Ferrocarril de Lalín
A menudo escucho el dicho "Si quieres hacerte rico, primero construye carreteras". Nuestro país siempre ha sido conocido como el "maníaco de las infraestructuras" en el camino hacia la prosperidad. Para desarrollar la ciudad, podemos ver las amplias carreteras de la ciudad, con viaductos y vías de metro subterráneas para desarrollar la economía rural y aliviar la pobreza, casi todos los pueblos tienen acceso a carreteras para desarrollar la economía occidental; , revisión El ferrocarril eliminó el lento desarrollo económico en el oeste debido a las dificultades de transporte entre el este y el oeste. Entonces, ¿qué papel importante juega la apertura del ferrocarril Sichuan-Tíbet-Lalin en el canal de transporte? Primero: mejorar la red ferroviaria en la región occidental
De hecho, para el desarrollo de la región occidental, nuestro país ha establecido muchos ferrocarriles en la región occidental, como el ferrocarril Sichuan-Tíbet, el ferrocarril Yunnan- Ferrocarril del Tíbet, Ferrocarril Gansu-Tíbet, etc., pero no hay conexiones entre estos ferrocarriles. No pueden estar perfectamente conectados. A veces, si tomas un tren para ir de una ciudad a otra, es posible que tengas que tomar un desvío largo. , o incluso necesitar hacer transbordo a otro medio de transporte antes de poder llegar a su destino. El ferrocarril Lalin es la misma sección de los tres ferrocarriles anteriores y puede conectar mejor los tres ferrocarriles. Además, el ferrocarril Lalin también está conectado con el ferrocarril Qinghai-Tíbet, lo que puede optimizar y mejorar el diseño de la red ferroviaria occidental. Segundo: aumentar la capacidad de transporte del sureste del Tíbet
Antes de la finalización del ferrocarril Lalin, no había ferrocarril en el sureste del Tíbet, y el transporte externo era principalmente transporte por carretera, complementado con la aviación.
Pero todo el mundo sabe que la fluidez del tráfico en las carreteras es más importante para el clima. Si el tiempo es malo, es probable que la carretera quede intransitable o que obligue al paso a aumentar la incidencia de accidentes de tráfico. Tíbet debido a su altitud, es fácil que se produzcan cierres de montañas y carreteras en invierno. Aunque el tráfico aéreo se ve menos afectado, la mayor desventaja del tráfico aéreo es que la capacidad de transporte es relativamente pequeña;
La apertura del Ferrocarril Lalin puede cambiar esto. El transporte ferroviario tiene las características de una gran capacidad de transporte para todo clima y puede aumentar en gran medida la capacidad de transporte del sureste del Tíbet e impulsar el desarrollo económico. sureste del Tíbet. Tercero: promover el desarrollo del turismo a lo largo de la ruta
A menudo escucho que el Tíbet tiene hermosos paisajes y mucha gente quiere echar un vistazo. Sin embargo, la mayoría de las personas que van al Tíbet solo van a lugares donde pasa el ferrocarril. es accesible un pequeño número de personas viajaron en coche o vieron paisajes que otros no podían ver caminando o montando en bicicleta. Los recursos turísticos a lo largo de la línea de Linzhi a Lhasa son muy ricos, pero debido a los inconvenientes del transporte, se han visto muy restringidos y no se han desarrollado bien. Sin embargo, la apertura del ferrocarril Lhasa-Lhasa cambiará esta situación. Por un lado, el hermoso paisaje a lo largo del ferrocarril Lalin será visto por más personas. Por otro lado, se puede llegar a ciudades turísticas famosas como Dali, Lijiang, las montañas Kunlun y Chengdu a través del ferrocarril Yunnan-Tíbet, Qinghai-. Ferrocarril del Tíbet y Ferrocarril Chengdu-Nynzhi Forman un cinturón turístico relativamente perfecto para promover el desarrollo de la industria turística del Tíbet.
Para resumir: a juzgar por los tres puntos anteriores, el dicho "Si quieres hacerte rico, primero construye carreteras" es ciertamente correcto. La apertura del Ferrocarril Lalín puede impulsar la economía occidental hacia un gran avance. extensión.