Cómo mantener el Dongfeng Nissan Teana recién adquirido

En primer lugar deberás conseguir una primera garantía de 2.000 kilómetros para tu Teana recién adquirido. Generalmente, los talleres 4S reemplazan el aceite del motor y los filtros de las máquinas, pero también deben hacer otras cosas, como apretar tornillos en el sitio, apretar las rótulas y los cables de conexión a tierra, volver a revisar los tornillos y bujías del motor, etc. , esto es muy necesario.

Por lo general, el primer seguro de un coche nuevo es gratuito, y los propietarios de coches no deberían dejar pasar el primer seguro. Debido a que el automóvil nuevo todavía está en estado de rodaje, el rodaje de la parte mecánica requerirá lubricantes más altos, que es el significado del primer seguro. Después del primer seguro, también es importante un segundo seguro. El proyecto implica la inspección y mantenimiento de más de 60 elementos en ocho partes, incluido el motor, la transmisión automática, el sistema de aire acondicionado, el sistema de dirección, el sistema de frenos, el sistema de suspensión, la parte de la carrocería y los neumáticos, así como la inspección de calidad y la operación de prueba. 2. El seguro se emite generalmente cuando el kilometraje de un coche nuevo alcanza los 10.000 kilómetros. En términos generales, después de muchas pruebas y mantenimiento, el vehículo estará en las mejores condiciones y se podrá garantizar la seguridad en la conducción. Después de la segunda garantía, el rendimiento del coche nuevo es básicamente estable. Posteriormente, se debe realizar un mantenimiento menor cada 5.000 kilómetros y un examen físico completo cada 10.000 kilómetros.

Una vez que el nuevo Teana supera el período de rodaje, es mejor conducirlo a alta velocidad una vez para mejorar el rendimiento del motor. ¿porqué es eso? Porque tras el rodaje inicial de un motor de coche nuevo, las piezas tienden a armonizar. En este momento, tirar del motor a alta velocidad y mantenerlo funcionando a alta velocidad durante un período de tiempo puede probar las condiciones de trabajo extremas de la máquina y ampliar el rango de carga de las piezas de la máquina contra tensión, compresión, colisión, y torsión. Especialmente cuando se trabaja a altas temperaturas, la resistencia de los materiales metálicos se puede mejorar considerablemente y el rendimiento general de las piezas se puede mejorar aún más. Pero cabe destacar que hay que tener cuidado a la hora de coger velocidad. Nunca usas el primer tanque de gasolina para ganar velocidad. En el primer depósito de aceite había muchas virutas de metal e impurezas. Si utiliza aceite de motor con una gran cantidad de residuos para aumentar la velocidad, aumentará la pérdida del motor e incluso provocará un desgaste anormal.

Un millón de subvenciones para la compra de coches