El postor ganador del ferrocarril Lage-Japan
Se puede ver en los materiales de referencia que se trata de China Railway Corporation.
Wang Yuanrong, subdirector del Departamento de Ingeniería del Cuartel General, dijo que al inicio de la construcción, las unidades de construcción y construcción formularon una serie de regulaciones y sistemas de protección ambiental basados en la frágil vegetación ecológica. de la meseta Qinghai-Tíbet y las altas exigencias medioambientales adyacentes al río Yarlung Zangbo.
Durante la construcción, cada unidad de construcción aseguró la tasa de supervivencia de las plantaciones de césped y árboles en las laderas mediante la selección de excelentes especies de árboles y el fortalecimiento del riego. Al mismo tiempo, para no afectar la migración de los animales salvajes, en las zonas más importantes se reservan pasajes elevados para los animales. Información ampliada
Zhu Jintang, ingeniero jefe adjunto de la Sede de Construcción del Proyecto Ferroviario Lhasa-Japón, dijo que en la actualidad, el proyecto principal del Ferrocarril Lhasa-Japón se ha completado en su totalidad, incluyendo calzadas, puentes y alcantarillas. Se han completado , tendido de vías y otros proyectos previos a la estación, así como viviendas, electricidad, comunicaciones, señales y otros proyectos posteriores a la estación. Los próximos trabajos consisten en instalar balasto y completar la vía, reemplazar el pavimento de la vía larga, instalar y depurar los tres equipos eléctricos y decorar las cinco estaciones de pasajeros. Se espera que entre en funcionamiento oficialmente en septiembre de este año.
Como extensión del ferrocarril Qinghai-Tíbet, el ferrocarril Lhasa-Japón tiene una longitud total de 253 kilómetros y una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora. Una vez que el ferrocarril se abra al tráfico, sólo serán necesarias dos horas desde Lhasa hasta Shigatse. El ferrocarril Lhasa-Japón tiene 13 estaciones, incluidas 5 estaciones principales de pasajeros.
Sitio web del gobierno chino: Tendido y finalización de la línea de extensión ferroviaria Qinghai-Tíbet Lhasa-Japón
Enciclopedia Baidu: Trabajo de aceptación dinámica del ferrocarril Lari-Japón completado (materiales de referencia desplegables) )