¿Cuáles son las ventajas y desventajas del Skoda Kodiaq? ¿Por qué no es recomendable comprar un Kodiak?
1. Debido a las malas ventas, los distribuidores de Skoda tienen una participación muy grande en los beneficios. Además, el propio Skoda tiene un precio más bajo que su hermano homólogo Tiguan L. De hecho, las dobles ventajas hacen que el Kodiaq sea más rentable.
2. Gran espacio. Tiene una longitud de casi 4,7 metros y una distancia entre ejes de casi 2,8 metros, y está disponible tanto en versión de cinco plazas como en versión de siete plazas. No es como algunos modelos de la misma clase que fuerzan el sexto y séptimo asiento. ser inútil. Por tanto, el rendimiento del espacio está algo más allá de las necesidades de los consumidores.
3. Excelente rendimiento de conducción. Durante la conducción real, Kodiaq es muy fácil de acelerar, frenar, cambiar de carril y girar. La caja de cambios no tiene una fuerte sensación de presencia durante el cambio, aunque no hay una frustración evidente en tramos congestionados de baja velocidad.
4. El sistema de suspensión tiene excelentes propiedades de filtrado de vibraciones. Kodiaq adopta una suspensión delantera MacPherson y una suspensión trasera multibrazo, que puede manejar limpiamente las vibraciones finas en la carretera. Cuando se encuentran grandes vibraciones, la filtración básicamente se puede completar de una vez sin sacudidas innecesarias. Los anteriores son los aspectos relativamente sobresalientes. A continuación, hablemos de las deficiencias del Skoda Kodiaq:
1. Todos sabemos que la marca Skoda y la marca Volkswagen pertenecen al Grupo Volkswagen. En términos de reconocimiento de la marca Volkswagen y la marca Skoda en el mercado chino, la marca Volkswagen obviamente tiene la ventaja. Siempre que no existan diferencias especiales en las capacidades del producto o la arquitectura de la plataforma, incluso si los modelos de la marca Volkswagen son relativamente más caros, los consumidores preferirán los modelos de la marca Volkswagen.
2. La tasa de retención de valor de los coches de segunda mano es baja. La tasa de retención de valor de los automóviles de segunda mano también es el resultado de un círculo vicioso. Las malas ventas de automóviles nuevos y el bajo conocimiento de la marca conducirán inevitablemente a una baja popularidad de los automóviles usados y una baja tasa de retención de valor. afectar las ventas de autos nuevos. El actual Skoda necesita reagruparse, cambiar su posicionamiento de producto y competir de forma diferenciada con los modelos de la marca Volkswagen, siguiendo la misma estrategia que la marca Jetta.
3. Las capacidades de aislamiento acústico y reducción de ruido de la cabina son medias. Esto se refleja principalmente en el ruido del motor. La supresión del ruido de la carretera, el ruido del viento o el ruido ambiental es buena, pero el control del ruido del motor no es lo suficientemente bueno. Se puede escuchar claramente el sonido del motor en marcha con casi cada paso del acelerador, y el sonido de funcionamiento del motor Kodiaq es particularmente áspero y granulado, un poco como un motor de tres cilindros, sin sensación de lujo. Las tres deficiencias principales anteriores también pueden responder a la pregunta de por qué no se recomienda comprar el Kodiaq. Por supuesto, el rendimiento cada vez más detallado del modelo Skoda Kodiaq requiere que los consumidores acudan al concesionario para experimentarlo. Parece que siempre que la relación precio/rendimiento de Skoda sea lo suficientemente alta, puedes considerar comprarlo. Después de todo, las malas ventas se deben principalmente al poder de la marca, no al poder absoluto del producto.