¡Se presenta el nuevo "Pickup Man" y Changan PSA pasa a llamarse oficialmente Baoneng Motors!
El 21 de mayo, información en el sitio web de la Administración Municipal de Regulación del Mercado de Shenzhen mostró que Changan Peugeot Citroen Automobile Co., Ltd. ("Changan PSA" para abreviar) se había cambiado a Shenzhen Baoneng Automobile Co. ., Ltd.
Después del cambio, el inversor es Shenzhen Qianhai Ruizhi Investment Co., Ltd. (denominada "Qianhai Ruizhi"), una filial 100 % de propiedad absoluta de Baoneng Automobile Co., Ltd., que Es decir, la empresa conjunta se convierte en una empresa de propiedad absoluta de Baoneng.
Los datos de Tianyancha muestran que Qianhai Ruizhi se estableció en julio de 2017 y está 100% controlada por Baoneng Motors. La información sobre cambios muestra que el representante legal de la empresa pasó de Zhu Huarong a Sun Li, vicepresidente de Baoneng Investment Group Co., Ltd., y todos los miembros principales de la nueva empresa pasaron a ser miembros de la familia Baoneng.
Después del cambio, Shenzhen Baoneng Automobile Co., Ltd. todavía se dedica a la industria del automóvil, principalmente a la investigación y desarrollo, producción y venta de automóviles y motores, cajas de cambios, repuestos y herramientas relacionados. y piezas de reparación. Se canceló la entrada original "Participa en servicios de gestión de marketing para automóviles de la marca DS importados, incluido el servicio posventa, promoción de marcas, promoción de productos, gestión de relaciones con los clientes, etc."
De hecho, Changan PSA anunció su disolución el año pasado. El 29 de octubre del año pasado, la Bolsa de Valores de Chongqing emitió un anuncio indicando que Changan Automobile transfirió públicamente su participación del 50% en Changan Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (conocida como Changan PSA), con un precio inicial de 16,3 millones de yuanes. a partir del 29 de octubre de 2009 de 20165438+2066.
En diciembre de 2019, Changan Automobile anunció que la compañía transferiría toda su participación del 50% en Changan PSA a Qianhai Reizhi por un monto de transferencia de 16,3 mil millones de yuanes. Una vez completada la transferencia de capital, Changan Automobile ya no posee el capital de Changan PSA. Posteriormente, PSA también anunció que transferiría el 50% del capital social de Changan PSA a Baoneng Motors.
Después de revisar la información anterior, podemos ver que Changan PSA se estableció en 2011 y produce y vende productos de la marca DS en China. Sin embargo, su desarrollo no es fluido y continúa sufriendo pérdidas. Según el informe financiero de Changan Automobile desde 2013 hasta el 30 de septiembre de 2019, los ingresos patrimoniales acumulados de Changan PSA calculados según el método de participación fueron una pérdida de 2.455 millones de yuanes. Dado que Changan Automobile posee el 50% de las acciones de Changan PSA, Changan PSA ha sufrido una pérdida total de 49,1 mil millones de yuanes en los últimos seis años.
La información pública muestra que el monto de la transferencia del 50% del capital social de Changan PSA en poder de Changan Automobile es de 65.438+063 millones de yuanes, y desde el establecimiento de Changan PSA, Changan Group ha invertido sucesivamente en él. Un total de 3.800 millones de yuanes, lo que también significa que Changan Automobile perdió casi 2.200 millones de yuanes en este proyecto.
Comentarios de expertos:
Tras la desintegración de Changan PSA, Renault y Dongfeng también se separaron. ¡Parece que los coches franceses son una patata caliente en China!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.