan. Los viajeros también llaman a la Carretera Nacional 37 Línea Norte Sichuan-Tíbet. 38 se llama línea sur del techo.
En comparación con el 318, el estado de la carretera del 317 es obviamente peor. En el pasado, el 317 se llamaba el Camino al Infierno y atravesaría una larga franja de tierra deshabitada. Ahora que se está construyendo la carretera, el estado de la carretera es mucho mejor, pero en comparación con la Carretera Nacional 318, la Carretera Nacional 317 todavía no es tan fácil de caminar.
La Carretera Nacional 37 (G317) parte de Chengdu, Sichuan, y termina en Nagu, Tíbet, con una longitud total de 2.034 kilómetros.
La ruta de la carretera nacional 37 es Chengdu-Condado-Dujiangyan-Wenchuan-Condado de Li-Markang-Land Rover-Ganzi-Dege-Jiangda-Chamdo-Liu Yuzhi-Zheng Zheng-Baqing-Condado de Zhao-Luogu . Debido a que su estatus estratégico es inferior a 318, está marginado por el país. Hay tantas partes que están excesivamente reconstruidas que todavía es difícil ir y venir por el carril bici.
Básicamente, seguí la 318, así que especialmente después de entrar al Tíbet, la mayoría de las áreas por las que pasé eran terrenos baldíos, por lo que me sentí alienado por la ruta de larga distancia del convoy. Sin transporte, no habría mantenimiento oportuno de las carreteras, lo que dificultaría la conducción.
En comparación con otras carreteras nacionales, es demasiado corta, sólo 2.034 kilómetros, lo que puede no ser suficiente para atraer la atención de los medios especializados en promoción turística, por lo que la información relevante queda dispersa y se pierde en la lectura. revistas de guías turísticos.
El camino es difícil y peligroso. Después de ingresar al norte del Tíbet, el desarrollo turístico se quedó atrás, la altitud era alta y los turistas lo ignoraban. ¿Cuántas personas cambiaron de coche a mitad de camino y entraron y siguieron otras rutas?
De hecho, 317 es también una avenida paisajística única con luces y sombras brillantes. Según la teoría de los expertos, si el paisaje se extiende a lo largo de 200 kilómetros alrededor de la carretera, el valor paisajístico de 317 puede no ser mejor.
37.Se extiende a lo largo de la residencia de Mo.
La Ruta 37 es una avenida religiosa y cultural, que pasa por el Colegio Budista Sedala Wuming, el Campo de Entrenamiento de Aqing, Dege Ren Qingyuan, el Distrito Siderúrgico de Jiaju, Zhusha Bacha, la Guerra de Carros y Caballos de las Tierras Altas de Tangbo, el Templo Blanco de Maning. Secta, el Templo Ganzi de la Secta Gelug, y Tunqiao, el templo más antiguo del Templo Dizhu.
Pasando por Dujiangyan, el mayor proyecto de conservación de agua en la historia del 317, las ruinas de kayak al final del Neolítico, las ruinas del Rey Asesino del Héroe Tibetano y las ruinas de la Estación de la Isla Qamdo después del Tíbet. Este es un camino con una profunda acumulación histórica. Desde la llanura de Chengdu, que se extiende por innumerables montañas y ríos y es rica en Sichuan, hasta la desolada meseta de Changtang en Zhangbei, es una avenida prístina y magnífica con colores maravillosos.
Cada estación y cada ruta, podrás ver un Tíbet diferente.
Después del Meiyu, en el año 317, la meseta cruzó el río Jinsha desde la cuenca de Sichuan hasta las praderas y montañas del noroeste de Sichuan, y entró en el mágico Tíbet. Cada día, los paisajes naturales y culturales se encuentran en un estado impredecible. Bien vale la pena esperar.