Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre Forex - ¿Cuánto cuesta lanzar el Subaru XV2020 2.0L? Precio oficial Subaru XV

¿Cuánto cuesta lanzar el Subaru XV2020 2.0L? Precio oficial Subaru XV

El precio guía oficial actual del Subaru XV2020 es de 191.800 yuanes a 233.800 yuanes. Tomemos como ejemplo el Subaru XV2020 2.0i con tracción total, versión de lujo EyeSight. El precio guía oficial de este modelo es de 213.800 yuanes. Se entiende que la tasa de descuento máxima actual en Xiangyang es de 10.000 yuanes. Si se calcula sobre la base del pago total, el impuesto de compra es de 18.035 yuanes, el impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones es de 400 yuanes, la tarifa de licencia es de 500 yuanes, la prima del seguro obligatorio es de 950 yuanes y el precio de aterrizaje es de 231.593 yuanes. es un préstamo para comprar una casa, lo calculamos en base a un pago inicial de 30 yuanes y un período de préstamo de 3 años. Entonces el pago inicial es de 61.140 yuanes y el pago mensual es de 4.307 yuanes.

La parte delantera del Subaru XV parece bastante simple y luce limpia y brillante con la parrilla de un solo marco.

El interior del Subaru XV2020 2.0i versión de lujo con tracción total EyeSight presenta un estilo de diseño simple, con tiras decorativas plateadas y sin adornos ni decoraciones excesivas. Este automóvil viene de serie con muchas configuraciones, como alarma de presión de neumáticos, crucero adaptativo a máxima velocidad, control de tracción, etc. El rendimiento de la configuración es bastante bueno, lo que brinda a los conductores y pasajeros una experiencia de conducción cómoda.

En cuanto a potencia, el Subaru XV está equipado con un motor 2.0LH4. El motor tiene una potencia máxima de 115 kw y un par máximo de 196 Nm y está asociado a una transmisión continuamente variable. El consumo total de combustible del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información es de 7,0 l/100 km. En términos de chasis, la suspensión del automóvil es una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente de doble horquilla, con tracción delantera a las cuatro ruedas.

En general, las prestaciones del Subaru XV siguen siendo competitivas en el mercado. ¿Qué opinas de este auto frente a la pantalla? Todos pueden dejar un mensaje en el área de comentarios.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)

上篇: ¿Qué ropa bonita has fotografiado en vacaciones? 下篇: Otro nombre para la fotografía, la literatura y el arte
Artículos populares