Inventario de automóviles nuevos: modelos de camionetas ligeras que se lanzarán en el primer trimestre de 2023 | Truck Friend Network |

En el artículo anterior, el reportero de "Truck Friends Network" hizo un balance de los modelos de camiones pesados ​​que se lanzarán en el primer trimestre de 2023 para la mayoría de los amigos de los camiones, incluidos nuevos modelos, de alta Modelos de caballos de fuerza y ​​modelos brillantes de camiones pesados, estos nuevos automóviles satisfarán las necesidades de automóviles de diferentes titulares de tarjetas después de su lanzamiento. Hoy haremos un balance de los modelos de camionetas ligeras que se lanzarán en el primer trimestre de 2023. ¿Cuáles son los aspectos más destacados de estos nuevos vehículos?

La nueva generación de Oling Pro

La nueva generación de Oling Pro se lanzará a nivel mundial el próximo 2 de febrero, día en el que el dragón levanta la cabeza. La nueva generación de Ollin Pro es el modelo de quinta generación que Ollin ha concentrado en los recursos centrales de Foton Motors, basado en la acumulación tecnológica de "Millones de Fotons, Millones de Ollins", creado con millones de usuarios, y después de cinco años de Investigación y desarrollo. Camión ligero Ollin.

La nueva generación de Oling Pro adopta un diseño de apariencia completamente nuevo. El color "Shanheqing" se combina con la parrilla "cornucopia" y las tiras cromadas rodean la celosía "Yuanbao". Llamativo, la apariencia es sobresaliente y la presentación Una sensación total de valor.

El interior es comparable al de los automóviles de lujo de alta gama, y ​​el automóvil y la computadora están interconectados a través de la proyección de pantalla Baidu carlife, se logra la interconexión de teléfonos móviles de pantalla grande, lo que permite la interacción de voz y la interacción multipantalla. y música en línea, Bluetooth y otras funciones para satisfacer las necesidades de tarjetas. Las necesidades de entretenimiento audiovisual de los amigos hacen que el transporte ya no sea aburrido.

La cadena de superpotencia que combina con los motores Fukang y Ocon + transmisiones ZF aprovecha al máximo las ventajas del gran par del motor y el bajo consumo de combustible, y combina los sistemas de potencia y de carga del vehículo para diferentes escenarios. , eficiente y fiable, ahorro de energía y reducción del consumo.

JMC Kaiyun + Camión ligero de nueva generación

No es ajeno a nadie mencionar al JMC Kaiyun. Desde su lanzamiento en 2004, ha sido reconocido por su carácter “económico”, “duradero” y “seguridad”, etc. Las ventajas se han convertido en un producto estrella de gran venta en la industria y en un referente de calidad. La camioneta ligera de nueva generación JMC Kaiyun+ es una actualización innovadora basada en la plataforma Kaiyun. Su desarrollo tomó tres años y se basa en la arquitectura tecnológica de Qingyun, cuya construcción costó mil millones de yuanes a través de ocho mejoras importantes (apariencia, ahorro de energía y transporte de carga). , potencia, seguridad, inteligencia), calidad, comodidad), configuraciones personalizadas de productos en nueve escenarios principales (materiales de construcción, ingeniería, frutas y verduras, supermercados, refrigeración, zonas montañosas, muebles, entrega urgente, productos acuáticos), proporcionando soluciones óptimas de transporte. para clientes en diferentes campos.

La cabina del nuevo automóvil se divide en tres especificaciones: estrecha, mediana y ancha, y puede equiparse con 6 tipos de pintura, incluidos plata diamante, rojo chino, azul celebridad, blanco Jiangling, azul Jiangling y amarillo ingeniería; toda la carrocería está integrada con el deflector de aire tipo carrocería, combinado con un parabrisas delantero de gran tamaño (campo de visión frontal total de 38,8°), un pilar A más alto (18°), una parrilla delantera cromada de tipo pasante; y faros LED con lentes integradas, especialmente los "bigotes de dragón". La forma de las luces de circulación diurna es majestuosa y tiene un fuerte sentido de la tecnología.

Todas las series Kaiyun+ están equipadas de serie con contenedores de 4200 mm de longitud, lo que supone un auténtico modelo de 4 metros 2. El volumen máximo de la furgoneta alcanza los 22 metros cúbicos, maximizando la carga. Además, Kaiyun+ introduce tecnología inteligente. Además de proporcionar sistemas avanzados de conducción asistida, también integra inteligencia en la interacción persona-computadora, el mantenimiento del vehículo y las operaciones a través de la electrónica de la carrocería, cabinas inteligentes y sistemas operativos de tiempo completo, y logra operaciones eficientes para los clientes mediante la aplicación de tecnologías avanzadas.

Kaiyun+ no solo está equipado con la potencia clásica 493, sino que también está equipado con motores Tengbao JX4D25 y JX4D30. Según diferentes escenarios de aplicación y diferentes modelos, está equipado con Getrag 5MT, Wanliyang 6MT, ZF 8MT,. etc. Hay tres cajas de cambios con relaciones de velocidad del eje trasero que cubren 4.222, 4.875, 5.286, 5.571 y 6.142, la potencia de salida es de 129-163 hp y el par máximo es de 350-450 N·m.

Camioneta ligera Qingling Isuzu 2023 ELF

No hace mucho, se lanzó oficialmente la familia de camionetas ligeras ELF 2023 de Qingling Isuzu. La familia de camionetas ligeras ELF 2023 de Qingling Isuzu incluye tres modelos: 100P, M100 y KV100. Tiene una gama completa de líneas de productos multiplataforma, de especificaciones múltiples y escenarios completos estrechos, medianos y anchos, que pueden satisfacer las necesidades. del mercado de camiones ligeros de alta gama para diferentes escenarios de aplicación y diferentes necesidades del segmento.

En términos de apariencia e interior, la camioneta ELF 2023 de Qingling-Isuzu muestra su apariencia, comodidad, moda e inteligencia tecnológica.

Su forma cuadrada y pintura blanca están llenas de estilo internacional; la cabina de la camioneta ligera micro-envolvente tiene en cuenta la comodidad del conductor y la comodidad del pasajero. Los asientos ergonómicos ajustables en cuatro direcciones y con suspensión neumática reducen eficazmente la fatiga de conducción y las enfermedades ocupacionales. mayor espacio de conducción, visión más amplia y operación más suave; cabina inteligente tecnológicamente cómoda y moderna, equipada con la pantalla de control central MP5 de 13 pulgadas líder en el país, que es más clara y más conveniente, instrumento LCD completo de alta definición, consumo de combustible inteligente; sistema para mantener un plan de combustión razonable en todo momento; el sistema de Internet de vehículos 5G, en funcionamiento real, los usuarios pueden controlar remotamente el terminal a través de Internet de vehículos. El diseño interior de los mejores maestros europeos muestra la tendencia y la moda.

En términos de potencia y economía, la camioneta ELF 2023 de Qingling Isuzu está equipada con motor Isuzu 4KK1, 120/132 caballos de fuerza, torque máximo 290/320 N.m, Isuzu MSB de 5 velocidades/MYY de 6 velocidades. Caja de cambios, la cadena eléctrica de oro original es altamente eficiente y ahorra combustible, y la eficiencia de la transmisión puede alcanzar más del 98%. El consumo total de combustible por cada 100 kilómetros se reduce en 2 litros y el costo operativo es menor. Puede denominarse camioneta ligera de alta eficiencia y bajo consumo, lo que ayuda a los propietarios de camiones a crear riqueza de manera más eficiente.

Camión ligero híbrido nº 1·JAC Junling Cornucopia

El 9 de marzo, se lanzó en Wuhan el primer camión ligero híbrido del mundo, el híbrido nº 1·JAC Junling Cornucopia. Como el primer camión ligero híbrido del mundo, el Junling Cornucopia híbrido No. 1 adopta la avanzada tecnología de división de potencia PS de la industria. El sistema híbrido incluye dos fuentes de energía: un tren motriz dedicado y una batería de energía. Combina condiciones de trabajo, marchas y velocidades del vehículo reales. y otros factores, la computadora inteligente controla la relación de potencia de salida del motor y los dos motores para lograr la combinación óptima; el modo de ajuste inteligente también puede determinar la carga del vehículo en tiempo real en función de la aceleración del vehículo y ajustar de forma adaptativa la velocidad del vehículo. Rendimiento energético y tasa de recuperación de energía.

En comparación con la energía de combustible tradicional, el híbrido No. 1·JAC Junling Cornucopia está equipado con un motor de tecnología híbrida exclusiva equipado con dos motores, que pueden cargar la batería de energía de acuerdo con el estado operativo real y cuando el El vehículo está a alta velocidad Al conducir, subir, etc., que requieren alta potencia o un fuerte soporte de torsión, la batería genera corriente para permitir que el motor y el motor realicen trabajo simultáneamente, y el vehículo siempre se mantiene en un funcionamiento eficiente y económico. estado. Cuando el vehículo está en marcha, la batería se encuentra en un estado superficial de carga y descarga, y la seguridad y vida útil de la batería están totalmente garantizadas.

Como camioneta ligera de marca ecológica, Junling Cornucopia reúne los "seis valores provinciales" de ahorro de dinero, ahorro de combustible, ahorro de preocupaciones, ahorro de mano de obra, ahorro de tiempo, ahorro de problemas, etc., y cubre de manera integral la luz. escenarios de aplicación de camiones, satisfaciendo plenamente las necesidades económicas de los usuarios La búsqueda de seguridad y eficiencia.

Resumen:

Los anteriores son los modelos de camiones pesados ​​y ligeros que se lanzarán en el primer trimestre de 2023. Estos modelos cubren casi todos los segmentos del mercado de camiones que quieran. Es posible que desee prestarles más atención. Por supuesto, hay muchos más modelos de camionetas pesadas y livianas que los anteriores. Después del inicio del segundo trimestre, se lanzarán más modelos que no quieran perderse esta oportunidad. Actualización de informes de autos nuevos de "Truck Friends Network".

Este artículo proviene de Truck Friends Network, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto