Accidentalmente vi que había un "Grupo de estudio de científicos chino-franceses en el año 19 de la República de China" en la historia, que parece estar relacionado con Dongfeng Citroen.

De hecho, existió un grupo de inspección de este tipo en la historia de la República de China. Este grupo de inspección era en realidad un convoy de expedición de Citroën francés. Debido a que el gobierno de la República de China envió a dos académicos chinos para participar en el convoy, se llamó oficialmente "Grupo de Inspección de Científicos Chino-Franceses en el Año 19 de la República de China". Este convoy se denomina generalmente "Viaje al Este". La flota fue fundada en 1927 por André Citroën, fundador de la marca francesa Citroën, con el propósito de explorar el antiguo canal comercial "Ruta de la Seda" a través de modernas herramientas automovilísticas para promover los intercambios económicos y culturales entre Oriente y Occidente. La expedición partió de Beirut, en la costa este del Mediterráneo europeo, el 4 de abril de 1931 y llegó a Beijing el 12 de febrero de 1932. El viaje completo duró 315 días. Esta expedición se convirtió en la primera vez que los humanos utilizaron automóviles para cruzar el continente euroasiático, la primera vez que utilizaron cámaras y grabadoras para inspeccionar la Ruta de la Seda y la primera vez que utilizaron telecomunicaciones inalámbricas y tecnología de posicionamiento para garantizar viajes en automóvil. Además, este evento también comprobó las excelentes prestaciones de los automóviles Citroën y el enorme potencial del ser humano. También demostró que, en cualquier ámbito, el poder de la "innovación tecnológica" es sorprendente. Hay información detallada sobre "Viaje al Este" en línea. Si está interesado, puede consultarla.