El entrenador está desconectado.

Recientemente, los medios nacionales expusieron el dibujo de la aplicación del modelo con nombre en código C519, lo que provocó acaloradas discusiones en el círculo de los medios y en la mayoría de los entusiastas de las camionetas. Como se puede ver en las fotografías, en comparación con la versión extranjera, el Focus Travel Edition nacional tiene una apariencia general similar, con solo detalles diferentes. ¿El cuadro de aplicaciones muestra que la versión nacional no es la misma que la Fox Active extranjera? La Wagon (versión para viajes transfronterizos) utiliza faros divididos y una forma de parrilla, pero adopta una forma de ojos muy abiertos y boca grande similar a la de vanguardia de Ford. Se agrega un kit cruzado negro a la forma general y la cola adopta salidas dobles de doble cara.

¿Recientemente, Changan Ford Focus versión de viaje modelo C519? CUV? La primera carrocería blanca para la etapa TT ha salido oficialmente de la línea de producción, y el nuevo automóvil está a punto de ser producido en masa y se espera que se lance dentro de un año. En términos de potencia, el nuevo coche sigue estando equipado con un motor de tres cilindros 1,5T.

Debido a que la declaración de píxeles no es intuitiva, ha preocupado a muchos lectores que prestan atención a la información de Fox Travel Edition. El editor de zkl car spy, Xiao, dibujó una nueva imagen imaginaria del Focus basada en la declaración C519, brindando a los fanáticos de zkl car spy y a la mayoría de los entusiastas de los autos de viaje crossover una visualización más intuitiva. Quizás esté esperando que aparezca un coche así.

A juzgar por las imágenes de la aplicación, todavía existen algunas diferencias entre la versión de viaje del Focus nacional y la versión extranjera, incluidas la parrilla, los faros y las luces antiniebla. La forma de la parrilla del nuevo coche se ha vuelto más elegante. La parte superior de la parrilla central, el borde del parachoques delantero y la zona de los faros antiniebla están decorados con molduras cromadas. En comparación con la versión extranjera, la parrilla y los faros están separados. El Focus Travel Edition nacional adopta un diseño similar al de Xinruijie. Los faros y la parrilla están integrados a través de una moldura cromada. Los faros LED de la versión extranjera adoptan un diseño de una sola capa, mientras que los faros de la versión nacional adoptan el mismo diseño en capas que el Focus Active. La versión extranjera agrega una decoración cromada plateada al área central del área de las luces antiniebla, mientras que la versión nacional usa una decoración cromada de marco en forma de C más grande. En comparación con la versión extranjera, el logotipo de Ford también se ha movido desde la parte superior de Internet a la parte superior de la placa de la parrilla delantera.

En la parte trasera, la forma del grupo de luces del Changan Ford Focus Travel Edition sigue siendo la misma que la de la versión hatchback, excepto que el escape se ha vuelto bilateral. Además, en la parte trasera del coche también aparecen unos marcos crossover más duros. La adición de un borde de plástico negro en el labio trasero, molduras plateadas y otros elementos aporta efectos visuales más transfronterizos.

El interior del nuevo coche aún no ha sido expuesto. ¿Puedes referirte al modelo actual Focus 2020? ¿EcoBoost? 180? Diseño interior autoluminoso. El diseño interior actual del Focus ya es excelente y los materiales utilizados también son muy prácticos. Muchos consumidores jóvenes han expresado su amor. Las funciones interiores de la versión sedán del Focus están claramente divididas. El volante multifunción está forrado en cuero y el mecanismo de cambio se acciona mediante una perilla para liberar espacio de almacenamiento. La consola central negra y los paneles de las puertas están decorados con cromo. tiras decorativas, que son exquisitas y modernas, pero carecen un poco de sentido tecnológico.

Según la información de la declaración, las dimensiones de la carrocería son 4678/1841/1555 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2705 mm. El ancho y la altura son casi los mismos que los del Focus Active, pero la longitud ha aumentado en. Casi 300 mm, lo que mejorará enormemente la capacidad de carga del maletero. Además, el nuevo coche está equipado con llantas de 18 pulgadas, frente a los neumáticos de tamaño 215/50? R18.

En términos de potencia, los materiales de la aplicación muestran que seguirá equipado con el mismo motor Fortes Active 1.5T de tres cilindros con una potencia máxima de 174 caballos y un par máximo de 243 N· m. El sistema de transmisión se combina con una transmisión automática de 8 velocidades. Este motor de tres cilindros hace un muy buen trabajo suprimiendo las vibraciones. Ya sea en el momento de arrancar o en la sensación de arrancar, no es diferente del motor de cuatro cilindros normal, e incluso todos los parámetros son mejores. Eso sí, sería mejor si a esta versión Focus Touring se le pudiera añadir una versión de cuatro cilindros.

Conclusión: La esencia de una camioneta son las elegantes líneas laterales de la carrocería. Aunque no es tan estable como un sedán, la practicidad que aporta el maletero adicional no tiene comparación con un sedán. Teniendo en cuenta el confort y el bajo centro de gravedad de una berlina, la camioneta tiene una capacidad de carga comparable a la de un SUV. Esta versión de viaje del Focus parece más elegante y hermosa desde un lado que las versiones sedán y hatchback. La línea del techo y la línea de las ventanas son muy alargadas y armoniosas. El excelente nivel de manejo del Focus crea un gran espacio de almacenamiento con el maletero después de plegar la fila trasera.

Creo que también puede atraer el entusiasmo de algunos usuarios de SUV y entusiastas de los viajes ligeros.

Changan Ford lanzó una vez la camioneta Max en China, pero se suspendió porque las camionetas no eran populares en China en ese momento. Hoy en día, el entorno de consumo doméstico ha experimentado grandes cambios y la demanda de crossovers y coches personalizados aumenta día a día. En los últimos dos años, Changan Ford pagó un alto precio debido a la lenta velocidad de actualización de sus modelos y sus ventas cayeron drásticamente. Pero después del período difícil, si nos fijamos en Changan Ford en los últimos dos años, la velocidad de lanzamiento de autos nuevos obviamente se ha acelerado y casi está alcanzando a sus propias marcas. En comparación con la apariencia suave del Focus Active, los consumidores son más capaces de comprender y reconocer la existencia de una camioneta. Además, hay muy pocas marcas de empresas conjuntas competidoras en este nivel (el único competidor, Honda Jade, ha sido descontinuado). , y todas las condiciones están dadas. Quizás la principal prioridad sea acelerar el lanzamiento al mercado. Esta es sin duda una gran oportunidad para Changan Ford.

Las oportunidades están reservadas para las empresas automovilísticas bien preparadas. Quizás Changan Ford esté realmente listo esta vez.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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