Arrodíllate y discúlpate por el envío equivocado

A finales de 2020, Liang Fan, un empleado de entrega urgente en Wuhan, provincia de Hubei, recibió un comunicado de su medio superior. La declaración mostraba que después de siete meses consecutivos de operación ininterrumpida, le debía a la sucursal superior 130.000 yuanes.

Entre los 30 detalles de facturas separados, Liang Fan vio registros más detallados: en los últimos 7 meses, las dos estaciones sumaron más de 2200 pedidos de entrega urgente con buenos registros. Estos números de pedido, tiempo de multa y motivos se enumeran uno por uno, incluida "firma falsa", "actitud de servicio", "retraso en la entrega", etc. Las multas resultantes llegan a 400.000, con un promedio de más de 50.000 por mes. .

La experiencia de Liang Fan no es única, y ni siquiera fue el más castigado.

Según información pública de Judgement Documents Network, en 2017, un contratista Li en la ciudad de Zhangjiakou, provincia de Hebei, fue multado con 48.000 yuanes en seis meses de operación, mientras que otro contratista en la misma área, la empresa Wen A. fue multado con 109.000 RMB dentro de los 25 días posteriores a la firma de un contrato, en 2019, un contratista en el condado de Jingtai, provincia de Gansu, recibió una multa de 84.000 RMB durante seis meses de operación; durante tres años de operación Durante el mismo período, otro contratista de Foshan STO fue multado con 503.000 yuanes durante cuatro meses de operación. Según un informe del China Youth Daily de diciembre de 2020, un establecimiento en Nanning, Guangxi, recibió una multa de 300.000 yuanes al año, y otro establecimiento cambió de propietario dos veces en dos meses. Los dos contratistas recibieron multas de 180.000 y 200.000 yuanes cada uno.

Según datos de la Oficina Estatal de Correos en 2020, se firmaron y distribuyeron más de 80 mil millones de artículos de entrega urgente en 320.000 puntos de venta postal urgente durante todo el año. Según el cálculo de 1.400 millones de personas, hay un punto de servicio por cada 4.500 personas en promedio; es difícil contar cuántos Liang Fans hay, pero según la información pública, ser multado obviamente no es un caso aislado.

Después de enviar la factura, el miembro del personal que había tenido una comunicación cercana con Liang Fan en el pasado nunca respondió a sus mensajes. Después de esperar más de un mes sin recibir noticias, Liang Fan publicó su proyecto de ley y los problemas en el proyecto de ley en Weibo, que se convirtió en un tema candente de búsqueda y recibió miles de retuits. Esto le dio la oportunidad de comunicarse con su jefe, pero la otra parte simplemente dijo que los atrasos anteriores se cancelarían: "Olvidémoslo".

Liang Fan tiene dos restaurantes en cierto distrito de Wuhan. Ciudad de origen Estación Cainiao.

Casi todos los días, el conductor que contrató, Li Jing, conducía una furgoneta roja de 4,2 metros de largo desde un outlet superior a 4 kilómetros de distancia, un parque logístico de cientos de metros cuadrados, en cinco viajes. Devolvió más de 3.000 envíos urgentes, sacó y empujó el envío urgente a la tienda Cainiao y los clasificó en los estantes según el número. Se trata de una plataforma de servicios logísticos orientada a la comunidad que puede proporcionar servicios de recogida de paquetes para usuarios de compras en línea.

Los paquetes aquí son todos de Shentong, Yuantong y Yunda. Estas tres empresas más Zhongtong son "tres vínculos y una extensión". Los fundadores de las cuatro empresas son todos de Tonglu, Zhejiang. Sus modelos de experiencia son similares al modelo de franquicia y todas sus oficinas centrales están ubicadas en Shanghai. Cada provincia tiene una empresa provincial; bajo la empresa provincial, hay franquiciados con puntos de venta de primer nivel en diferentes ciudades y Liang Fan concluye un contrato con los franquiciados de primer nivel y se le llama contratista de puntos de venta de segundo nivel en la ciudad de Wuhan.

Este joven nacido en 1994 añora la historia empresarial de sus padres: en la década de 1990, se mudaron de la zona rural de Hubei a la ciudad para abrir una tienda de rollos de huevo. Su madre hacía rollos de huevo temprano en la mañana. , y su padre andaba en bicicleta vendiendo por la calle, pronto ganó una buena reputación y había una larga fila de personas haciendo cola para comprar rollitos de huevo.

Entonces, poco después de trabajar en una empresa estatal, Liang Fan dejó su trabajo y comenzó su propio negocio. Después de que un amigo me presentara, pagué el depósito y firmé un contrato con un contratista de primera clase en la ciudad de Wuhan. Compró una cámara, una pistola (una herramienta utilizada para escanear pedidos de entrega urgente) y otros equipos, y comenzó a operar dos posadas en mayo y agosto de 2020.

En la industria, escanear y colocar productos exprés en los estantes se denomina "almacenamiento", mientras que la entrega o recogida exitosa es "salida".

Según el contrato, el vendedor puede recibir 1 yuan por cada artículo de entrega urgente. En la página de promoción de la estación Cainiao, es "emprendimiento de bajo costo y bajo riesgo" y en la página de promoción de franquicias, "Cainiao" predecirá los ingresos futuros de aquellos que estén interesados ​​en unirse; En la comunidad donde vive Liang Fan, los ingresos estimados del novato son de 8.000 a 10.000 yuanes por mes.

Liang Fan no era tan optimista, pero hizo un cálculo aproximado antes de contratar: incluso si necesita pagar más de 10.000 yuanes en alquiler, decenas de miles de yuanes en costos de equipos y los salarios de cinco empleados. , después de medio año Al menos podrás recuperar tu dinero.

Pero cuando las facturas de medio año bajaron, descubrió que le debía a la empresa 130.000 yuanes. Según las facturas mensuales, solo podía obtener ganancias en el período inicial cuando se hizo cargo de la estación. En Mayo. A partir de septiembre, le debo a los puntos de venta superiores miles o incluso decenas de miles de yuanes cada mes. En septiembre y octubre, le debo a YTO y Yunda más de 20.000 yuanes respectivamente.

En el contrato firmado por Liang Fan, solo hay una descripción de la multa: "Multa causada por la propia Parte B, se confirma que la Parte B debe entregarla al departamento correspondiente de la Parte A en Las multas incluyen envíos urgentes retrasados ​​​​y perdidos." , escasez,..." En cuanto al monto de las multas y normas específicas, no existen regulaciones detalladas.

Si tenemos en cuenta que la tarifa de envío para un envío urgente es de 1 yuan, incluso el resultado final de la multa, 5 yuanes, significa que cinco pedidos se han entregado en vano. En cuanto a las facturas que recibió Liang Fan, en promedio, recibió una multa de 144 yuanes por pedido.

Detrás de las multas, el envío urgente es cada vez más rápido.

Según datos difundidos por Cainiao, el tiempo medio de entrega nacional fue de 2,6 días en 2015 y de 2,4 días en 2016. En 2020, el número de paquetes será 10 veces mayor que en el pasado, pero el tiempo de entrega se reducirá a 48 días.

En el futuro, la entrega urgente será cada vez más rápida. En 2017, la Oficina Estatal de Correos publicó el "13.º Plan Quinquenal" para el desarrollo de servicios de entrega urgente en las regiones de Beijing-Tianjin-Hebei, el delta del río Yangtze y el delta del río Perla, exigiendo que para 2020, la entrega en 12 horas entre Básicamente se logrará la entrega en ciudades clave y 24 horas entre otras ciudades.

Después de que se emitió el "pequeño objetivo" de 12 horas, la presión sobre los colegas de Liang Fan en Shanghai aumentó considerablemente. "Interface" informó en 2017 que todas las noches a las 7:30, el jefe llegaba puntualmente al lugar de operación para comprobar si los empleados estaban holgazaneando.

Ese mismo año, la sede de una empresa franquiciada de entrega urgente en Shanghai estableció regulaciones para los establecimientos franquiciados con respecto a la puntualidad de la entrega urgente, que requería una tasa de firma del 94%. Si no cumple con el requisito, se le impondrá una multa de dos yuanes por boleto por día; un retraso de un boleto por día resultará en una multa de 100 yuanes. Los mensajeros que trabajan en los puntos de venta trabajan más de 12 horas al día. Comienzan a entregar los paquetes a las 8 a.m. todos los días y deben entregarlos antes de las 2 p.m. Si firmas tarde, enfrentarás una multa de 10 yuanes por artículo.

En Wuhan, el sistema también captura registros de entrega todo el tiempo. Desde que Liang Fan comenzó a trabajar en la posada, las multas por limitaciones de tiempo han sido constantes. El sistema calculará la fecha de entrega del expreso. Una vez que haya un retraso, habrá una multa de 10 yuanes por día. Al mismo tiempo, debido al "impacto en la marca", a veces se añade una multa de 50 yuanes.

En agosto de 2020, la política de evaluación de la tasa de aceptación de firmas se extendió a Wuhan. En el grupo WeChat, la persona a cargo de la sucursal de primer nivel emitió un requisito claro de "tasa de inicio de sesión". Cada empresa tiene requisitos diferentes para la tarifa de inicio de sesión: STO es a las 10:30 a. m., 2 p. m. y 11 p. m. :59 p.m. Yunda agregó las 8 p.m., lo que corresponde a tasas de aceptación del 30%, 80% y 94% desde la mañana hasta la noche.

Esto ha despertado la oposición de los vendedores: aunque no existe un requisito de tarifa de registro claro, el sistema de trabajo de los puntos de entrega urgente ya es "797". Para el conductor Li Jing, esto significa que a menudo lo tiene. A las seis de la mañana esperaba en el transportador de orugas del outlet del primer nivel, mientras que en el "Double Eleven" las tiendas normalmente no cierran hasta las nueve de la noche. El trabajo de clasificación y entrega continuará hasta la madrugada, y la entrega urgente llenará las mesas y estantes. Durante el intervalo, los residentes que esperaban para recoger la entrega urgente se alinearon a varios metros de distancia, y el número de entrega urgente en una tienda fue directo. a 4.000.

El responsable pensó que no era difícil lograr la tasa de aceptación: "¿Tienes miedo de un fantasma? El conductor sale a las 9 en punto todos los días y casi todas las entregas terminan 10:30." Dijo que un vendedor de otra zona "¡fue a transportar mercancías a las cuatro de la mañana!"

Después de más y más quejas sobre la tasa de aceptación, el jefe dejó de insistir en el grupo. Sin embargo, a finales de 2020, Wang Xiaoping, otro vendedor de la misma zona que recibía facturas, descubrió que había multas por firmas tardías en varios momentos del día, y el monto cada vez oscilaba entre decenas y cientos de yuanes. Sólo en septiembre, a Xiao Wang se le dedujeron 17.000 yuanes debido a limitaciones de tiempo. En medio año, le debía a la empresa más de 60.000 yuanes.

Una forma de evitar la penalización de tiempo es firmar con anticipación y completar la tasa de aprobación del día; esta es la solución que eligió Liang Fan. Casi todas las noches, alrededor de las 11 en punto, el personal de servicio al cliente responsable de supervisar a los vendedores enviaba un mensaje a Liang Fan, instándolo a completar la tasa de aceptación del día. Si Liang Fan está ocupado procesando la entrega urgente de la tienda, el personal de servicio al cliente del punto de venta de primer nivel iniciará sesión en el sistema y firmará primero para toda la entrega urgente de ese punto de venta.

En este momento, el usuario verá el mensaje "El cliente ha firmado para recibir, gracias por usar XX Express".

Pero este método conducirá directamente al vendedor a otro agujero negro de multas: la firma falsa.

Siempre hay algunos clientes que llaman para preguntar o quejarse, diciendo que no han recibido la entrega urgente. En la factura, Liang Fan vio que había 58 notas densas de servicio al cliente en septiembre, todas con. el motivo del "destinatario" Cuando llamé, el artículo estaba firmado, pero el cliente no lo recibió." "El artículo no fue recibido y nadie se comunicó conmigo".

Después de un tiempo, Liang Fan volvió a llamar para preguntar y descubrió que todos los paquetes expresos habían sido entregados, pero le habían deducido 5.800 yuanes, lo que equivale a 5.800 paquetes expresos gratis.

O la tasa de registro no está a la altura del estándar o el registro es falso Ante el enorme volumen de envíos, el vendedor se enfrenta a un dilema.

El dilema del fichaje no es el único al que se enfrentan los vendedores. Frente a un comercial que gestiona más de 2.000 pedidos exprés cada día, cualquier artículo exprés con algún problema puede consumir todos los ingresos del día.

Una mañana de febrero de 2021, un anciano llegó a la posada, cogió una caja de cartón y le dijo a Liang Fan que la caja que contenía huevos crudos estaba mojada.

Liang Fan es muy consciente del problema. Le dijo al anciano que no abriera el paquete, luego tomó fotografías con su teléfono móvil, abrió Taobao y se comunicó con el servicio de atención al cliente, diciéndole que el huevo estaba dañado. El servicio de atención al cliente que recibió el mensaje dijo que podía volver a emitirlo, por lo que Liang. Fan evitó con éxito una queja.

"Cuando estábamos clasificando esa mañana, esta caja no estaba manchada de agua", dijo Liang Fan. No estaba seguro de cuándo se rompieron los huevos que estaban dando vueltas en el almacén, las orugas y los camiones después de varios días de transporte, pero mientras no identificara e informara el problema en el punto de venta de primer nivel, el cliente se quejó nuevamente. , la culpa sería suya.

Según las normas de gestión de Yunda, después de recibir una llamada de queja, el vendedor debe explicar el estado del expreso al cliente en un plazo de 30 minutos. ¿Se retrasa, se pierde o se entrega con normalidad? La primera llamada puede significar una multa de 5 yuanes o 10 yuanes, pero una vez que se presenta una segunda denuncia, la multa aumentará a 100 yuanes o incluso 500 yuanes.

Casi todos los mensajeros ridiculizarán a los "hogares problemáticos" de su zona: su entrega urgente no puede almacenarse en las estaciones Hive y Cainiao ni colocarse en la puerta de su casa, y solo puede entregarse en la puerta de su casa cuando les convenga. .

Una vez que estos clientes llaman a la línea de quejas, rara vez se dan por vencidos, lo que a veces resulta en multas de hasta mil o dos mil yuanes.

En la comunidad donde se encuentra la estación Liang Fan, una joven residente se ha quejado muchas veces en los últimos seis meses. Cuando el personal de atención al cliente veía su número de teléfono, murmuraban en el grupo: "Es ese. loco de nuevo." Por supuesto, su correo urgente solo se puede entregar en su puerta después del trabajo o los fines de semana. A veces, después de recibir el correo, se queja al servicio de atención al cliente, diciendo que falta el contenido de su correo urgente. En circunstancias normales, el vendedor no solo debe compensar el precio exprés con el precio original, sino que también paga una multa de 100 yuanes por quejarse.

En la queja más reciente, marcó dos veces el número de atención al cliente, lo que desencadenó una nueva regla: por la noche, el servicio de atención al cliente envió un documento al grupo y pidió que se copiara el texto completo. Lo que se adjuntó fue una publicación. Publicó fotografías copiadas por otros mensajeros en la ciudad de Wuhan y le pidió al vendedor que hiciera lo mismo.

A las 9 de la mañana del día siguiente, el personal de atención al cliente advirtió en tono serio: "¿Puedes tener algún conocimiento? ¿Quieres ir a la sede de Shanghai a estudiar? Hay Hay tantos vendedores en Hubei que otros pueden copiarlos, pero tú no. ¿Es hora de copiar? ¿No tengo tiempo durante el día, así que no puedo copiar por la noche? Esta mañana ajetreada, un conductor descargó la mercancía y dos empleados escanearon el código del mensajero y lo pusieron en el estante, entregándoselo al ama de casa en pijama de terciopelo coral y a un anciano que arrastraba un carrito para comprar alimentos. Después de hacer esto, tienen que sentarse detrás del mostrador y turnarse para copiar las "Medidas secundarias de gestión de quejas" de 6.425 palabras: Retraso en la entrega: 1. Después de emitir la orden de trabajo, la empresa de franquicia debe comunicarse con el reclamante dentro de los 30 minutos Explicación y disculpa...

La escritura en el delgado cuaderno se volvió cada vez más descuidada, hasta volverse casi ilegible. Al mediodía, cuando llegó el último período, Li Jing firmó con su nombre, tomó una foto del documento de 7 páginas y se la envió al grupo.

Debido a esta presión, las habilidades de ciertos vendedores para tratar con "clientes problemáticos" se han convertido en una broma en la industria.

Una estación de Zhongtong Express "bloqueó" a un denunciante importante con el argumento de que cada vez que compraba algo, inmediatamente lo reportaba como perdido y exigía una compensación por el precio original, mientras que otro siempre denunciaba su desaparición después de firmar y extorsionar el pago; Desde la estación Express, un mensajero de SF Express llamó a un cliente a la policía; esta vez le extorsionó un teléfono móvil Apple por valor de más de 5.000 yuanes y estuvo detenido durante varios días.

Lo irónico es que a veces los destinatarios llaman sólo para confirmar la hora de entrega. En una queja de septiembre de 2020, el motivo registrado por el servicio de atención al cliente fue: "Solo hay personas mayores en casa y el arroz comprado en línea es demasiado pesado. Ayude a organizar la entrega puerta a puerta. ¡Gracias! Gracias por su ¡trabajo duro!"

Debido a este "gracias", el vendedor fue multado con otros 100 yuanes.

Esto no es raro en la comunidad. “Muchos papás (el término del dialecto local para los hombres mayores) no saben cómo usar los teléfonos móviles o los casilleros de entrega urgente. De hecho, llaman para quejarse y pedir ayuda. , pero a cada uno de ellos le gusta esto. Las llamadas también resultarán en multas", dijo un vendedor a QuanNow.

Por otro lado, los clientes que quieren proteger sus derechos también comparten estrategias para castigar a los mensajeros.

En una pregunta de Zhihu sobre que los mensajeros "no entregan los productos a domicilio", los encuestados explicaron detalladamente cómo presentar una reclamación ante la sede de la empresa de mensajería y ante la administración postal estatal. Según el artículo 25 del "Reglamento provisional sobre entrega urgente": "Las empresas que operen negocios de entrega urgente entregarán la entrega urgente en la dirección de recepción acordada, el destinatario o el destinatario designado por el destinatario, e informarán al destinatario o al agente. El destinatario aceptarlo en persona." Debido a que las solicitudes de entrega puerta a puerta cumplen con las regulaciones, a menudo cuentan con el respaldo de la Administración Postal del Estado y las multas llegan de manera oportuna.

Sin embargo, si se requiere entrega puerta a puerta, un vendedor puede manejar menos de 200 envíos urgentes por día. Sin embargo, en las dos estaciones de correos contratadas por Liang Fan, cinco personas tienen que manejar 3.000 envíos urgentes. envíos por día.

Entre lo más rápido mejor y los servicios masivos y requeridos, lo que los usuarios no pueden ver es el interminable correr de los mensajeros y los suspiros ante las multas.

Alguien preguntó en Zhihu: "Después de quejarse de la mala actitud del repartidor, el mensajero llamó y quiso retirar la denuncia. Dijo que la sede le había multado con 500 yuanes. ¿Debería retirarse la demanda? ?"

" Todo el mundo debería pagar por sus errores. No todo el mundo en este mundo se permite su temperamento ocasional y siente sus lágrimas después como su madre.

Las quejas de los clientes siempre pueden hacer que los mensajeros sean objeto de búsquedas candentes.

En 2017, un mensajero fue multado con 200 yuanes debido a quejas de los clientes y envió impulsivamente una larga lista de mensajes personales amenazantes. En marzo de 2020, dos mensajeros en la ciudad de Xinzheng, provincia de Henan, se arrodillaron ante el cliente y se disculparon; por no avisar a tiempo a la otra parte al entregar el paquete y a finales de 2020, la burla de la columna "firmante" del envío urgente se convirtió en una búsqueda candente: tapetes, bocas de incendio, medidores de agua, cajas de leche en el lugar; puerta de la vivienda En el campo del firmante se rellenan todas las opciones.

Es posible que al mensajero no le parezca tan divertido: cuando la identidad del firmante es incorrecta, también puede ser reclamado y multado.

En un informe reciente de "Gusu Evening News" en Suzhou, Jiangsu, una persona que ha trabajado como proveedor de servicio al cliente exprés durante 15 años dijo que, en su opinión, más de la mitad de las quejas no eran razonables. solicitudes. En realidad, para las multas cuya imparcialidad es cuestionable, muchas sedes de empresas de mensajería urgente han diseñado un sistema de "arbitraje" para dar a los vendedores la oportunidad de cancelar las multas. Cuando el servicio de atención al cliente recibe una queja, el vendedor puede cargar fotos y videos de la entrega y recogida del paquete, capturas de pantalla de las conversaciones con la otra parte con anticipación y otras pruebas para demostrar que notificó por teléfono y subió a entregar el paquete. y entregó el paquete original. Pero esto rara vez funciona.

Para Liang Fan, puede haber dos o tres artículos exprés de los que se quejan y deben informarse todos los días, mientras que hay más de 2000 artículos exprés que se envían fuera del almacén. tiene tiempo para lidiar con estos artículos expresos que generarán multas altas, porque el costo de detener el procesamiento puede generar más multas por retrasos en la entrega.

Con respecto al problema doméstico anterior, Li Jing aprendió a pedirle que desempacara el paquete en persona al entregarlo, y que lo grabara en video y tomara fotos, pero aun así, el problema persistió. Recientemente, este usuario devolvió dos prendas compradas en Pinduoduo y se registró todo el proceso de desembalaje y carga. Más tarde, el comerciante devolvió el envío urgente y se negó a reembolsarlo alegando que le habían quitado la etiqueta.

A raíz de ello, el usuario se negó a acudir a la tienda a recoger los dos paquetes exprés y presentó otra denuncia.

Afortunadamente, Li Jing no recibió una multa alta esta vez; desafortunadamente, tuvieron que pagar el precio completo y gastaron 130 yuanes para comprar estas dos prendas.

Liang Fan estaba muy insatisfecho con las multas anteriores porque no fueron notificadas a tiempo. Si pudiera ser notificado una vez al día, sabría que debía intentar evitarlo más tarde.

Envidiaba a otro contratista de ZTO cercano. "Todos los días enviaban las multas del día anterior al vendedor. Incluso si la multa es de 100 yuanes por una queja, podría encontrar una manera de evitarla. " Aun así, el contratista de red de segundo nivel de Zhongtong también recibió una multa de más de 10.000 yuanes en el primer mes de contratación y, posteriormente, las multas mensuales se estabilizaron entre 3.000 y 4.000 yuanes.

En los círculos académicos existe desde hace mucho tiempo una controversia sobre el castigo.

En 1996, Gene Milbourn Jr., profesor de la Escuela de Negocios de la Universidad de Baltimore, mencionó en un breve artículo que el castigo sólo puede traer ansiedad, pero la persona que es castigada no puede ver en ello una razón para hacerlo. funcionar bien.

Los investigadores del University College de Londres interpretaron esto a través de la psicología cognitiva: es decir, los incentivos negativos desencadenarán una reacción de congelación, la corteza cerebral inhibe la actividad y las personas evitarán actuar.

Puede que no sea suficiente evaluar dichas multas simplemente como "malas prácticas de gestión". En los últimos años, cuando el importe de las multas ha ido aumentando, se han lanzado uno tras otro "tres enlaces y una extensión", y la guerra de precios se ha prolongado. Para 2020, el precio unitario caerá de 2,2 a 2,3 yuanes. una caída de hasta un 20% a un 30%, dejando la última milla de entrega urgente. El precio de entrega también se ha reducido de 1 yuan a 7 centavos.

Las tarifas de distribución se han reducido, pero las multas han ido aumentando. Desde que se unió a la industria de entrega urgente, Liang Fan nunca ha recibido ningún libro que pueda explicar en detalle la línea roja de multas. Cada vez que aparece un aviso de multa en el grupo, no existe ningún documento o fuente oficial.

Cuando firmó el contrato con Liang Fan, el contratista no le advirtió sobre la multa, pero esto ya es de sentido común para las personas en la industria de entrega urgente.

"Para esos viejos mensajeros, las multas son normales", dijo otro vendedor de sucursal de segundo nivel no lejos de Liang Fan. Esos viejos mensajeros siempre encontrarán sus recibos de pago. Una sorprendente lista de multas aparece en Internet. Por ejemplo, cuando completa la "categoría" al enviar un paquete, completa la ropa y artículos de papelería como artículos de primera necesidad, o escribe a su familia y colegas como usted mismo al enviar un paquete, a menudo se enfrentará a una multa de 5 a 10. yuanes y un mes. No sorprende que se impongan multas por miles.

Liang Fan no tiene forma de determinar adónde van a parar estas multas; lo único que es seguro es que llamó a los reclamantes de los artículos problemáticos y, además de recibir una compensación total después de que se perdieron los artículos, No recibió ninguna compensación de estos altos funcionarios. ¿Cuánto se descontará del monto de la compensación?

En un informe de "Daily People" de 2020, el responsable del medio dijo directamente que las multas reglamentarias de varias empresas de entrega urgente "están cortando los puerros de los puntos de venta de base". Y entre el marchitamiento y la prosperidad de los puerros suele haber una presión insoportable.

En el caso de Liang Fan, ha pedido dinero prestado a varias plataformas de préstamos en línea y solo puede llegar a fin de mes. Cuando ve que la llamada proviene de un teléfono fijo, siempre duda, pero al final siempre lo hará. Sí, no quería contestar llamadas de cobro de deudas, pero no quería perder llamadas de clientes que pedían información.

Liang Fan tiene suerte. Las búsquedas intensas en Weibo le dieron a su historia una dirección inesperada.

Desde finales de enero hasta principios de febrero de 2021, encontró los departamentos pertinentes de la ciudad de Wuhan. El departamento emitió un aviso el 6 de febrero de que estaba organizando personal administrativo relevante para ayudar a Liang Fan y a una docena de líderes del área de contratación cercana a calcular los gastos relevantes. Si no se puede llegar a un acuerdo debido a importantes disputas de resolución, las tres empresas de entrega urgente también lo harán. Los fondos se adelantan de los depósitos de las empresas públicas de distribución y áreas de contratación para pagar los salarios de los mensajeros.

Su problema se resolvió después de que intervinieran agencias gubernamentales. El 9 de febrero, publicó en Weibo diciendo: "He negociado y resuelto amistosamente la disputa con la empresa... El monto total de la disputa fue de más de 300.000 y el acuerdo se completó basándose en el monto real". no reveló el monto final acordado por ambas partes.

(Para proteger la privacidad de los entrevistados, los vendedores Li Jing, Liang Fan y Wang Xiaojun en este artículo son seudónimos).