¿Puede la conducción sin conductor realmente sustituir por completo a la conducción humana?
En abril de 2020, el taxi autónomo Robotaxi de Baidu comenzó las pruebas en carretera en Changsha. Posteriormente, Amap y el desarrollador de tecnología sin conductor AutoX también comenzaron las pruebas en Shanghai. Casualmente, ambas empresas se basan en vehículos autónomos L4. Antes de discutir si la conducción autónoma puede reemplazar completamente la tecnología de conducción manual, debemos comprender cómo debería ser un automóvil real equipado con tecnología de conducción autónoma. La promoción de la tecnología 5G ha mejorado enormemente las capacidades de transmisión de señales entre automóviles y carreteras, y entre automóviles y automóviles. Además, la mayor diferencia entre la colaboración vehículo-carretera y la inteligencia de bicicletas es la diferencia en el diseño de la capa superior. Así que creo que en un futuro próximo, la tecnología sin conductor definitivamente reemplazará en gran medida a la tecnología de conducción manual, pero la relación entre las dos debe ser complementaria entre sí.
¿Para muchas personas en el mundo que quieren dejar una huella en el campo de los coches sin conductor? 500? Para las empresas establecidas y las nuevas empresas, nada es más desafiante que desarrollar vehículos autónomos para todo clima. Miles de millones de dólares de inversión en I+D apenas están comenzando. ¿Tenemos mucho que ofrecer? "¿La mayor parte del tiempo?" Los autos inteligentes conducen bien, pero ninguno conduce bien todo el tiempo.
Muchas empresas alardean de que sus coches inteligentes pueden circular con seguridad cuando hace buen tiempo. Esto es realmente tentador, pero también es difícil evitar algunos datos reales: ¿en Estados Unidos, por ejemplo? 20? Nuestro accidente fue causado por el mal tiempo.
De cara al futuro, si una empresa quiere conquistar miles de millones de clientes en toda Asia, debe fabricar automóviles inteligentes que puedan transportar a las personas con seguridad incluso durante las peores tormentas monzónicas. De hecho, los coches inteligentes no sólo se enfrentan a la lluvia, sino también a la nieve, el hielo, el granizo, la niebla, el humo, el polvo, el viento fuerte, la luz intensa y las altas temperaturas, lo que puede causar graves daños a las condiciones de conducción.
Actualmente, la conducción sin conductor no puede sustituir por completo a la conducción manual. Hasta el día de hoy, los humanos todavía lo hacemos mejor.