¿Puede aparecer el dron cartero y reemplazar a los humanos?
Desde principios de enero de este año, los residentes de la ciudad de Weicheng, ciudad de Guiyang, ubicada en la zona montañosa de la provincia de Guizhou, han visto con frecuencia un dron volando por la ciudad. Debajo de la panza del avión había una caja con la leyenda "China Post" escrita en ella. Los lugareños supieron más tarde que este dron era utilizado por la oficina de correos de la ciudad para entregar correo a los pueblos montañosos de los alrededores. Un periodista del Beijing Youth Daily se enteró en la oficina de correos local el día 15 de que este dron vuela ahora dos veces por semana y será promocionado en el futuro si se utiliza de forma eficaz.
En la madrugada del día 15, Wang Hua, un miembro del personal de la oficina de correos de la ciudad de Weicheng en la ciudad de Guiyang, llevó su dron a un espacio abierto cerca de la ciudad, preparándose para entregar periódicos y periódicos al cinco pueblos aledaños al pueblo. Algunos correos electrónicos. Wang Hua es cartero. Solía viajar en motocicleta para entregar el correo tres veces por semana a varios pueblos de los alrededores, aunque la distancia no era muy grande, le tomaba un día entero completar cada entrega. Desde principios de enero de este año, Wang Hua tiene una nueva tarea: operar drones para entregar el correo.
Wang Hua presentó que él estaba pilotando el dron, pero en realidad la operación principal no la completó él. Era el principal responsable de cargar el correo en el dron y luego verificar la batería y la ruta de vuelo. Fue temprano. Lo estableció la empresa que desarrolla el dron. Solo necesita escanear el código QR en el avión con su teléfono móvil y luego hacer clic en el botón de inicio del teléfono móvil, y el avión podrá volar de acuerdo con el pre. -ruta diseñada. "Solía llevar un día entero entregar el correo a estas aldeas en una motocicleta, pero ahora toda la ruta se recorre con un dron en poco más de una hora", dijo Wang Hua.
El director Chen Zhongxiang de la oficina de correos de la ciudad de Weicheng le dijo al reportero del Beiqing Daily que actualmente, la oficina de correos de la ciudad solo tiene un dron. Seleccionaron cinco aldeas: Yingyan, Yinqiao, Maixiang, Xingguang y Lianhuasi. El piloto de entrega, Chen Zhongxiang, dijo que se eligieron estas aldeas porque son relativamente remotas. Si se depende de la mano de obra para entregar el correo a la aldea, tomará demasiado tiempo y el camino es peligroso. Chen Zhongxiang dijo que el dron que utilizan actualmente tiene más de 1 metro de diámetro y tiene 6 hélices. En teoría, puede transportar alrededor de 7 kilogramos de carga. Sin embargo, por razones de seguridad, el peso de entrega estipulado no supera los 5 kilogramos. Y entre cada aldea La distancia de vuelo es de aproximadamente 10 minutos. Cada vez que vuela a una aldea, la gente de la aldea necesita ayudar a reemplazar la batería nueva y luego vuela a la siguiente aldea. Todo el viaje es un "relevo". proceso.
“El avión debe estar completamente cargado antes de poder despegar. La última vez que vimos que el nivel de batería del avión era 82, parecía que podía completar un vuelo. Sin embargo, después de hacer clic en Iniciar, el avión debe estar completamente cargado. El avión todavía no pudo despegar. Esto puede ser un diseño realizado por compañías de investigación y desarrollo de aviones para la seguridad absoluta del avión", dijo Chen Zhongxiang. Según el personal de la empresa de investigación y desarrollo de drones, cuando el avión aterriza, debe colocar una manta de posicionamiento roja y azul en el lugar de aterrizaje. El dron está equipado con sensores verticales. Cuando busque la manta de posicionamiento, aterrizará con precisión. Ir a la ubicación. Muchas personas en la aldea sintieron que era muy novedoso cuando vieron el avión por primera vez. La persona a cargo de administrar el avión en cada aldea también tiene un grupo de WeChat. Todos se notificarán entre sí cuando el avión despegue y aterrice. "Zhao Quan, del comité de la aldea de Xingguang, es uno de los administradores de este dron. Cada vez que recoge todo el correo de la aldea, necesita reemplazar la batería por una nueva. "Si la batería no está completamente cargada, el avión No puedo volar, pero definitivamente no se olvidará de cargar la batería. Todos se lo recordarán entre sí en el grupo de WeChat. ”
Chen Zhongxiang dijo que en el pasado, los carteros de la oficina de correos tenían que ir a las montañas tres veces por semana, pero ahora se ha reducido a dos veces por semana y los drones ahora volar dos veces por semana si el efecto es bueno, el número aumentará en el futuro. Sin embargo, debido a las limitaciones de carga, los drones ahora no pueden reemplazar completamente a los carteros, y cada vez que van, la gente debe recogerlos. Expresar paquetes y reemplazar baterías, lo cual todavía es un poco problemático. Si estas tareas pueden ser reemplazadas por máquinas en el futuro, todo estará bien. ”