Políticas y regulaciones para vehículos de nueva energía

La política de vehículos de nuevas energías tiene las siguientes disposiciones: 1. Subvención a la autonomía de crucero de autonomía operativa integral puramente eléctrica. Las subvenciones para vehículos con una autonomía de menos de 300 kilómetros se reducirán significativamente. Sólo los vehículos con una autonomía de más de 300 kilómetros recibirán un apoyo financiero mayor que antes, y el límite inferior de autonomía se incrementará de 100 a 150 kilómetros; se aumentará el nivel de subsidio para 400 km de autonomía de crucero. 2. Sistema de baterías Subsidios a la densidad de energía. 3. El Banco Central de Préstamos estipula que el índice de préstamo máximo para vehículos de nueva energía de uso propio es del 85% y el índice de préstamo máximo para vehículos comerciales de nueva energía es del 75%. 4. No sujeto a restricciones de número de cola. Esta normativa está llena de beneficios para los usuarios que adquieran vehículos de nuevas energías. Los vehículos con matrícula de vehículos de nueva energía no estarán sujetos a restricciones de circulación y disfrutarán de la política de aparcamiento gratuito durante las dos primeras horas en un gran número de aparcamientos.

Base legal

Artículo 45 de la Ley de Conservación de Energía de la República Popular China: El estado fomenta el desarrollo, la producción y el uso de automóviles, motocicletas, material rodante ferroviario, barcos y otros medios de transporte, implementar un sistema de desguace y renovación de vehículos. El estado fomenta el desarrollo y promoción de combustibles limpios y combustibles alternativos al petróleo para vehículos de transporte.