¿Son los chinos los únicos que prefieren los SUV?
No sólo los chinos, sino también el mundo entero prefieren los SUV. Y esta tendencia crece día a día.
Bajo esta pregunta, y en todo Internet, se puede ver una voz: a los chinos les gustan los SUV. Entonces, ¿es cierta esta afirmación?
1. ¿Solo a los chinos les gustan los SUV?
En primer lugar, veamos los datos de ventas de SUV en 2017.
1. En el mercado chino, las ventas totales de SUV superaron los 10 millones en 2017, con 10.198 millones de unidades vendidas. Las ventas acumuladas aumentaron un 13,9% interanual. p>2. Miremos el mercado estadounidense (los datos de 2017 aún no se han calculado, se citan los datos de 2016)
Como se puede ver en la figura, la participación de los SUV en el mercado estadounidense ha aumentado. aumentó del 37% al 40%, mientras que la participación de los turismos cayó del 43% al 39% %, independientemente de si la cuota de mercado tiene en cuenta las camionetas, la cuota de mercado ocupada por los SUV es mayor que la de los chinos. mercado. Y también muestra una tendencia de aumento día a día. En 2016, las ventas de SUV en Estados Unidos superaron a las de los sedanes y lograron la mayor participación de mercado. Los estadounidenses también prefieren los SUV, lo cual es evidentemente cierto.
3. En el mercado europeo, incluso en Occidente, la proporción de ventas de SUV también está aumentando.
4. Hay muchas otras regiones y mercados en el mundo. Sólo mirar a Estados Unidos y Europa parece no ser suficiente, así que aquí hay otro gráfico de ventas globales:
De la imagen. arriba Se puede ver que la proporción de ventas de SUV en todo el mundo aumentó del 25,3% en 2015 al 28,8%, con una tasa de crecimiento significativa.
Por lo tanto, a partir del conjunto de datos anterior se puede concluir: no es que los chinos no comprendan los automóviles y compren SUV en busca de una apariencia. La gente de todo el mundo prefiere los SUV. Algunos guerreros del teclado que se han estado burlando de las decisiones de los chinos a la hora de comprar automóviles pueden tomarse un descanso.
2. Por qué los SUV son tan populares
Hablemos primero de China
En realidad, China apenas ha comenzado a popularizar los automóviles familiares en los últimos 10 años. Coches, son el único coche de la familia. La única forma de utilizar el coche es teniendo en cuenta los desplazamientos hacia y desde el trabajo y los viajes con toda la familia, lo que requiere mucho espacio en el interior del coche, especialmente en la parte trasera. Por lo tanto, los SUV son significativamente mejores que los automóviles en términos de espacio para asientos y espacio de almacenamiento.
Además, la mayoría de las ciudades del país están experimentando un auge en la construcción de infraestructuras y muchas carreteras están en malas condiciones. Aunque la mayoría de los SUV en el mercado son modificaciones de plataformas sedán, su distancia al suelo y ángulo de aproximación relativamente altos permiten que los SUV pasen por algunas carreteras en mal estado y se estacionen en los arcenes.
En segundo lugar, la seguridad es un factor muy importante en el proceso de compra de un coche.
Después de que los SUV actuales estén generalmente equipados con varios dispositivos electrónicos de seguridad activa y pasiva, el problema de la propensión de los SUV a volcarse ha mejorado enormemente. El espacio de colapso y el peso en vacío de los SUV son mayores que los de los automóviles, por lo que son más seguros.
Los datos anteriores se basan en estadísticas de hace cinco años. Los SUV son mucho más seguros que los automóviles. Hoy en día, los SUV están equipados con varios dispositivos de seguridad activa y sus capacidades antivuelco ya son muy buenas. , seguridad La brecha puede estar aumentando.
Según la conclusión de una comparación de 83.251 casos de colisiones de vehículos en los Estados Unidos realizada por la Universidad Estatal de Nueva York en Buffalo a finales de 2013:
1. colisión frontal, incluso si la calificación de estrellas de seguridad del automóvil en sí es Si un SUV tiene una calificación de seguridad más alta que un automóvil, la tasa de muerte de personas en un automóvil sigue siendo 4,5 veces mayor que la de un SUV si la calificación de seguridad de. un SUV es más alto que el de un automóvil, la tasa de muerte de personas en un automóvil será 10 veces mayor."
2. "Incluso si el índice de seguridad es mayor que el de un automóvil, la tasa de mortalidad La tasa será 10 veces mayor. La calidad de los dos autos es similar, pero el resultado seguirá siendo a favor del SUV, porque en una colisión frontal, debido a la diferencia en la altura del parachoques, el SUV a menudo suprime el relativamente más pequeño. automóvil y meterse directamente en la cabina. ”
3. "Los investigadores de la Universidad Estatal de Nueva York en Buffalo recuerdan a los consumidores que no deben confiar ciegamente solo porque un determinado automóvil tiene la mejor calificación de estrellas en accidentes de seguridad. El tipo de coche es más importante que los datos del accidente."
Finalmente, los principales fabricantes de automóviles conocidos han intensificado sus esfuerzos para lanzar SUV, incluidos varios fabricantes de superdeportivos, lo que también ilustra la popularidad de los SUV. mercado.
Por ejemplo, Lamborghini siguió recientemente los pasos de Bentley y Maserati y lanzó el modelo SUV Urus en el mercado del ultralujo.
Bentley Bentayga
Maserati Levante
Lamborghini Urus
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