Guía de viaje por carretera en moto en Da Nang, Vietnam

Da Nang, Vietnam es una ciudad llena de estilo de playa tropical y un centro turístico muy famoso en Vietnam. Este es un gran destino turístico con muchas vistas naturales hermosas y comida interesante. Aquí tienes una estrategia detallada.

1. Visa

Vietnam ha abierto visas a la llegada a turistas chinos en varias ciudades turísticas, pero no pueden usar sus pasaportes para ingresar a Vietnam directamente y necesitan algo similar a un formulario de solicitud. Taobao tiene muchos servicios de agencia con precios económicos. Puede hacerlo con una copia de su pasaporte. Puedes imprimirlo y llevarlo contigo.

Cuando salgas del país enséñaselo al tío de la aduana y te liberarán. Al ingresar a Vietnam, tome el formulario de solicitud y su pasaporte y complete un formulario de solicitud para solicitar una visa para Vietnam.

Cabe señalar que la gran mayoría de los turistas que ingresan a Vietnam requieren visas a su llegada, y hay muchos lugares donde se expiden visas. Por lo tanto, imprimir y completar el formulario de solicitud de ingreso con anticipación puede ahorrar mucho tiempo en las colas.

La visa a la llegada requiere una fotografía en color de 2 pulgadas. Recuerda prepararlo con anticipación. No es necesario que lo apliques tú mismo, solo dáselo al personal.

La tasa de la visa es de 25 dólares estadounidenses (entrada única) y debes preparar dinero en efectivo (equivalente a dong vietnamita). Tenga en cuenta que no hay ningún cajero automático en el aeropuerto donde pueda retirar dinero antes de ingresar al país.

Por último, no hay bolígrafo en la entrada del aeropuerto de Da Nang, por lo que deberás traer uno tú mismo en caso de emergencia.

2. Moneda

La moneda oficial de Vietnam es el Dong vietnamita, y en Vietnam se utiliza básicamente efectivo. Sólo los hoteles, los grandes restaurantes y los supermercados pueden aceptar tarjetas de crédito y la mayoría de ellos no admiten UnionPay. Entonces el efectivo es el rey.

El dong vietnamita no se puede cambiar directamente por RMB, por lo que no se puede cambiar en bancos nacionales, y no se puede esperar utilizar tarjetas en RMB para retirar dong vietnamita de los cajeros automáticos. Pero puedes cambiar RMB por dong vietnamita en cualquier lugar de Vietnam, en aeropuertos, hoteles, restaurantes e incluso en los supermercados. El banco del aeropuerto cobra unos 3.250 yuanes por 1 yuan. El hotel cuesta unos 3200. Son básicamente 3.000 en los vendedores. Así que sugiero que 2.300 RMB por día en el hotel es casi suficiente.

Si tienes dólares estadounidenses a mano, en realidad es más apropiado cambiarlos por dólares estadounidenses. Cambié 1 dólar estadounidense por 22.000 dólares estadounidenses en el hotel, lo que obviamente es más apropiado que el RMB. Tenía algunos dólares estadounidenses a mano y básicamente cambié dólares estadounidenses por dong vietnamitas en Da Nang.

3. Tarjeta SIM de teléfono móvil

La situación de la red en Da Nang es sorprendentemente buena. La velocidad de la red 4G es extremadamente rápida y el precio no es demasiado caro. Puedes comprarlo en Taobao con antelación. Si es demasiado tarde, se venderán en el aeropuerto.

4. Problema lingüístico

Da Nang es una ciudad turística con un gran número de turistas europeos y americanos. La mayoría de los hoteles y los grandes hoteles tienen empleados que hablan bien inglés y tienen un fuerte acento, por lo que la comunicación no es un problema. En algunos supermercados frecuentados por chinos incluso hay guías de compras chinas. Pero cuando sales de hoteles y restaurantes, básicamente te queda a ti adivinar.

Pues, de hecho, mientras tengas dinero y conexión a Internet, no tienes miedo de viajar por todo el mundo. ¡Vayamos directo a ello!

Un país sobre motocicletas

Se puede decir que Vietnam es un país sobre motocicletas, porque básicamente todos los hogares tienen una motocicleta y los locales dependen básicamente de las motocicletas para viajar. Por eso, conducir una motocicleta por una ciudad concurrida o recorrer las carreteras costeras de Vietnam es una experiencia única que es difícil de conseguir en otros lugares.

Durante esos pocos días en Da Nang, ya fuera para comer en la ciudad o ir a las atracciones de los suburbios circundantes, todos los viajes se realizaban en motocicletas. No sólo es conveniente, también es muy divertido.

En Da Nang se pueden encontrar tiendas de alquiler de motocicletas por todas partes. Debido a que estas tiendas sólo atienden a turistas, es posible una comunicación sencilla en inglés.

Las tiendas de alquiler deberán tener carteles en inglés. De hecho, alquilé el coche en un motel.

Acerca del permiso de conducir

La gestión de las motocicletas en Vietnam es muy formal. No verá motocicletas sin licencia en la calle y debe tener una licencia de conducir para conducir una motocicleta. Obviamente, la licencia de conducir china no está reconocida y se desconoce si se reconocerá la llamada licencia de conducir de motocicleta internacional (con esta cosa). Pero, de hecho, Vietnam parece ser muy tolerante con los turistas extranjeros y no se requiere licencia de conducir para alquilar un automóvil. La policía en la carretera debería saberlo pero hacer la vista gorda. Así que puedes estar tranquilo.

Acerca del alquiler

El alquiler general es de 100.000 a 150.000 VND por día (equivalente a 30-50 RMB). Después de mi comparación, en realidad no hay mucha diferencia de precio.

Los coches con mejores modelos pueden ser un poco más caros. Se recomienda que al alquilar un coche señales directamente el coche que te gusta y preguntes el precio. Esto puede evitar situaciones embarazosas.

Acerca del depósito

En general, la tienda. El propietario le pedirá un pasaporte. Al principio tampoco me preocupé. Más tarde, cuando vi la pila de pasaportes de colores en el bolso del comerciante, me sentí aliviado. Si está realmente preocupado, puede elegir un punto de alquiler de coches cerca del hotel y luego decirles que traigan su pasaporte al hotel y dejarles negociar con la agencia de alquiler de coches.

En lugar de acudir a una agencia especial de alquiler de coches, el jefe puso unos cuantos coches en el vestíbulo del hotel donde se alojaba. No hay muchos coches porque está justo al lado del hotel y el precio es bastante bueno.

Otros cargos

En circunstancias normales, en la tienda te preguntarán si necesitas gasolina, porque normalmente no hay mucha gasolina en el coche. Los precios del combustible en los concesionarios de automóviles suelen ser relativamente caros (lo que encontré fue 350k1,5L). Aunque no hay mucho combustible en el coche, es suficiente para conducir hasta la gasolinera, por lo que desde un punto de vista económico, es bueno repostar usted mismo. Sin embargo, debido al bajo consumo de combustible de las motocicletas, incluso si el propietario las piratea, costará menos de 10 yuanes. Si tienes poco tiempo, puedes acudir a un concesionario de coches para repostar.

Nunca antes había conducido una moto. ¿Es seguro alquilar una moto en Vietnam?

Creo que la seguridad de alquilar un coche y conducir una motocicleta en Vietnam es lo que más preocupa a la mayoría de la gente. El nombre "hierro envuelto en carne" está profundamente arraigado en el corazón de la gente y, después de todo, conducir motocicletas está prohibido en la mayoría de las grandes ciudades del país (el número de motocicletas que salen a las provincias costeras de Guangdong y regresan a casa cada año puede ser ignorado). Muchas personas no tienen experiencia en conducir motocicletas. Incluso si conducen vehículos eléctricos, la densidad de vehículos es mucho menor que la del mar de motocicletas en Vietnam.

Tenía la misma preocupación antes de ir allí porque nunca había tocado una moto ni siquiera montado en una bicicleta eléctrica. Lo mismo ocurre con la LD en casa. Ni siquiera sabíamos cómo arrancar la moto.

Está bien que las chicas conduzcan este tipo de motos. LD estará bien después de unos minutos de acostumbrarse.

Pero no lo supe hasta que fui allí. De hecho, no hay ningún problema. ¡El pedal es fácil de conducir!

Las siguientes son algunas palabras de mi corazón, solo como referencia. Por favor, no te rías de los viejos motociclistas:

Mi hermana y yo íbamos en moto a comer a Da Nang.

Habilidades de conducción

1. Los scooters son transmisiones automáticas. Sólo necesitas controlar el acelerador y el freno, y girar la manija para aplicar aceite. Asegúrate de hacerlo lentamente la primera vez, cuanto más lento mejor. Al igual que un automóvil, el automóvil solo se mueve cuando lo gira hasta el punto crítico. Asegúrese de no desenroscarlo directamente, ya que hará que la persona y el automóvil salgan volando.

2. Al estacionar, apriete el freno con las manos (es difícil girar el acelerador cuando aprieta el freno) para evitar girar el acelerador accidentalmente.

3. Al estacionar, asegúrese de colocar primero el soporte y luego bajar del automóvil. Las motocicletas son pesadas. Una vez que pierde el equilibrio, el hombre puede decir que mi hermana probablemente no pueda sostener el auto. Al bajar del autobús, primero debe estacionarse en la sucursal y luego bajarse del autobús. Si quieres empujar un coche, la gente camina sobre él con las piernas.

4. Si descubre que no se puede arrancar, primero verifique si el soporte del automóvil está en su lugar, porque el automóvil se apagará automáticamente si deja el soporte.

En términos de dificultad de conducción, se puede decir que las motocicletas con pedales automáticos son casi nulas, pero los requisitos de concienciación sobre la seguridad vial no son bajos en absoluto. Al fin y al cabo, la velocidad de las motos es de 40 km/h y la densidad de vehículos es muy alta, por lo que hay que tener suficiente conciencia de seguridad.

Los hábitos de conducción de los vietnamitas son bastante buenos, mucho más altos que los de los coches eléctricos nacionales, por lo que todos asumirán que la otra persona es una persona con buenos hábitos de conducción, por lo que debes respetar las normas de tráfico, de lo contrario Los accidentes se producirán fácilmente (Vietnam tiene una alta proporción de muertes por accidentes de tráfico).

Los hábitos de conducción de Vietnam son los mismos que los de China. Si tiene la buena costumbre de conducir un coche/vehículo eléctrico o incluso andar en bicicleta en China, conducir una motocicleta en Vietnam es básicamente una actividad libre de estrés.

Es una carretera estándar de dos carriles y a la mayoría de la gente le gusta conducir por el medio de la carretera. En Vietnam, los coches deben ceder el paso a las motocicletas.

:Seguridad vial

1. Utilice casco al subir al coche. No hay mucho que decir sobre esto.

2. Cambia de carril y enciende las luces. Casi no hay luces en los vehículos eléctricos domésticos. Al conducir una motocicleta en Vietnam, no olvide encender la señal de giro.

3. Presta atención al espejo retrovisor. Las motocicletas también tienen espejos retrovisores. Después de subir al automóvil, ajuste el espejo retrovisor a una posición adecuada para que pueda observar el automóvil que viene en sentido contrario desde atrás.

4. Evita caminar sobre piel de serpiente y cambia de carril a tu antojo.

5. Intenta conducir por la derecha. El extremo derecho del carril de Vietnam es el carril lento para motocicletas y bicicletas. A los lugareños les gusta caminar

7. Presta atención al límite de velocidad.

La mayoría de las carreteras de la ciudad tienen un límite de velocidad de 40 y básicamente todo el mundo camina dentro del límite de velocidad. Aunque nunca he visto a la policía controlar el límite de velocidad y no tengo que preocuparme por las cámaras, por razones de seguridad, es diferente en los suburbios. Todo tipo de adolescentes pueden volar como si volaran. Si no eres muy hábil, camina lenta y honestamente hacia la derecha.

Aparcar y repostar

Hablemos primero de repostar. Al alquilar un coche, asegúrese de preguntar claramente cómo utilizar el vehículo: cómo arrancarlo, cómo apagarlo, cómo bloquearlo, dónde están las señales de giro, dónde está la bocina y dónde están los faros. De hecho, puedes encontrarlos por tu cuenta muy rápidamente. Pero el puerto de llenado de aceite es un poco problemático y cada modelo es diferente. Cuando reposté por primera vez, lo busqué durante mucho tiempo con el chico de la gasolinera, pero decidí preguntarle al jefe.

Hay muchas gasolineras en Vietnam y todas son bastante formales. Vamos, es lo mismo que en casa. Sin embargo, no parece haber ninguna etiqueta distintiva. Quizás todas las motocicletas tengan el mismo precio. El precio es fácil de recordar: 10.000 VND por 1 litro de aceite (equivalente a más de 3 yuanes en RMB, por lo que es fácil de calcular y parece unificado). precio. Luego, cuando reposté, ni siquiera sabía el precio. Pregunte y pague directamente.

El indicador de combustible de una motocicleta es similar al de un automóvil. 100 kilómetros con el depósito lleno. Si es una carretera montañosa, habrá descuento. No te preocupes demasiado. Aún faltan una docena de kilómetros para encontrar una gasolinera. En lo que respecta a Da Nang, la densidad es buena. Muchas gasolineras no se muestran en el mapa.

El aparcamiento también es interesante. Todavía recuerdo cuando guardé mi bicicleta hace mucho tiempo. Te dan dos placas numeradas, una en la manija del remolque y otra para ti. Cuando salgas, las dos marcas coinciden. Los estacionamientos de motocicletas en Vietnam son similares, excepto que escriben el número en el automóvil con tiza. el asiento o el salpicadero, donde sea. Ponlo donde esté vacío. Luego te daré un cartel con el número correspondiente. Lo comprobarás cuando salgas.

Si aparcas, al borde de la carretera. La tienda estará en la acera y, a veces, la tienda le mostrará la ubicación. Si hay un estacionamiento en un lugar pintoresco o en un supermercado, es básicamente gratuito y muy formal, similar al estacionamiento de automóviles. p> Algunos lugares cobrarán por estacionar (como en el costado de la Iglesia Rosa). Avance y busque un camino pequeño para estacionar al costado de la carretera, pero recuerde ajustar la parte delantera del automóvil a unos 60 grados. , y luego gire la llave en la cerradura para evitar robos.

Aquí hay algunas precauciones sobre las motocicletas. Hasta el momento, la siguiente es la lista de horarios.

La mayoría de la gente elegirá Da Nang o la playa. Mi sugerencia es ir a las diez playas más hermosas del mundo. Se siente genial contar las estrellas y beber cerveza mientras disfrutas de la brisa del mar. Necesitas ganarte la vida, puedes ir a cualquier parte en moto y no importa si no vives en la ciudad.

Me quedo en el Hotel Chu. Es un hotel pequeño pero. hermoso hotel. La habitación es normal, pero el bar en el primer piso es genial. Por la noche hay una actuación de banda y las bebidas y el café son buenos. Desafortunadamente, está bloqueado por el nuevo Holiday Inn. Por eso el precio es sorprendente. Afortunadamente, suelo salir a surfear y no vuelvo al hotel hasta las 12 en punto. Meixi Beach es una de las diez playas más bellas del mundo, pero el camino no es fácil de recorrer, es rápido y no hay semáforos. Afortunadamente, el Holiday Inn ha construido un pasaje subterráneo, lo que también me hace sentir. relajado.

La playa está muy animada por la mañana y por la noche, especialmente por la mañana, muchos lugareños hacen ejercicios matutinos.

Este camino junto al mar es definitivamente un lugar sagrado. Para conducir, el camino es ancho, hay pocos autos y el paisaje es hermoso. Andando en motocicleta por la noche, puedes disfrutar de la brisa del mar y escuchar las olas y el viento silbando en tus oídos. Realmente me gusta esta sensación.

Día 1: Montaña Ba Nang bajo la lluvia, el loco desfile de autos de Danang

La montaña Ba es famosa por su teleférico. Todo el recorrido dura más de 30 minutos. Subiendo directamente desde el suelo a las nubes, aunque el paisaje exterior es hermoso, en realidad no es interesante sentarse durante mucho tiempo. Esta montaña fue un lugar de veraneo construido por los colonos franceses. Este edificio es muy hermoso y esta gente realmente lo disfrutará. De hecho, estas cosas en la cima de la montaña se completan en dos horas, por lo que el teleférico es muy intensivo. Desde el teleférico, observe la línea del teleférico en las nubes al lado.

Bashan está a unos 60 km de la ciudad de Da Nang. Hay algunas carreteras montañosas. Es mejor llenar el depósito antes de partir para no entrar en pánico. El paisaje a lo largo del camino es hermoso a medida que pasamos por ciudades, pueblos y zonas montañosas.

Bashan cuenta con un aparcamiento gratuito exclusivo para motocicletas, por lo que no tendrás que preocuparte por el aparcamiento. El precio del billete no es bajo (en términos de dong vietnamita), pero teniendo en cuenta que el teleférico y otros gastos están incluidos, sigue siendo aceptable. Si a Dong le falta dinero (a mí), puede pagar en dólares estadounidenses (no en RMB, no estoy seguro).

Los lugares escénicos están todos en la montaña, pero la estación del teleférico al pie de la montaña no es nada ambigua. Se trata de un edificio antiguo de estilo chino. La estación del teleférico tiene un ambiente agradable y está bien construida.

El paisaje en la carretera es muy bueno, pero la visibilidad no es alta. Más tarde, fui a la nube y no pude ver nada en absoluto, así que solo pude deslizar el dedo por mi teléfono.

La cascada que encontramos camino al teleférico tenía mucha agua porque ese día llovió. Desafortunadamente, no hay rutas de senderismo abiertas en Ba Na Hills, por lo que no hay forma de disfrutar de las cascadas de cerca.

Hay muchos restaurantes en la montaña y los precios no son caros. La mayoría de la gente elige el buffet asiático más grande, que tiene una gran variedad de platos y parece que sólo cuesta unos 60 RMB.

Desafortunadamente, llovió en la montaña, pero la niebla añadió algo de misterio. Los franceses construyeron una iglesia en la montaña. Vietnam no cree en el cristianismo, por lo que ahora es simplemente una atracción turística.

La máquina de salto en el parque de montaña no es alta, pero el diseño es muy interesante.

Además del teleférico, también hay un tren de montaña.

La carne que crece en la montaña es realmente preciosa. Creo que mis propias plantas han muerto varias veces.

El patio de juegos no es pequeño, tiene varios pisos y las consolas de juegos son relativamente nuevas, pero mucha gente no se irá a menos que estén ocupadas y solo puedan jugar a Pac-Man. Hay muchos chicos tontos por ahí.

Los lugares pintorescos de Bashan están muy bien construidos y los servicios son bastante fáciles de usar. Cuando llueve, hay personal en todas partes que proporciona impermeables desechables gratuitos y también hay montones de carga en el área de descanso. Aunque no traigas cable de carga, no hay problema, es muy chulo.

Después de jugar un día, ya estaba oscuro cuando regresé por la noche. Al principio me preocupaba que caminar de noche fuera difícil. Como resultado, la montaña Ba Na es una carretera turística especialmente construida que conduce a la ciudad para el ganado en el camino rural en el camino de regreso, las condiciones del camino y la iluminación son muy buenas. En ese momento, la velocidad era de unos 30 y apenas se podían ver las luces traseras de los lugareños.

Curiosamente, Vietnam resultó ser subcampeón de la Copa Asiática U23 ese día, y todo Da Nang se volvió loco. Por la noche hay un desfile de motos y el ambiente y el ambiente son realmente emocionantes. Grupos de motocicletas pasaban rugiendo, ondeando banderas vietnamitas y gritando, y los transeúntes respondían a gritos. En el momento de su comunión, contagiados por esta atmósfera alegre, gritaban.

Aunque el tráfico es muy denso, no es nada peligroso. Básicamente, nadie cambiará de carril, lo cual es incluso más pacífico que conducir en Beijing.

Al día siguiente: Haiyunling sinuosa carretera de montaña, montaña Wuxing llena de sorpresas.

El objetivo del segundo día es la tierra santa del ciclismo, Haiyunling. Hailing se encuentra entre Da Nang y Hue. Su altitud no es elevada, inferior a los 500 metros. La razón por la que se llama Haiyunling es que a menudo está rodeada de nubes blancas, que son tan turbias como el cielo azul y el mar. El granizo se realiza a lo largo de la costa, con vistas a la famosa bahía de Guling.

A partir de Da Nang, siga la carretera costera hasta llegar a la península de Camellia, deténgase frente a la estatua de Guanyin y continúe hacia el norte a lo largo de la costa. Después de 20 kilómetros, ingresamos a la zona montañosa y experimentamos la emoción de correr en caminos de montaña. Cuando llegamos a la cima de la montaña y nos sumergimos en las nubes, nos sentimos como si estuviéramos en un país de hadas (pero la visibilidad es baja, pague). atención a la seguridad).

Todo el camino desde la playa de Meixi transcurre básicamente junto al mar. La experiencia de conducción y el paisaje son geniales. LD dijo que es comparable a la experiencia de conducción autónoma en la autopista 1 de EE. UU.

El paso Haiyunguan en la cima de la montaña es una reliquia de un edificio histórico de la dinastía Ming. Para nosotros en China, se trata sólo de un pequeño avance que no es demasiado antiguo. No vale la pena verlo. Cuando pasamos por Marine Pass y comenzamos a descender, pudimos ver la Bahía de Guring. Mientras descendemos a la bahía de Ku Linh entraremos en la frontera de Hue. Si quieres ir a la antigua ciudad de Hue, puedes seguir caminando. Daré la vuelta aquí porque quiero volver a Da Nang.

Hay un túnel en medio de Hailing, por el que se puede pasar directamente sin tener que caminar por la sinuosa carretera de montaña. Planeé escalar la montaña cuando fui allí, pero caminé por el túnel cuando regresé. Como resultado, me enteré de que solo se podía acceder al túnel en coche, por lo que tuve que pasar por la Aduana Marítima. Pero con la experiencia de escalar montañas antes, la velocidad promedio esta vez ha mejorado mucho, manteniendo una velocidad de 40 en todo momento, lo cual es muy emocionante.

La estatua de Guanyin en la península de Camellia parece que puedes ir allí o no. El montón de bonsáis que tengo delante no está mal.

Una experiencia comparable a la autopista 1, con la ciudad de Da Nang a lo lejos.

La ventaja de andar en motocicleta por la sinuosa carretera de montaña de Hailing es que puedes detenerte en cualquier momento cuando te encuentres con el paisaje. Hay muchos turistas montando a caballo en las montañas.

Pequeña bahía desconocida en el camino

A medida que aumenta la altitud, poco a poco se va adentrando en las nubes y hay una sensación de Silent Hill entre los árboles.

Después de pasar la aduana marítima, comenzamos a bajar la montaña. Puedes ver la hermosa bahía de Guring desde la niebla. El paisaje es asombroso. Si vas a Da Nang, no te lo puedes perder.

Aunque el camino de montaña es muy empinado, el camino está muy bien construido. Al encontrarse con curvas tan cerradas, hay mucho espacio para girar, lo que hace posibles giros de alta velocidad.

Sensación curva, la primera letra D está hecha de madera.

Al pie de la montaña se encuentra la Bahía de Guling. Desafortunadamente no nos permitieron pasar por el túnel, así que tuvimos que regresar por donde vinimos. ¡Esta vez dejamos de mirar el paisaje y nos concentramos en las carreras! Ponte algunas empuñaduras de cámara de acción para grabar imágenes de acción. Aunque es un pedal pequeño y no una motocicleta de alta potencia, sigue siendo muy agradable en carreteras sinuosas de montaña. Especialmente en la niebla.

No hay muchos coches por la carretera, pero ten cuidado, por ejemplo.

Aún es temprano para bajar de la montaña. Primero caminé por la ciudad y fui a la famosa Iglesia Rosa. Lamentablemente no pude visitarlo antes de misa. Justo afuera de la iglesia se encuentra el Mercado Han, donde hay muchas novedades a la venta y vale la pena una visita.

La zona urbana sigue siendo muy próspera.

Mercado Coreano

No sé cuáles son muchos de los productos que hay en el mercado y no entiendo el idioma. Afortunadamente, el precio no es caro y el sabor y otros aspectos serán premios.

Me encontré con un policía de tránsito vietnamita que puso una pegatina en el borde de la carretera, pero era sólo para automóviles y motocicletas. La policía vietnamita suele vestir ropa amarilla y parece deprimida, pero este policía vestido de negro se ve genial.

Luego fuimos directamente al último lugar escénico del día, la Montaña de los Cinco Elementos. La traducción al inglés se llama Marble Mountain. De hecho, la traducción al inglés es más precisa. Five Star Mountain es una gran masa de granito que aparece de repente en las llanuras de la playa.

No hay muchas notas de viaje a las Montañas de los Cinco Elementos en China, pero la puntuación de Owl es muy alta. Después de que fui allí, rara vez vi turistas nacionales. Incluso en Da Nang, hay muy pocos coreanos en todas partes. Son básicamente turistas europeos y estadounidenses. Sin embargo, ¡los Cinco Elementos son únicos! ¡Sí! ¡valor! ¡vamos! ¡uno! ¡Divertirse! ¡Qué sorpresa!

Hay muchos terrenos naturales y mágicos, los más famosos son varias cuevas naturales, que son realmente reveladoras. ¡Hay dos agujeros interesantes en él!

El interior de este hoyo es redondo y bastante regular, como si hubiera sido excavado manualmente.

La cueva es muy oscura y hay una estatua de Buda, pero si miras de cerca, hay algunos escalones muy discretos detrás de la estatua de Buda (realmente discretos, no hay ninguna señal, se ve muy brillante en La foto, pero en realidad no se ve nada). Sube las escaleras y hay otro agujero.

Esta cueva es aún más mágica. Es una cueva cilíndrica con un tragaluz en la parte superior que deja entrar la luz del sol.

La parte superior del tragaluz y las paredes de la cueva circundante también son muy lisas. Cuando pensé que todo había terminado, no esperaba que hubiera una salida al final del hoyo. La salida es tan estrecha que apenas puede pasar una persona. Apenas puedo salir de este lugar, así que tal vez Fatty no pueda. Resulta ser la cima de la montaña, con vistas a la playa de Meixi.

Otra cueva interesante sin este giro. Esta es una cueva enorme. Básicamente, el interior de una montaña está excavado por la naturaleza y hay varios nichos en su interior, lo cual es muy impactante.

La montaña Wuxing es lo suficientemente grande para una excursión de un día, pero ya estaba oscuro, así que tuve que subir apresuradamente al pico más alto para disfrutar de la vista nocturna de Da Nang antes de partir.

Aunque las montañas no son altas y Da Nang no está tan iluminada como las grandes ciudades, la sensación de infinito sigue siendo genial porque casi no hay obstáculos. Además, básicamente no hay gente en el área escénica en este momento, y la probabilidad de que estés solo en la cima de la montaña es muy alta, por lo que

La ciudad continuará saludando después de eso. porque estás a punto de volver a casa y habrá otra ola de compras en el supermercado. Bigc y Lotte en Da Nang son supermercados relativamente famosos. Cuando llegué a Lotte, me sorprendió este tipo de estacionamiento.

A la vuelta pasé por este puente. Los dos puentes de Da Nang son únicos y hermosos. En particular, el pilote del puente en el centro tiene la forma de un dragón, como si fuera un dragón en el mar. En la foto se capturó la cola de un dragón.

Qué comer en Vietnam

Como paso la mayor parte del tiempo afuera y no tengo mucho tiempo para encontrar comida, básicamente sigo a Dianping y Owl para elegir la mejor. forma.

Una tienda de fideos de arroz vietnamita en la playa. Esta tienda tiene excelentes críticas. Sigue la navegación y realmente está a la altura de su reputación. Realmente delicioso.

El restaurante indio Owl es muy popular, el personal habla muy bien inglés y hay un menú chino.

Nunca he estado en la India. No sé si es auténtico, pero está realmente delicioso.

También es una barbacoa coreana de marisco junto al mar. El mismo restaurante de Hooters con puntuación alta es más popular y la mayoría son coreanos. La decoración es exquisita y hay menú chino, por lo que el precio no es caro. Curiosamente, esta tienda está escondida en un pequeño callejón y no se puede ver desde el exterior. Este tipo de barbacoa es muy coreana y cada mesa tiene una máquina para fumar, pero no hay puestos de barbacoa locales en Vietnam.

Por supuesto, lo que más me gusta es sentarme o tumbarme en la playa con ella, tomar una copa, soplar la brisa del mar, contar las estrellas y disfrutar de las vacaciones.