¿Cómo preparar asientos contables de activos fijos para pagar fletes?
Cómo escribir asientos contables para el pago de fletes de activos fijos
Los asientos contables para gastos de transporte de activos fijos comprados son los siguientes:
1. sin activo fijo instalado Gastos de flete incurridos en el momento:
Débito: activo fijo - nombre del activo fijo
Préstamos: depósitos bancarios o efectivo en caja.
2. Gastos de flete para instalación de activos fijos comprados:
Débito: Proyecto en curso - nombre de los activos fijos
Préstamo: depósito bancario o efectivo en caja .
3. Cuando la instalación esté completa y puesta en uso, el precio de compra original debe trasladarse junto con los materiales de instalación y los honorarios de instalación:
Débito: Activos Fijos - Activo Fijo Nombre
Préstamo: Construcción en Curso - Nombre de Activo Fijo
Contabilidad de Activo Fijo
El contenido contable de los activos fijos incluye la adquisición, depreciación y liquidación de activos fijos . La compra de activos fijos se puede dividir en inversión de otras unidades, compra, arrendamiento financiero, autoconstrucción, aceptación de donaciones y obtención de beneficios según diferentes fuentes.
La depreciación de los activos fijos se refiere a la parte del valor que un activo fijo pierde gradualmente durante su uso. Se amortiza formando gastos de depreciación dentro de su vida útil efectiva y se incluye en el costo de cada período.
El lado deudor de esta cuenta refleja el aumento en el valor original de los activos fijos, el lado de crédito refleja la disminución en el valor original de los activos fijos y el saldo deudor refleja el valor original total de varios activos fijos. activos del banco al final del período.
Contenido contable de los proyectos en construcción
Los proyectos en construcción se refieren a gastos de proyectos inacabados, como nuevas construcciones, reconstrucción y ampliación de activos fijos de una empresa, o transformación técnica, actualización de equipos. , grandes proyectos de reparación, etc.
Los proyectos en construcción suelen tener dos modalidades: “autooperado” y “contratado”. Cuando alcanza el estado utilizable previsto, se puede transferir a activos fijos. Los proyectos en construcción autooperados se refieren a proyectos en los que las empresas compran materiales de ingeniería, construyen y administran por sí mismas; los proyectos en construcción se refieren a proyectos que son contratados por otras unidades o equipos de ingeniería por parte de las empresas mediante la firma de contratos.