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El nuevo auto real Mitsubishi Pajero Jinchang llega a la tienda, el precio puede ser inferior a 30

Mitsubishi Pajero, como fabricante de vehículos todoterreno de larga trayectoria, tuvo en su día un nombre muy famoso. Cuando Mitsubishi y Changfeng Cheetah cooperaron, la versión Changfeng Cheetah del Pajero V31/V33 alguna vez fue sinónimo de vehículos todoterreno. Con la mejora de nuestra red de carreteras nacional, los caminos rurales básicamente se han endurecido y la demanda de vehículos todoterreno resistentes ha sido cada vez menor, reemplazada por SUV urbanos. Por supuesto, a los ojos de los entusiastas del todoterreno, los vehículos todoterreno resistentes son los que realmente pueden volverse locos, y todavía existe un mercado determinado para los vehículos todoterreno resistentes.

Por ejemplo, el Prado de producción nacional todavía mantiene un volumen de ventas mensual de dos a tres mil, pero la generación anterior Pajero Jinchang de GAC Mitsubishi fue descontinuada debido a que las ventas no fueron muy buenas. GAC Mitsubishi no ha presentado el todavía poderoso Pajero Jinchang de nueva generación. Realmente no entiendo la estrategia de Mitsubishi. La nueva generación de Jinchang sólo puede venderse en el país mediante importaciones paralelas. El hecho de que pueda importarse en paralelo demuestra que este coche sigue teniendo un buen atractivo. El año pasado, Mitsubishi llevó a cabo un pequeño lavado de cara a medio plazo del nuevo Pajero Jinchang. Se informa que se espera que el último Jinchang renovado se importe al país a través de los canales de GAC Mitsubishi, lo que significa que se espera que se importe oficialmente como. un coche de tamaño mediano.

En estos momentos, el último Pajero Jinchang renovado ya ha llegado a las tiendas de China. ?La cara frontal del último Mitsubishi Pajero Jinchang renovado ha sido rediseñada y reemplazada por la última cara familiar de Mitsubishi. Los faros divididos son más nítidos. Se agregan un conjunto de fuentes de luz a ambos lados del recinto delantero, con tiras decorativas cromadas y nuevas. El estilo del grupo de luces principal es similar al estilo de diseño de los autos nuevos recientes, como los recientemente rediseñados Jinxuan, Delica D5 y Xpander. Al mismo tiempo, la forma de las molduras cromadas horizontales de la parrilla delantera del nuevo vehículo también es más simple y tiene una textura metálica más fuerte. Además, la icónica tira decorativa cromada en forma de X debajo del lenguaje de diseño de la cara frontal Dynamic Shield se ha vuelto más capaz, y la conexión entre la parte inferior y el labio frontal es más natural y tiene una buena textura.

La suave forma lateral del Pajero aún conserva el icónico estilo resistente de los SUV Mitsubishi, y los prominentes pasos de rueda delanteros y traseros aún dan la impresión de un V31 que aprieta la cintura. El aspecto más controvertido de la apariencia de esta generación de Pajero Jinchang es la forma hacia arriba de la ventana lateral trasera. El lavado de cara no realizó ningún cambio en esta posición y todavía tiene una forma única de línea de ventana hacia arriba. Las nuevas llantas multirradio son obviamente aún más geniales.

La forma de las luces traseras también fue un punto controvertido en el diseño de apariencia anterior del nuevo Jinchang. Después de este lavado de cara, la parte abatible de las luces traseras se ha reducido, haciéndolo parecer más coordinado. Por supuesto, la forma de las luces traseras sigue siendo muy distintiva. El lavado de cara agrega un gran alerón de techo suspendido, que también está equipado con una luz de freno montada en lo alto. Todo el alerón también tiene una buena sensación de deportividad. Las líneas generales de la parte trasera siguen siendo muy buenas. placa protectora ancha.

En el interior, a juzgar por las imágenes reales del automóvil, la consola central aún continúa con el estilo de diseño aburrido del modelo actual, pero vemos que el área de control central ha sido ajustada, se sospecha que la pantalla está Más grande, y se han sustituido los botones físicos con reducciones sustanciales, mientras que se esperan cambios detrás de la palanca de cambios. El volante multifunción de cuatro radios es relativamente completo y algunos detalles del automóvil están decorados con adornos plateados cepillados para realzar la textura.

La longitud, el ancho y la altura del nuevo Mitsubishi Pajero Jinchang son 4785/1815/1805 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2800 mm. El tamaño es muy parecido al del Toyota Prado. Tiene la forma de la carrocería. de un SUV de tamaño mediano, y no hay problema con el espacio dentro del coche. La importación paralela anterior fue la versión 232 de 7 plazas, pero es muy inapropiado que la segunda fila de asientos no se pueda ajustar hacia adelante y hacia atrás. Aún no está claro si este lavado de cara mejorará.

En cuanto a potencia, el nuevo Mitsubishi Pajero Jinchang está equipado con un motor de gasolina atmosférico V6 de 3.0 litros con una potencia máxima de 252 caballos y un par máximo de 310 N/m que cumple con el Nacional. VI y se combina con una transmisión automática manual de 8 velocidades está equipada con el sistema de tracción en las cuatro ruedas Super Select de segunda generación de Mitsubishi. Se puede decir que este sistema de tracción en las cuatro ruedas Super Select es lo más destacado del todoterreno de Mitsubishi. Vehículos con fuertes capacidades todoterreno.

Se informa que se espera que el nuevo modelo se presente oficialmente en junio. El precio anterior de la versión importada paralela era de alrededor de 260.000 y se espera que el precio del nuevo modelo esté dentro de los 300.000.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.

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