El nuevo Hyundai Yuena ofrece un descuento de 65.438 RMB+0,6 millones para todas las series, 65.438 RMB+0,4 L+potencia CVT y también tiene una pantalla de 8 pulgadas. ¿Vale la pena comprarlo?

▲?Aceptar o dar la bienvenida a la segunda primavera

Los datos de la Asociación de Turismos muestran que las ventas totales de coches pequeños en 2019 fueron de 756.000 unidades, lo que representa solo alrededor del 7,5% del total. mercado de automóviles. Sin lugar a dudas, ha vuelto a proyectar una sombra cuando el mercado de automóviles está en un clima frío.

El stock de mercado es bajo, por un lado, es inseparable de la aparición de un gran número de SUV pequeños, que le han ido quitando parte de la cuota de mercado, por otro lado, con la gradualidad; La caída de los precios y diversas configuraciones de nuevas tecnologías de los automóviles compactos también han reducido el espacio habitable de los automóviles pequeños. Junto con el impacto de factores políticos como las restricciones de compra y de viaje, así como la mejora de la estructura de consumo de automóviles, el La contracción del mercado de automóviles pequeños se agrava constantemente.

Desde que se lanzó el Hyundai Reina de Beijing en agosto de 2010, ha ganado millones de usuarios en tan solo unos años debido a su excelente rentabilidad. Después de seis años, ese mes, como sucesora de Rena, debería haber completado la actualización y la iteración. Sin embargo, debido a la demanda del mercado, el gobierno vendió dos autos en la misma habitación, lo que no cumplió con las expectativas de ese mes. En el primer mes de su lanzamiento alcanzó unas ventas de 6.543.8005.000 vehículos. Hoy en día, Reina+ se ha ganado la confianza y el reconocimiento de 6,5438+0,5 millones de usuarios ese mes y se convirtió en el modelo de referencia en el mercado nacional de automóviles pequeños.

Sin embargo, debido a factores políticos bien conocidos, los automóviles coreanos han experimentado una caída en las ventas en China en los últimos años, coincidiendo con el continuo ascenso de las marcas independientes y aprovechando rápidamente la cuota de mercado perdida. Por lo tanto, Beijing Hyundai todavía se encuentra en el período de recuperación. En términos de productos, ese mes del año pasado se vendieron un total de 37.500 vehículos, un ligero aumento interanual. Sin embargo, el volumen de ventas en junio 5438 + febrero alcanzó las 11,300 unidades, lo que puede indicar hasta cierto punto que el mes modelo 2020 se convertirá en el nuevo polo de crecimiento de ventas de la familia Hyundai de Beijing este año.

Además, aunque los productos de 2020 para ese mes son fuertes, todavía tienen que enfrentar el cerco y la supresión de productos competidores del mismo nivel, incluidos Honda Fit, Toyota Vios y Volkswagen Polo. Con su excelente reputación y potencial de modificación, Honda Fit logró ventas de 65,438+065,438+00,300 unidades el año pasado a pesar de la falta de modelos con emisiones National VI. Además, con la nueva generación de Fit, este año marcará el comienzo de una nueva generación. Aunque habrá un período de aumento de la producción de autos nuevos cuando se lancen, y el nuevo diseño de estilo también es controvertido, todavía no es realista superar al modelo 2020 ese mes.

Si observamos el Volkswagen Polo y el Toyota Vios, las ventas de estos dos coches el año pasado fueron de 73.400 y 58.300 unidades respectivamente, ambos muy por encima de la aceptación. Es solo que el Toyota Vios no ha sido revisado en más de tres años desde su lanzamiento, y el modelo 2019 lanzado el año pasado sólo tiene un significado "simbólico". El producto es débil y puede ser aceptado y superado este año. Sin embargo, la nueva generación del SAIC-Volkswagen Polo, presentada el año pasado, sigue siendo muy buena. Está por delante de ese mes en términos de configuración y reputación hasta cierto punto, pero el rendimiento del espacio interno de ese mes y el precio guía son sus ventajas.

▲?¿Qué tipo de modernidad es?

Como modelo de renovación a medio plazo, el enfoque de innovación del mes del modelo 2020 es optimizar el diseño, especialmente el uso de más elementos cromados en la parte delantera para mejorar el impacto visual, y en la parte trasera de el automóvil también tiene un diseño de tipo pasante para conectar las luces traseras en ambos lados. Se pensó mucho en optimizar la apariencia general. Además, el modelo 2020 también probó audazmente muchos elementos estéticos clásicos chinos, como el conjunto de faros delanteros de "joya de cristal" y la forma afilada del parachoques delantero, que muestran la importancia que concede a los consumidores chinos. Desafortunadamente, debido a cuestiones de costes, el coche sólo proporciona fuentes de luz halógenas.

Debido a las grandes mejoras en la apariencia, el tamaño de la carrocería en 2020 también ha cambiado en comparación con el modelo anterior. Las dimensiones del nuevo automóvil son 4405x1720x1455 mm y la distancia entre ejes de 2600 mm se mantiene sin cambios. Es el tamaño máximo de un automóvil pequeño y también garantiza un excelente rendimiento del espacio trasero, suficiente para satisfacer las necesidades de los jóvenes.

Cuando llegué al coche, el contorno general del modelo 2020 no había cambiado mucho.

La innovación clave radica en el uso de un panel de control central suspendido de 8 pulgadas, un panel de instrumentos LCD y carga inalámbrica que admite mapas de teléfonos móviles CarLife, lo que lo hace más juvenil. En términos de configuración de seguridad, el nuevo vehículo ha alcanzado el nivel líder en su clase. Además de la imagen de marcha atrás convencional, también admite sistemas inteligentes de asistencia a la conducción opcionales con un precio de 4.000 yuanes, incluidos sistemas de advertencia de cambio de carril y de asistencia para mantenerse en el carril, pero los sistemas automáticos de aire acondicionado y purificación de aire de temperatura constante solo se pueden ver en los modelos superiores.

Precisamente debido a la consideración de los jóvenes sobre el precio de los modelos básicos, se decidió que todos los modelos 2020 estarían equipados con motores autocebantes de 1,4 L para reducir el umbral de compra de automóviles, con un potencia de 100 caballos de fuerza (73,3? kW)/132,4 Nm Los parámetros son los mismos que los del modelo anterior. También es razonable elegir la transmisión manual 6MT y CVT continuamente variable, así como la suspensión delantera MacPherson no independiente. + viga de torsión trasera.

En resumen, la buena apariencia es el arma mágica para captar a los usuarios jóvenes en 2020. Junto con la configuración de tecnología interna mejorada y el nivel de consumo de combustible de 4,9 litros cada 100 kilómetros de la combinación de potencia 1.4L+CVT, será favorecido por más usuarios en el futuro.

▲?¿Cuáles son las condiciones de mercado y las tasas de cobertura aceptables en la actualidad?

2017 es el primer año completo de ventas desde el lanzamiento de Reina, y también es el año con mayor volumen de ventas, con un total de 86.000 unidades vendidas a lo largo del año. Dado que Rena puede considerarse como el sucesor y la versión mejorada de Rena, las ventas acumuladas de los dos automóviles en el mismo período fueron de 128.900 unidades, lo que se puede decir que es el momento más destacado de Rena.

Lamentablemente los buenos tiempos no duraron mucho. A medida que las relaciones entre China y Corea del Sur se vuelven cada vez más tensas por razones bien conocidas, los consumidores nacionales son cada vez menos favorables a los automóviles coreanos. Tanto Beijing Hyundai como Dongfeng Dayue Kia sufrieron fuertes pérdidas de mercado, y las ventas cayeron hasta un 58,4% a 35.800 unidades ese mes en 2018, y esta caída continuó en 2019.

Además de la influencia de factores políticos y el hecho de que el modelo antiguo no tuvo un lavado de cara de 2016 a 2019, también es inseparable del fuerte cerco y represión de Volkswagen POLO, Toyota Vios y Honda Fit, y la apariencia de estos tres modelos es mejor que la del modelo anterior. El modelo es más joven y tiene mejor reputación, por lo que es previsible la tendencia a la baja en las ventas anuales.

Además, la tasa de retención de valor de los automóviles usados ​​ese mes también estuvo en un nivel bajo. Las tasas de retención de valor en 1 a 5 años fueron 69,07%, 61,27%, 54,17%, 47,35%. 42,15% respectivamente. En comparación, Honda Fit es 85,31%, 79,31%, 73,67%, 64,88%, 58,95%, lo que demuestra que la tasa de retención de coches usados ​​no es alta.

Las actualizaciones y ajustes a mediano plazo realizados ese mes en términos de apariencia, consumo de combustible, inteligencia, seguridad, potencia y otros aspectos han brindado opciones de valor ricas y únicas para usuarios jóvenes con diferentes personalidades y necesidades. Recientemente, "I Have a Car" visitó una tienda Hyundai 4S de Beijing y se enteró de que el descuento mensual actual para el modelo 2020 es de 65.438+6.000 yuanes y que todavía hay margen de negociación en la tienda. Por supuesto, las condiciones adicionales para la compra de un automóvil requieren indicadores de la marca Beijing. Puede disfrutar de este descuento comprando cuatro seguros principales (seguro contra daños al automóvil, seguro contra robo y tres sin deducible) en la tienda. La tarifa de servicio de 1.500 yuanes incluye la licencia del vehículo y no hay préstamos obligatorios ni tarifas de decoración.

Resumen de "Tengo un coche": Nayue fue en su día el modelo de referencia en el mercado de los coches pequeños, y su equilibrado rendimiento hizo que fuera el favorito de muchos consumidores. La apariencia del modelo 2020 es más atractiva y la configuración se ha actualizado y ajustado para los jóvenes de hoy. Junto con un buen rendimiento de economía de combustible, se puede decir que es uno de los modelos que más vale la pena poseer en el mismo segmento del mercado. "I Own a Car" tiene informes de mercado de reducción de precio/automóviles nuevos más originales. ¡Ven y obtén información de primera mano sobre la compra y el uso de un coche!

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.