¿Cómo coordinar el desarrollo y protección de los recursos turísticos? ¿Cuáles son las contramedidas? Gracias a todos.

1. Respetar la naturaleza científica y la coordinación del desarrollo y la protección.

1. Protegerse estrictamente contra el desarrollo destructivo.

Los edificios antiguos de China son básicamente estructuras civiles con vigas de carga. Aunque tiene buena resistencia a los terremotos, no es tan fuerte y duradero como los edificios de piedra occidentales, por lo que debe repararse de vez en cuando. Si el daño es grave, inevitablemente será necesario reconstruirlo. En algunas ciudades con una larga historia, muchas cosas valiosas se están convirtiendo en escombros en medio del rugido de las excavadoras, y una gran cantidad de "antigüedades falsas" y edificios antiguos construidos con materiales y tecnologías modernas desfilan por la ciudad; Ciudades antiguas, calles antiguas, edificios residenciales. Los pueblos fueron "renovados" y perdieron su encanto cultural original. Es necesario prevenir el desarrollo destructivo y buscar un equilibrio entre la orientación económica y la orientación cultural.

2. Prestar atención a la coordinación con el trazado general de la ciudad.

Cuando hablamos de protección, no sólo debemos proteger las reliquias culturales en sí, sino también el entorno circundante. Esto es especialmente importante para los edificios antiguos de China. Como todos sabemos, una de las características más destacadas de la estética arquitectónica china antigua es la armonía con el entorno, enfatizando la "unidad de la naturaleza y el hombre". Pero el principal problema ahora es que muchos lugares han construido una gran cantidad de edificios inapropiados en lugares que no deberían ampliarse ni restaurarse bajo el lema de restaurar sitios históricos y desarrollar recursos paisajísticos turísticos con el propósito de los llamados proyectos de performance. Algunos sitios históricos han sido urbanizados y comercializados, y algunos edificios comerciales modernos los han rodeado. En la comunicación cara a cara con los ciudadanos de algunas zonas, podemos sentir fuertemente que hay una persona que está muy descontenta con la restauración original debido a su "terquedad".

Es innegable que existen ciertos factores objetivos para la existencia de este fenómeno. Aunque la economía se está desarrollando rápidamente, la planificación urbana de China a menudo va a la zaga de la realidad del desarrollo y muchos planes sucumben a las necesidades reales. En muchos urbanismos sólo se centran en la funcionalidad e ignoran el espíritu humanista y la connotación histórica.

Por lo tanto, para desempeñar un buen papel en la construcción del entorno turístico a lo largo del canal, debemos prestar atención a la armonía y unidad con el entorno circundante desde el principio de la planificación, y no ciegamente " retrospectiva" y provocar situaciones embarazosas.

3. Combinar de forma orgánica los monumentos históricos con el turismo canalero.

(1) Construcción de un cinturón paisajístico y desarrollo de rutas de turismo acuático

Hangzhou, la ciudad en el extremo sur del canal, completará la construcción de "un pabellón y dos cinturones" desde Desde junio de 5438 hasta finales de octubre de este año, la serie de paisajes del canal se centra en "dos campos, tres jardines, seis puertos y quince puentes". En Hangzhou, Suzhou y otros lugares, la apertura de autobuses acuáticos se ha convertido en otra forma de turismo por los canales. Con la construcción de algunos proyectos de iluminación urbana, los recorridos nocturnos por los canales también están surgiendo silenciosamente y los cruceros también están avanzando lentamente. Se han incluido los paisajes, ruinas y monumentos a ambos lados del Estrecho de Taiwán, y algunas empresas turísticas calificadas han tomado la iniciativa en la apertura de rutas de turismo acuático.

(2) Integrar características culturales populares regionales

En la historia milenaria del canal, además del patrimonio cultural material, también nacieron una gran cantidad de patrimonio cultural inmaterial y prosperado gracias al canal, son bienes verdaderamente valiosos arraigados en el pueblo. Sin embargo, con el declive de la función marítima del Gran Canal y los cambios de los tiempos, estos preciosos patrimonios corren el peligro de ser aniquilados, como las artesanías populares como "figuras de rostros", "molinos de viento" y "monos peludos" en Tongzhou. Beijing, faroles de dragón de canal, diversas formas de arte popular como trompetas de canal, faroles rodantes de Yuhang, títeres de sombras de Weijiaban, etc. Se han intensificado los esfuerzos de rescate del patrimonio cultural inmaterial y se han integrado razonablemente en proyectos de turismo popular del canal como características culturales populares regionales.

En segundo lugar, utilizar eficazmente los recursos turísticos no explotados para crear marcas

1 Planificación general con apoyo político

Tomando a Huaian como ejemplo, después de experimentar esto entre las ciudades. tiempo, Huaian, provincia de Jiangsu, es la más rica, la más original y la mejor conservada. El Comité del Partido Municipal de Huai'an y el Gobierno Municipal han propuesto varias contramedidas para coordinar la relación entre el patrimonio cultural inmaterial y los paisajes turísticos naturales en la protección del Gran Canal: Primero, fortalecer la construcción del corredor cultural del canal. El segundo es mejorar la construcción del Área Escénica de Jiulongkou, el punto de partida del antiguo corredor cultural del canal.

El tercero es realizar actividades de protección y rescate del patrimonio cultural inmaterial. En Hangzhou, el gobierno ha implementado un proyecto integral de protección del canal, elevándolo al mismo nivel que West Lake y Xixi. Se ha propuesto claramente crear un producto turístico de clase mundial y "devolver el río a la gente". devolver el río a los turistas."

2. Cultivar productos de alta calidad de acuerdo con las condiciones locales

Sobre la base del apoyo político, el desarrollo del turismo del canal debe partir de las características de las diferentes ciudades y ubicaciones, llevar a cabo Posicionamiento funcional científico y zonificación del diseño, y maximizar las fortalezas y evitar debilidades, formando características locales. El punto de partida del desarrollo es explorar los recursos turísticos más distintivos del tramo del canal local, moldear la imagen con características y fortalecer el atractivo con personalidad. Independientemente de la planificación, diseño, desarrollo, construcción o gestión, debemos establecer un sentido de calidad. En particular, los recursos turísticos bien conservados, como la Oficina de Supervisión del Río Huai'an y la Oficina de Supervisión del Transporte Acuático, así como las rutas de turismo acuático en algunas áreas, deben construirse cuidadosamente de acuerdo con los requisitos del turismo de alta calidad. Por el contrario, si los proyectos turísticos en varios lugares son similares, no sólo conducirá fácilmente a una duplicación de construcción de bajo nivel, sino que también hará que los turistas pierdan interés y pierdan la vitalidad del producto turístico en sí.

En el distrito de Chuzhou, donde las reliquias culturales están densamente distribuidas, los miembros del equipo de práctica caminaron a lo largo del canal y pudieron sentir claramente la atmósfera primitiva que les llegaba. La antigua ciudad de Hexia, conocida como "Diez pasos y una escena", está bien conservada. Los nombres de los callejones con el color del canal, como Chakou Alley y Tietie Alley, hacen que la gente sienta vagamente el pulso del canal. El barco que pasa a través del loto parece seguir contando la escena del intenso tráfico acuático cuando los barcos van y vienen. Si un paisaje típico del canal como la ciudad antigua de Hexia se puede desarrollar de manera específica, y su cultura clásica acumulada se puede excavar científica y profundamente para crear un paisaje turístico de la ciudad antigua del canal con "el puente reflejando el arco iris en el cielo despejado y el rugido de los gansos salvajes en otoño", será sin duda la mejor protección para los sitios históricos y una forma eficaz de promover el desarrollo económico regional.

3. Fortalecer la cooperación y aprender de los países extranjeros.

En el proceso de desarrollo turístico y protección de sitios históricos, otorgamos gran importancia a la coordinación, los intercambios y la cooperación con la construcción urbana, la conservación del agua, el transporte, la protección ambiental y otros departamentos para construir una plataforma para que las ciudades aprendan. unos de otros, para centrarse en la situación general y realizar talentos, compartir tecnología y otros recursos. A nivel internacional, el desarrollo y utilización del turismo de canales tiene una larga historia. El Canal de Suez, el Río Rin, el Canal Otaru en Japón y el Canal Rideau en Canadá tienen muchas experiencias exitosas. En el proceso de planificación y desarrollo turístico del antiguo canal, también debemos utilizar audazmente el método de "invitar a entrar, salir" y, al mismo tiempo, en combinación con las condiciones locales reales, examinar cuidadosamente su valor histórico, cultural y ecológico. , explore sus características locales, aprenda selectivamente experiencia avanzada y esfuércese por estar a la vanguardia de los tiempos.

3. Operación orientada al mercado y canales de financiación ampliados

“Es difícil para una mujer inteligente preparar una comida sin arroz”. En el distrito de Chuzhou, Huai'an, una guía turística. Una vez usé esta frase para describir la falta de fondos de la ciudad para la protección de reliquias culturales. Los fondos asignados por el gobierno cada año más los fondos especiales están lejos de cubrir las necesidades reales. Este fenómeno es común en las zonas por donde pasa el convoy por el camino. "Sin dinero, muchos planes y medidas bien concebidos no se pueden implementar, y algunos incluso se posponen indefinidamente."

La mayoría de las 17 tallas de piedra en el parque Yanqing en Huai'an todavía están al aire libre. expuestos al sol y a la erosión de la lluvia sin tomar ninguna medida de protección. También hay algunas reliquias culturales desenterradas cerca del antiguo sitio de la Mansión del Gobernador de la Dinastía Qing apiladas en el patio trasero. Otro ejemplo es Linqing, provincia de Shandong, conocida como la "Famosa ciudad del canal en la sección norte". Muchos edificios antiguos con gran valor histórico se han convertido en tiendas minoristas para pequeños comerciantes, clubes de billar para residentes, etc. debido a la falta de una gestión unificada o de uso temporal. Debido a la falta de fondos suficientes, un gran número de reliquias históricas no pueden protegerse eficazmente, lo que constituye una triste impotencia.

Por ejemplo, la inversión total en seguros a todo riesgo en Hangzhou es de decenas de miles de millones. Definitivamente es insostenible depender únicamente de la inversión gubernamental. Sin embargo, a través de la idea de "financiación orientada al mercado e inversión diversificada", se movilizó plenamente el entusiasmo del Grupo Canal y las cuatro ciudades y básicamente se logró el autoequilibrio. Además, sobre la cuestión de la recaudación de fondos para la protección de reliquias culturales, los miembros del grupo de práctica también escucharon algunas ideas nuevas mientras visitaban a expertos y académicos, como explorar el desarrollo de un sistema de arrendamiento de gestión y protección de reliquias culturales en condiciones nacionales, empresas privadas. invertir en la construcción de colecciones, e incentivar a la sociedad a realizar donaciones de personal, etc.

4. Convocar a la ciudadanía a identificarse con las raíces de la cultura turística canalera.

Sólo desde la perspectiva del valor humanístico, el Gran Canal no es menos que la Gran Muralla, y su grandeza incluso supera a la Gran Muralla.

Pero ¿por qué el Gran Canal ha recibido durante mucho tiempo mucha menos visibilidad y atención que la Gran Muralla real? A través de la investigación, nos dimos cuenta de que esto implica la identificación de las personas con el símbolo del canal, y las cosas masculinas tienen más probabilidades de atraer la atención de las personas. Desde la antigüedad se ha dicho que "no eres un verdadero hombre a menos que hayas visitado la Gran Muralla". La gente prefiere buscar una sensación de conquista mientras viaja. Cuando llegues a la Gran Muralla, tendrás una sensación incontrolable de conquista y logro. Es más, siempre hemos prestado más atención a la promoción de la Gran Muralla como símbolo de la nación china. El Gran Canal se parece más a una madre suave, gentil y bondadosa, que lleva miles de años brindando amor maternal en la oscuridad. Este tipo de emoción es suave y sutil y, a menudo, los demás la entienden fácilmente.

1. Es necesario aumentar la atención pública al canal.

Los miembros del equipo de práctica seleccionaron cuatro ciudades típicas a lo largo del canal para realizar encuestas de campo y se recopilaron un total de 547 cuestionarios para estadísticas. Sólo había una pregunta: "¿Sabía usted que el Gran Canal Beijing-Hangzhou será declarado Patrimonio de la Humanidad?" Los resultados del estudio no fueron los mejores (en la foto).

Según los resultados estadísticos, los residentes urbanos en los extremos norte y sur del Gran Canal saben mucho sobre esto. El 71,5% de los encuestados en Hangzhou y el 60% de los encuestados en el distrito de Tongzhou en Beijing dijeron que lo sabían o habían oído hablar de él. Los mismos datos en Linqing son sólo 33,4 y muchos ciudadanos ni siquiera saben qué es "solicitar el Patrimonio Mundial". Cuando se les preguntó sobre sus actitudes hacia el estatus de Patrimonio Mundial del canal, la mayoría de las personas en las cuatro regiones dijeron que era necesario. La solicitud del canal a la Lista del Patrimonio Mundial ayudará a despertar la conciencia social pública sobre los múltiples valores del canal y alentará a todos los sectores de la sociedad a participar en la protección del canal. También hay distintas voces que piensan que no es necesario. Creen que la protección está en la acción. En lugar de gastar más dinero, es mejor invertir tiempo y dinero en resolver problemas estrechamente relacionados con la vida de las personas.

2. Afrontar el valor histórico y cultural del canal es la condición previa para todo desarrollo y protección.

Se debe fortalecer la propaganda y la orientación para que el público comprenda que el Gran Canal en realidad sentó una base sólida para la formación y la estabilidad de la reunificación de China y realizó grandes contribuciones para mejorar la cohesión y la fuerza centrípeta de la nación china. . Y la historia también ha demostrado que la atención, protección, construcción y utilización del Gran Canal son relativamente mejores en tiempos de paz y prosperidad, cuando el poder nacional disminuye y ocurre la corrupción política, la situación del Gran Canal es a menudo la peor. Por lo tanto, el Gran Canal no es sólo una cuestión de transporte en la historia, sino también una cuestión económica relacionada con la economía nacional y el sustento de la gente, y una cuestión política relacionada con la seguridad nacional y la estabilidad política. Como han dicho muchos expertos y estudiosos: "El Gran Canal debería ser, sin duda, otra tarjeta de identidad de la nación china".

Por lo tanto, debería ser una prioridad máxima aprovechar la tarjeta de presentación del Gran Canal en el desarrollo turístico, mejorar la impresión que la gente tiene del Gran Canal y apelar al sentido de identidad de la gente en el campo de la conciencia espiritual. Afrontar el valor histórico y cultural del canal requiere no sólo "liderazgo gubernamental" sino también "participación social y esfuerzos conjuntos".